Допоможіть зробити управління дзеркалами, що складаються Архів - Ваш автомобільний комп’ютер

Є дзеркала, керуються так: подаємо плюс з мінусом - складаються, міняємо полярність - розкладаються.

На свіжіших авто для водія це виглядає так: натиснув нефіксовану кнопку 1 раз - склалися, вдруге - розклалися.

Запитання: Як можна реалізувати таке? (Де купити, що спаяти і т.д)

Вже думав про блок управління склопідйомниками, але всім, що бачив потрібен постійний сигнал на закриття - це раз, і вони не вмію по одній і тій же кнопці закривати/відкривати.

Драйвер L293D або L298N 12481

Або класична схема H-мосту 12482

H-Bridge на Mosfet 12484

Керувати виходами сигналки, наприклад, ну або сигнал із замку, не має значення, головне, що там вхідні рівні - 12В, вихідні також 12В. Але ось чим реалізувати контроль струму на виході. Щоб драйвер розумів, що дзеркало зайняло крайнє становище і напругу з нього можна знімати?

За третьою схемою, що таке B1, B2, F1, F2. Точніше, зрозуміло, що це входи, що на них треба подавати?

forward/backward. Подається сигнал +5В. Так 5В просто виходять через lm7805

У мене такий же алгоритм роботи штатного складання, правда думаю як зробити, щоб при постановці на охорону-складалися, а після зняття розкладалися тільки при відкритті водійських дверей, або тільки після включення запалювання. Думаю це більш правильно. Якщо хтось що раніше придумає інфой.:whistle:

ось так взимку моторчики у цих дзеркалах і гинуть(

Сигналка подає постійний + або -. А мені потрібно щоб від натискання кнопки (тобто досить короткочасний сигнал), що не фіксується вони складалися/розкладалися

А блокуправління склопідйомниками не підійде? Наприклад такий (http://avtogsm.ru/MS-M2-p205.html).

ось так взимку моторчики у цих дзеркалах і гинуть(

Якщо драйвер двигуна правильний, то ламатися нічого не повинно.

Може я щось неправильно (бо не такий вже зі спеціалістом в електротехніці) розумію, АЛЕ:

1)Доводчики скла для сигналів на відкриття та закриття отримують сигнал від різних каналів(або кнопок) 2)На час закриття/відкриття скла, подається постійна напруга

Мені ж потрібно закривати і відривати коротким натисканням однієї кнопки, який-небудь доводчик це дозволяє?

Може я щось неправильно (бо не такий вже зі спеціалістом в електротехніці) розумію, АЛЕ:

Мені ж потрібно закривати і відривати коротким натисканням однієї кнопки, який-небудь доводчик це дозволяє?

Тобто. є доводчики, яким достатньо імпульсу, а ось з однією кнопкою доведеться щось мудрувати. Наприклад поставити поляризоване реле з двома групами контактів. Або тригер.

І який доводчик порадите брати за основу?

А ось реле вже гірше. виходить потрібна допомога фахівця?(

А блок керування склопідйомниками не підійде? Наприклад такий (http://avtogsm.ru/MS-M2-p205.html).

Давно думав про доводчика. Є одне АЛЕ. Потужність мотора скло підйомника і потужність дзеркала моторчика явно різні. І чи вистачить величини струму при зупинці моторчика дзеркала длявідключення доводчика?

Може я щось неправильно (бо не такий вже зі спеціалістом в електротехніці) розумію, АЛЕ:

Мені ж потрібно закривати і відривати коротким натисканням однієї кнопки, який-небудь доводчик це дозволяє?

Один канал для одного вікна. Сигнал один для вікон. Є доводчики синхронні та асинхронні. Перші закривають вікна відразу одночасно, що дуже садить акумулятор. Пропонується для вікон використовувати другий варіант, коли закривається перше вікно за ним друге і т.д. у цьому випадку час закриття вікон збільшується, але збільшується термін служби акумулятора. Для дзеркал досить двухканального доводчика, тобто. під час подачі сигналу дзеркала закриваються. Треба доробити схему, що інвертує, для моторчика щоб при подачі другого сигналу по тих же проводах змінювалося напруги на і відбувалося відкриття дзеркал. Додати ще реле чи діодами. Тут Я слабкий, може хтось підкаже. Ця схема є синхронною.

І який доводчик порадите брати за основу?

А ось реле вже гірше. виходить потрібна допомога фахівця?(

Доводчик потрібно шукати, щоб керування каналами було роздільним. Але у використанні доводчика своє підводне каміння, enm вище відписав.

Як зробити керування однією кнопкою я знаю, потрібно лише двообмотувальне поляризоване реле та конденсатор. А от як бути з доводчиком – треба експериментувати.

Може є ідеї, які варто купити на пробу? Чи можна буде звернутися до Вас за допомогою в реалізації керування з однієї кнопки?

хоспаді. реле. конденсатор.

мікроконтролер + кнопка + міст. відкриття/закриття рахувати за часом,а краще якщо в дзеркалах буде якийсь датчик

хоспаді. реле. конденсатор.

мікроконтролер + кнопка + міст. відкриття/закриття рахувати за часом, а краще якщо в дзеркалах буде якийсь датчик

У МК я не сильний, але і з додатковим харчуванням не хочу морочитися. На мене реле з кондерчиком набагато простіше. Якщо відкриття/закриття вважати тільки за часом, то взимку легко спалити мотор, в дзеркалах кінцевиків немає, а самому колгоспити - не те.

угу, причому одне дзеркало може трохи швидше за інше працювати або наоборот, за часом не котить( Я сам у мікроконтролерах нічого не розумію(

Може хтось за гроші готовий взятися за таку роботу?))

Ось цей повинен підійти (http://pccar.ru/showpost.php?p=109569) Але треба дивитися при якому струмі він вирубується, і який струм на моторчику. З кнопкою, звичайно, допоможу, не питання.

а виходить як на камазі містом їздити, бо є колеса і він їде доп. живлення – одна мікросхема, три ніжки + конденсатор. Усе)

Для мене в даному випадку Камаз - це МК+живлення, ніж одне реле+кондер))).

а як його поміряти? Примусово 12вольтами загнати його в крайнє становище і продовжувати подаватиміряти як він "опирається"?

Блок начебто недорогий, можу сьогодні-завра постаратися купити його. Як будемо досліди проводити?)