Допомога у перегоні, Пригнати авто з Німеччини
Як відбувається процес покупки авто в Німеччині
Коротко, в оптимальному варіанті, процес виглядає так: через інтернет знаходимо в Німеччині автомобіль, вносимо за нього депозит на українській митниці, купуємо квитки на літак, купуємо і переганяємо куплений автомобіль, оформляємо, катаємося.
Але хоч би яким простим здавався цей процес, сюрпризи можуть очікувати Вас на кожному кроці.


Друге, на що потрібно звернути увагу при покупці авто в Німеччині – це те, де територіально знаходиться предмет покупки. Найсолодші ціни, як правило – у Берліні. Якщо Ви зібралися купувати машину "для себе" або для своїх близьких знайомих, то НІКОЛИ - чуєте! -Ніколи не купуйте машини в Берліні - це німецький АТЦ "Москва"! Шанс купити в Берліні нормальну (безпроблемну) машину – один мільйон. Дуже багато машин на авто.ру у статусі: "з Німеччини без пробігу по РФ" завезені з Берліна, такі машини не проходять без сюрпризів та півроку! Якщо Ви раптом почули, що машина з Берліна, розвертайтеся та йдіть, цим Ви збережете собі багато нервових клітин. У решті Німеччини, як правило, основна маса машин у хорошому стані та з прозорою історією. Ще один важливий момент - купуйте машини в Німеччині тільки у німців і ні в кого, крім німців! Жодних турків, афганців та інших сумнівних особистостей! Якщо Ви вирішили купити машину в Німеччині, завезену туди з іншої країни ЄС, то з особливою пристрастю оглядайте та діагностуйте такий автомобіль: шанс купити хорошу машину з країн ЄС досить високий, але і шанс "потрапити" теж незрівнянно вищий, ніж купівля суто німецької машини .

Третє - це ціна. Якщо Ви вже побували на сайті mobile.de, тонапевно помітили, що там вказано дві ціни – нетто та брутто. Всі наші клієнти відразу купують за ціною нетто (тобто за найнижчою ціною), плюс ми навіть за цією нетто ще вміємо торгуватися з німцями. J
Якщо Ви купуєте авто самостійно, то Вам доведеться заплатити повну вартість (брутто). Щоб отримати нетто-цінник самостійно, Вам буде необхідно ще на кордоні закрити так званий «штоєр» (не забути взяти необхідні документи у продавця!) і після приїзду додому («розмитнення» машини в Україні) телефонувати автосалоном, який продав Вам авто, надсилати туди копію ”штоєра” з позначкою про вивезення авто, ПТС та інші документи, що доводять факт, що машина залишила межі Євросоюзу. І тільки після цього - швидше за все, протягом місяця-двох - компанія-продавець перерахує на Ваш банківський рахунок різницю між нетто та брутто. Процес не дуже стомлюючий, але довгий.

Четверте - це покупка. Допустимо, Ви знайшли машину, оглянули її, прийнято рішення "брати" - і що далі? А далі ось що – покупка. Після того, як ви знайшли машину, необхідно укласти на неї "договір покупки" (є різні терміни, що описують цю дію). За цією угодою автосалон Вам виставляє рахунок за авто. Ви зобов'язані сплатити його протягом певного умовами договору проміжку часу. Цю процедуру, як правило, виконують ті ж люди, які проводили огляд та діагностику авто. Ці ж люди бачать автосалон та його співробітників, тому якщо машинами торгують турки чи афганці, то залишайте його ще до огляду авто. Щоб остаточно переконатися в доброчесності автосалону, достатньо ввести його назву в гугль, подивитися на результати пошуку, і лише якщо все «ОК», то оплачувати рахунок. Сплатили, все - машина куплена! Півсправи зроблено! Авточекає Вашого приїзду або Вашого автовозу (залежно від способу доставки). Загалом, чекає наступного кроку, про це далі.

П'яте - доставка. Вам необхідно вирішити яким чином машина дістанеться митного поста, на якому проводитиметься митне очищення (т.зв. «розмитнення») — своїм ходом або автовозом. Своїм ходом – це найшвидший спосіб доставки машини з Європи до Москви. Відстань, яку Вам необхідно буде проїхати, складе 2-3 тисячі кілометрів, і якщо Вас не лякають ці цифри, сміливо купуйте квитки на літак і вирушайте в дорогу. Якщо ж подолання таких відстаней Вам проблема, то доручіть цю справу професіоналам, тобто. нам. :) Або ж відправляйте машину автовозом (TIR). Під час відправлення автовозом машина їхатиме 15-30 днів.

Шосте - це митниця. Насправді, з цим питанням, сьогодні все не так уже й погано, раніше було в тисячу разів гірше. На будь-якому митному посту в Москві є офіційні ліцензовані брокери, які за 7-10 тис. рублів готові "вирішувати" практично будь-яке питання в митниці, в тому числі і з "розмитненням" машини. Якщо Ваша машина поїхала з Німеччини під TIR'ом (на автовозі), то в день прибуття Вашого автовоза на митницю Ви повинні бути там із необхідною сумою грошей для «розмитнення» та документами про купівлю; решту за Вас зроблять брокери.
Якщо Ви поїхали своїм ходом, то перед виїздом за машиною (закордон) Вам необхідно внести певну суму для «розмитнення» на митний депозит – це потрібно для того, щоб Вас пропустили на кордоні ЄС. Далі після прибуття на митний пост Вам доведеться сплатити утилізаційний збір, сплатити митне оформлення, комісію брокерам і т.д.
Після проходження всіх цих бюрократичних процедур Вамвидадуть ПТС! Вітаємо! Тепер Ви зможете отримати поліс ОСАЦВ, поставити машину на облік в ДІБДР і кататися на втіху. :)
Загалом, намагалися розповісти коротко, а вийшло вже багато.
— Що ви можете розповісти про даїшників? — О... даішники — це такі засранці, весь час штрафують, ховаються в кущах і взагалі дуже погані люди. — Добре, а що ви можете сказати про митників? - Ой. Вибачте, даішники цілком собі милі хлопці, а от тамож….

Підтримка сайту
Ви можете матеріально допомогти розвитку сайту та проекту, за Вашої підтримки ми зможемо публікувати більш цікаві змістовні матеріали.