Документ Microsoft Office Word
1) Перевезення провадиться за умови, якщо воно виконується не пізніше 8 тижнів до передбачуваного терміну пологів, за відсутності загрози передчасних пологів. Інформ-я про соглас-і ВП з мед.установою, підтверджена мед. укладанням та обмінною карткою із зазначенням передбачуваної датою пологів, має бути надана Перевізнику на вимогу. Мед. висновок має бути оформлений не раніше як за 7 днів до указу. у квитку дати вильоту. 2) Перевізник не несе жодної відповідальності перед Пасажиром, що підтверджується її гарантійним зобов'язанням, що заповнюється на стійці реєстрації перед польотом.Перевезення пасажирів, які слабо бачать і слабочують1)Перевізнику повинні бути пред'явлені відповідні документи (пенсійне посвідчення, сертифікат про спеціальне навчання собаки-поводиря). 2) Перевезення здійснюється з супроводжуючою особою або у супроводі собаки-поводиря. За відсутності супроводжуючої особи агент при бронюванні місця слабовидячому або слабочуючого пас повинен попередити перевізника про цей факт з метою надання допомоги такому пас при реєстрації та доставці до ЗС. 3) При прямуванні у супроводі собаки-поводиря, собаку дозволяється провезти безкоштовно в пас салоні економ класу ВС понад норму безкоштовного провезення багажу. У пас повинні бути документи, що підтверджують належність і навчання даного собаки, собака повинна мати нашийник і намордник. Пас із собакою розміщується на задніх рядах крісел пас салону, при цьому собака має бути прив'язана до крісла власника біля його ніг.
14.Основні форми інтеграції перевізників. Фактори, що забезпечують ефективність альянсів.
Інтеграція-процес об'єднання елементів у ціле підвищення ефективності підприємницької діяльності, конкурентоспроможності учасників об'єднання.Альянси по сутісвоєю представляють деякі об'єднання авіакомпаній, як фінансово залежних один від одного, так і що зберігають повну самостійність, з метою підвищення їх конкурентоспроможності та збільшення їх частки на авіатранспортному ринку. Альянси дозволяють швидко наростити виробничі потужності, поповнити свій парк ЗС, отримати можливість користуватися комерційними правами, що належать іншій авіакомпанії.Розрізняють три види альянсів: стратегічні, глобальні та маркетингові. 1)Стратегічні альянсипередбачають взаємне володіння акціями партнерів, або інші форми інвестицій, або поглинання авіакомпаній. 2)Глобальні альянсидозволяють а/в, що зберігає повну юр. та фінансову самостійність, об'єднатися для спільної роботи на ринку авіаперевезень та посилення конкурентних переваг перед іншими а/в та альянсами. Створюючи глобальний альянс, авіакомпанії прагнуть зблизити свої стратегічні плани, побудувати подібні організаційні структури, створити схожі системи тарифів та знижок для заохочення пас, що часто літають, однотипні концепції якості обслуговування клієнтів. 3)Маркетингові альянсиє формою тимчасового об'єднання а/в для вирішення поточних проблем, що стоять перед ними на ринку авіаперевезень.Злиття– це об'єднання двох або більше господарюючих а/в, в результаті якого утворюється нова, об'єднана а/в.Поглинання- це угода, що здійснюється з метою встановлення контролю над а/в здійснювана шляхом придбання більше 30% статутного капіталу (акцій, часток, тощо) поглинається компанії, при цьому зберігається її юридична самостійність. 1>Розрізняють:1)Горизонтальне. При такому процесі комбінуються схожі компанії. Вони дають наочні, легко видимі переваги.2)Вертикальне. Тут поєднуються компанії з різних технологічних меж. Такий процес має на меті підвищення трансакцій. І вимагає ретельного припасування технологічних зв'язків.3)Конгломерат- це з'єднання технологічно не пов'язаних підприємств.Основні фактори що забезпечують ефективність діяльності авіаперевізників у рамках альянсів: -цінова еластичність попиту; - Рівень собівартості авіаперевезень; - політика ціноутворення конкурентів; - Тип конкуренції; - Витрати, пов'язані з просуванням товару на ринок; стратегічні плани розвитку авіакомпанії; - Наявність коштів для ведення конкурентної боротьби; - додаткові витрати, які не входять у покупну ціну, залучення пасажира і вантажовідправника.