Допоможіть правильно вибрати шворні на УАЗ!
Вітання! Таке завдання, як вибір та заміна шкворневого вузла торкнулася, напевно, кожного власника автомобіля УАЗ, незалежно від моделі. Чи то Хантер, як у вашому випадку, Патріот або Симбір, всі вони комплектуються на заводі шкворнями з пластиковим вкладишем, який і є причиною поломки.
Якщо ж ви стоїте перед вибором матеріалу та конструкції для цього з'єднання, то спочатку слід визначитися, як ви зазвичай використовуєте свій автомобіль. Якщо ви прихильник рівних доріг і невеликих швидкостей, що, погодьтеся, зустрічається дуже рідко серед власників цих авто, можете зупинити свій вибір на підшипникових шворнях.
Але тут є свої нюанси. По-перше, заміна цих запчастин на підшипникові є зміною конструкції авто, тому проходження ТО стане для вас додатковою проблемою. Другим фактором, що впливає на вибір шкворня, буде встановлення рульового демпфера, щоб уникнути втрати керування авто. Без цього елемента автомобіль поводиться на дорозі таким чином, начебто натякає власнику про те, що терміново потрібно виконати балансування передніх коліс.
Найкраще скористатися шворнями із бронзовими вкладишами. Особливо незамінні вони будуть для любителів лісу, або для тих, хто часто їздить бездоріжжям. Вони значно нижчі за вартістю підшипникових конструкцій і при зношуванні кульову опору можна реставрувати. Водночас проблем із техоглядом та ДІБДР не виникне. Сплав, застосовуваний для бронзового вкладиша шкворня, розрахований працювати при високих навантаженнях і прослужить щонайменше 4 років чи 100 тис.км. пробігу.
Які саме шкворні встановити на автомобіль вибирати вам, але якщо ви не хочете втратити керування або, що ще гірше, колесо, то раджу звернути увагу наелементи з бронзовими вкладишами, які, незважаючи на свою невисоку вартість, мають високу міцність і менше піддаються зносу.