Доповідь на тему - ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ, НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ, Соціальна мережа працівників
Доповідь на тему "ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ, НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ"
Підписи до слайдів:
ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ, НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ Виконав студент групи ТОА-13 Дашков О.М. Керівник: Викладач ЧДТК ім. М.І. Щадова Окладніков О.П.
Мета роботи Аналіз техніки безпеки на автомобільному транспорті
Правила встановлюють на території України вимоги щодо охорони праці обов'язкові для виконання при організації та здійсненні перевезень, окремих видів робіт, при експлуатації обладнання, рухомого складу, виробничих територій та приміщень на автомобільному транспорті. Правила визначають також заходи, спрямовані на запобігання впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів на працівників автомобільного транспорту.
На підприємствах крім Правил з охорони праці повинні виконуватись вимоги, встановлені в нормативних актах Держгіртехнагляду, Держкомсанепіднагляду, Головдерженергонагляду, ДПС МВС України (Держнагляд) та інших органів, які здійснюють державний та громадський нагляд. Правила розроблені відповідно до Основ законодавства Укаїни про охорону праці та інших чинних норм та правових актів з охорони праці.
Функції з охорони праці та відповідальність спеціалістів та інших працівників Фахівці підприємств зобов'язані виконувати функції з охорони праці, покладені на них керівником підприємств. Усі працівники підприємств зобов'язані: дотримуватись норм, правил та інструкцій з охорони праці; правильно застосовувати колективні та індивідуальні засоби захисту; негайно повідомляти свого безпосереднього керівника про будь-який нещасний випадок, свідком якого він був, а також ознакипрофесійного захворювання та виниклої ситуації, яка може загрожувати життю та здоров'ю людей; надавати постраждалому першу допомогу та допомогти доставити його до медпункту або найближчого медичного закладу.
Фахівці підприємства відповідають за: невиконання своїх функціональних обов'язків; порушення законодавчих та інших нормативних актів з охорони праці; перешкода діяльності представникам органів Державного нагляду та контролю, а також громадського контролю. Усі працівники підприємства несуть відповідальність у адміністративному, дисциплінарному чи кримінальному порядку порушення ними вимог (правил, інструкцій) з охорони праці.
Вимоги до виробничих (технологічних) процесів Технічне обслуговування та ремонт автомобілів проводиться на спеціально відведених місцях (постах), оснащених необхідними пристроями, приладами та пристроями, інвентарем.
Під час проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту забороняється: працювати лежачи на підлозі (землі) без лежака; виконувати будь-які роботи на автомобілі (причепі, напівпричепі), вивішеному тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях тощо), крім стаціонарних; підкладати під вивішений автомобіль (причіп, напівпричіп) замість козелків диски коліс, цеглу та інші випадкові предмети; знімати та ставити ресори та пружини на автомобілях (причепах, напівпричепах), всіх конструкцій та типів без попереднього їх розвантаження від маси кузова шляхом вивішування кузова із встановленням козелків під нього чи раму автомобіля; проводити технічне обслуговування та ремонт автомобіля при працюючому двигуні, за винятком окремих видів робіт, технологія проведення яких потребує пуску двигуна; піднімати (вивішувати) автомобіль за буксирні пристрої (гаки)шляхом захоплення за них тросами, ланцюгом чи краном підйомного механізму;
піднімати (навіть короткочасно) вантажі масою більше, ніж зазначено на табличці даного підйомного механізму; знімати, встановлювати чи транспортувати агрегати під час зачалювання їх тросом чи канатом; піднімати вантаж при косому натягу троса чи ланцюгів; працювати на несправному обладнанні, а також з несправними інструментами або пристроями; залишати інструмент та деталі на краях оглядової канави; використовувати випадкові підставки та підкладки замість спеціального додаткового упору; працювати з пошкодженими чи неправильно встановленими упорами; пускати двигун та переміщати автомобіль при піднятому кузові; провадити ремонтні роботи під піднятим кузовом автомобіля-самоскида, самоскидного причепа без попереднього його звільнення від вантажу; провертати карданний вал за допомогою брухту або монтажної лопатки; здувати пил, тирсу, стружку, дрібні обрізки стисненим повітрям. працювати під піднятим кузовом автомобіля - самоскида, самоскидного причепа без спеціального додаткового упору;
У зоні технічного обслуговування та ремонту автомобілів забороняється: протирати автомобіль та мити агрегати легкозаймистими рідинами (бензином, розчинниками тощо); зберігати легкозаймисті рідини та горючі матеріали, кислоти, фарби, карбід кальцію і т.д. кількостях більше змінної потреби; заправляти автомобіль паливом; зберігати чисті обтиральні матеріали разом із використаними; захаращувати проходи між стелажами та вихід із приміщення матеріалами, обладнанням, тарою, знятими агрегатами тощо; зберігати відпрацьовану олію, порожню тару з-під палива та мастильних матеріалів.
Якщо розрахункова кількість газу перевищує зазначені величини, приміщення маєбути додатково обладнано: системою автоматичного контролю повітряного середовища із сигналізацією відповідно до вимог, зазначених у нормативному правовому акті; системою аварійної вентиляції та аварійного освітлення, виконаної у вибухозахищеному виконанні.
Над в'їзними воротами до приміщень для технічного обслуговування, ремонту та зберігання автомобілів повинні бути вивішені написи (встановлені знаки), що вказують максимально допустимий за умовами безпеки вертикальний габарит транспортного засобу. У виробничих приміщеннях мають бути виділені спеціальні місця для куріння.
Забороняється: захаращувати проходи до місць розташування пожежного інвентарю, обладнання та сповіщувачів електричної пожежної сигналізації; встановлювати у приміщеннях автомобілі у кількості, що перевищує норму, а також порушувати встановлений порядок розміщення; захаращувати ворота запасних виїздів як зсередини, так і зовні.
Вимоги до території та виробничих майданчиків Територія підприємства та виробничого майданчика повинні відповідати Правилам з техніки безпеки та чинним нормативним правовим актам. Територія підприємства та виробничі майданчики мають висвітлюватись у нічний час. Зовнішнє освітлення повинне мати управління, незалежне від управління освітленням усередині будівлі. На території підприємства мають бути виділені спеціальні місця для куріння. На території підприємства зберігання різного металу, деталей та агрегатів має бути організоване у спеціальних місцях на стелажах.
Рухомий склад, агрегати, що підлягають списанню або ремонту, при зберіганні поза приміщеннями повинні розміщуватися на площадках, вирівняних і з твердим покриттям, а в зимовий час очищених від снігу. Для попередження падіння агрегатів тамимовільного переміщення рухомого складу необхідно встановлювати спеціальні противідкатні упори.
Забороняється: захаращувати дороги, проходи, проїзди до пожежних водойм, гідрантів, місць розташування пожежного інвентарю та обладнання; встановлювати на відкритих стоянках автомобілі у кількості, що перевищує норму, а також порушувати встановлений порядок розміщення; складувати матеріали; безладно розміщувати та зберігати (привалювати, спирати) матеріали, агрегати, запчастини, шини тощо у елементів будівель, споруд та огорож.
До кабіни (салону) автомобіля пред'являються такі вимоги: вітрове та бічні стекла не повинні мати тріщин і затемнень, що ускладнюють видимість; бічні стекла повинні плавно переміщатися від руки або бурякопідйомними механізмами; на сидінні і його спинці не допускаються провали, рвані місця, пружини, що виступають, і гострі кути, сидіння і спинка повинні мати справне регулювання, що забезпечує зручну посадку водія; шум, вібрація, мікроклімат та концентрація шкідливих речовин у кабіні вантажного автомобіля, усередині салону та кабіни автобуса та кузова легкового автомобіля повинні відповідати значенням, зазначеним у чинному нормативному правовому акті; замки всіх дверей, а також привід керування дверима на автобусах, повинні бути справними, що виключають можливість їх мимовільного відчинення під час руху; опалювальні пристрої салону та кабіни в холодну пору повинні бути справними; підлога кабіни, салону та кузова повинні застилатися килимками, що не мають випадкових отворів та інших пошкоджень.
Висновок Аналіз техніки безпеки на автомобільному транспорті показав, що при експлуатації та ремонті автомобіля повинні виконуватись усі необхідні правила техніки безпеки, якщо їх не виконувати можутьстатися нещасні випадки.