До уваги закарпатців як завести машину в мороз - поради експерта, Голос Карпат
На Закарпатті вже тривалий час тримається сильний мороз, отже водії стикаються з відповідними проблемами.
На дворі мороз та машина ніяк не заводиться? Напевно, знайома до болю ситуація для багатьох водіїв узимку. Як же змусити двигун автомобіля працювати в люті морози і чого робити не варто - запитували журналісти сайту "24".
Як це не звучало б, багато залежить від самого власника автомобіля. Адже водій повинен підготувати свій автомобіль до зимового періоду – перевірити стан акумуляторної батареї, свічок запалювання, переконатися у наявності зимового палива (для дизельних авто), належного моторного масла.
Завестися з першого разу
Якщо з першого разу машина не заводиться – варто зробити 1-2 хвилини перерви та спробувати знову запустити авто. Якщо ситуація повторюється вдруге – знову зачекайте та заводьте машину.
Якщо з третього-четвертого разу стартувати не виходить, найпопулярнішим варіантом буде, розповідає Прокопчук, "прикурити" машину від іншого автомобіля-"донора".
Як правильно "прикурити" машину?
Перепробували всі методи, а авто все одно не заводиться? Зазвичай така ситуація не рідкість. У цьому випадку, зазначає Прокопчук, використовують "автомобіль-донор", який слід підігнати максимально близько, проте вони не мають стосуватися одне одного. Заглушивши автомобілі, за допомогою спеціальних кліщів – у народі вони відомі як "прикурювачі" – необхідно підключити плюсові клеми від "донора" до "пацієнта", і з "автомобіля-донора" від мінусової клеми до "автомобіля-пацієнта" – до маси ( корпусу) автомобіля.
Якщо клеми правильно підключені – спочатку запускається"автомобіль-донор", 10-15 хвилин авто має попрацювати. Після цього глушимо "донора" і намагаємося запускати "пацієнта". Якщо не виходить із першого разу – дати перерву та повторити спробу. При цьому важливо не переплутати клеми: чорна клема – мінус, червоний – плюс.
Запам'ятайте: чорна клема - мінус, червоний - плюс
Ще одним варіантом запуску автомобіля експерт називає всім відоме штовхання автомобіля. Машину можуть пхати хтось із людей і вона заводиться з штовхача або іншим способом – один автомобіль буксирує інший. Однак такий варіант "запуску" не надто бажаний для автомобілів нового покоління, зазначає Вадим Прокопчук, бо може забруднити електрообладнання.
Чому авто не заводиться?
Електроустаткування. Саме воно є однією з причин, чому авто в холодну пору року не може вирушити з місця. Експерт зазначає: справа у несправності генератора, який дає електрозабезпечення на всю машину, і в той час, як авто працює, він дає підзарядку акумуляторної батареї.
Густа олія. Також машину важко завести, якщо олія загусне - як у двигуні так і в коробці передач.
Не вичавлено зчеплення. Помилкою водіїв, за словами фахівця, є запуск автомобіля, не вичавивши при цьому педаль зчеплення. Перед запуском автомобіля рекомендується вичавлювати педаль зчеплення, щоб від'єднати коробку передач від двигуна, пояснює керівник автошколи "Форсаж". Тобто двигун слід запустити окремо, 15-20 секунд потримати педаль зчеплення, щоб масло у двигуні пом'якшилося, потім відпустити педаль зчеплення на нейтральній передачі, щоб почала працювати коробка передач. Адже коли машина довго стоїть при сильних морозах, олія набуває желеподібного вигляду.
Разом з тим,необхідно стежити за маслом у коробці, воно також має свій ресурс і його необхідно міняти. Якщо цього не робити – у зимовий період не уникнути складнощів при запуску машини.
Вплив палива?
Бензин не надто боїться морозів, розповідає експерт. Однак, якщо неякісне паливо, під час руху утворюється конденсат, особливо в металевих баках. Тоді краплі води потрапляють у паливну систему, що може спричинити певні проблеми. У пластиковому баку конденсат не утворюється.
Щодо дизельних автомобілів теж варто бути уважним. Слід заливати зимовий дизель, який має спеціальні добавки, щоб уникнути загусання. Справною має бути також паливна система, адже дизельному авто потрібно більше часу на прогрів, ніж бензиновому.
Свічки запалювання
Вони також мають свій ресурс. Міняти їх рекомендують орієнтовно через 40-50 тисяч кілометрів пробігу автомобіля, каже експерт.
Якщо ваш автомобіль, крім бензинового, додатково обладнаний газовим обладнанням, зверніть увагу на свічки, які сприяють кращому запаленню на газовому обладнанні, уточнює керівник автошколи "Форсаж".
Дещо інша система в дизельних автомобілях – у них знаходяться свічки розжарювання, які під час запуску автомобіля розігрівають дизель для того, щоб завести автомобіль.
Чого не варто робити?
Якщо говоримо про дизельне авто – не варто розпочинати рух, не прогрівши автомобіль до необхідної температури двигуна – приблизно 40-50 градусів, зазначає експерт.
У цей час, коли прогрівається авто, дизель проходить коло через систему запалення і повертається назад у бак, і починає підігрівати той дизель, що в баку, – зазначає Прокопчук.
Бензинових двигунів буває достатньо, навіть у люті морози, до 10 хвилин, щоб прогрітися. За цей час прогрівання машина витрачає приблизно – 300 грамів палива, розповідає Вадим Прокопчук. Якщо в сильні морози бензиновому авто дати недостатньо часу для прогріву і розігрівати машину під час руху, тоді в цьому випадку машина може взяти приблизно на 700-900 грам більше палива, ніж при повному розігріві.
Деякі виробники відзначають, що автомобіль не треба довго гріти взимку. Експерт із таким твердженням не погоджується, каже, це міф.
Виробники не кажуть, що якщо мало прогріти машину, двигун може працювати неякісно. Адже якщо заглушити автомобіль на ніч і поставити його на паркування, а вранці рушивши, не розігрівши до певної температури, тоді на стінках двигуна утворюється конденсат, олія осідає і немає ніякого змащування. Може примерзнути поршень, – пояснює Прокопчук.
Тобто за його словами, прогрівати авто треба в середньому до 10 хвилин. А поки автомобіль розігрівається, його можна очистити від снігу, можливого льоду.
А ще не слід забувати, що взимку витрата палива зростає на 15-20%, наголошує експерт. Це з пробуксовками під час старту машини (колесо прокручується, обороти збільшуються). Якщо влітку автомобіль у міському режимі витрачає, скажімо, 10 літрів, то в зимовий період це може доходити до 13 літрів.