Доповідь - Відкриття Антарктиди
Учнем 6в класу
Вчитель Спіріна Н.А.
2) Підготовка до експедиції.
3) Загадковий берег Антарктиди.
5) Подальша доля капітанів.
Мене ця тема зацікавила тим, що мені цікаво, як люди відкривали землю. Одні відкривали нові землі, бо хотіли здобути славу та багатства, а іншим просто було цікаво. Деякі з мореплавців загинули. До історії географічних відкриттів причетні багато тисяч людей. Пізнання землі починалися з торгівлі, на які наважилися єгиптяни, фінікійці, греки. Лише з 18 століття дослідження нашої планети вели мандрівники, подібні до англійського капітана Джеймса Кука. З морськими відкриттями пов'язано чимало таємниць та загадок. Між вченими точаться суперечки, наприклад: Хто все-таки відкрив Америку? Тепер ми далеко не всі пам'ятаємо, яка легенда, яких відкриттів привела. Та й чи закінчені відкриття? І досі не все ясно. Нерідко подорожі закінчувалися безрезультатно, але іноді завісу таємниць над зниклими людьми та кораблями вдавалося частково підняти. Багато чого й досі залишається нерозкритим. Можливо, зараз людям підкоряться географічні таємниці відкриттів, що поки що залишаються таємницями.
Любов до наук була помічена командиром Кронштадтського порту, який рекомендував Беллінсгаузена Івану Крузенштерну, під керівництвом якого в 1803-06 Беллінсгаузен здійснив перше кругосвітнє плавання на кораблі «Надія», виконавши майже всі карти, що увійшли до «Атласу».
Перша українська антарктична експедиція капітана 2-го рангу Ф.Ф. Беллінсгаузена та лейтенанта М.П. Лазарєва була по суті загоном одного великого наукового підприємства, що мав на меті вивчення полярних областей Південної півкулі. Узавдання ж «першої дивізії», як називалася експедиція Беллінсгаузена-Лазарєва, входили «нові пошуки в Південному Льодовитому морі, замах якнайдалі проникнути на південь і, нарешті, взагалі відкриття, що мають розширити коло географічних знань».
«Ця експедиція, - писав І.Ф. Крузенштерн у своїй доповідній записці морському міністрові, - крім головної її мети - звідати країни Південного полюса, повинна особливо мати в предметі повірити все невірне в південній половині Великого океану і поповнити всі недоліки, що знаходяться в ній, щоб вона могла визнана бути, так би мовити, заключним мандрівкою в море… Славу такого підприємства не повинні ми допускати відібрати у нас. »
Україна надсилала свою експедицію не тому, що шукала негайного багатства від її результатів. На світі залишався не досліджений куточок світу, і моряки молодого сильного флоту прагнули вирішити завдання відкриття Невідомої Південної Землі, яка так довго не давала спокою мореплавцям.
Беллінсгаузен отримав призначення на посаду начальника експедиції лише незадовго до відходу в плавання, тому турботи про спорядження експедиції та комплектування команд шлюпів лягли на Лазарєва. Користуючись правом набирати людей на свій розсуд, Лазарєв укомплектував екіпажі шлюпів бувалими моряками, які добровільно побажали вирушити в невідомі краї. Надалі це чимало сприяло успіху плавання.
Екіпаж «Сходу» складався зі 117 осіб. Екіпаж «Мирного» — із 73 осіб. «Усі офіцери та чиновники… були українськими, – писав учасник експедиції професор І.М. Симонов. — Дехто носив німецькі імена, але, будучи дітьми українських підданих, народившись і виховавшись в Україні, не можуть назватися іноземцями».
Шлюпи «Схід» та «Мирний», на яких відбувалося плавання, були побудованіна вітчизняних верфях майже водночас.
Вже в Кронштадті перед самим відходом експедиції український корабельний майстер Амосов по можливості зміцнив підводну частину корпусу «Сходу» та обшив її зовні міддю. Значно кращі якості мав шлюп «Мирний», переобладнаний з транспорту «Ладога». На вимогу М.П. Лазарєва на "Мирному" зробили додаткову обшивку, поставили додаткові кріплення, замінили такелаж. Завдяки цьому з навколосвітнього плавання «Мирний» повернувся у значно кращому стані, ніж «Схід». Єдине, у чому поступався він Сходу, це в швидкості.
Основною метою експедиції Беллінсгаузена — Лазарєва, згідно з інструкціями Морського міністерства, було «придбання найповніших знань про нашу земну кулю» та «відкриття у можливій близькості Антарктичного полюса». Беллінсгаузену, як начальнику експедиції, наказувалося під час перебування «в іноземних володіннях і в народів різних країн обходитися з ними ласкаво і зберігати будь-яку пристойність і чемність, вселяючи це і всім підлеглим», з населенням земель, які відвідають шлюпи, належало звертатися «як можна дружелюбніше».
Після повернення на батьківщину учасники експедиції повинні були подати звіти про все побачене.
«Ви пройдете, - йшлося в інструкції, отриманій Беллінсгаузеном, - великі моря, безліч островів, різні землі; різноманітність природи в різних місцях, природно, зверне на себе вашу цікавість. Намагайтеся записувати все, щоб повідомити це майбутнім читачам вашої подорожі. »
За двадцять днів перебування в Ріо-де-Жанейро екіпаж добре відпочив, виправив ушкодження у такелажі, прийняв на борт запаси свіжої провізії, прісної води та дров. Симонов визначив астрономічні координати та вивіривкорабельні хронометри.
Від Південної Георгії шлюпи взяли курс на південний схід до Землі Сандвіча. Між Південною Георгією та Землею Сандвіча моряки відкрили ще 3 острови, «ніякими мореплавцями не освічені, крім наших двох судів», старанно виводив у своєму щоденнику матрос із «Сходу» Єгор Кисельов. Як умів, він записував подробиці про знову відкриті острови; «Один острів горить, дим валить, як хмари ходить. І тут на цей острів їздили три офіцери, чотири матроси для впізнання. На цьому острові безліч різних птахів, особливо пендвінів з жовтими хохлами, ходить, як людина, кричить схоже на гагару, крила маленькі, не літає. А пінгвінів на острові було справді «множина», тож морякам доводилося їх досить безцеремонно розштовхувати. Новостворений архіпелаг моряки позначили на картах як острови маркіза де Траверсе, на ім'я тодішнього морського міністра. А кожен острів окремо отримав ім'я того офіцера, який першим помітив його. Так з'явилися острови Лєскова, Завадовського, Торсона (нині Високий).
Експедиція дійшла до Південного Тулі – крайньої Землі високих південних широт, а далі тяглися вже невідомі води. Відважних людей, які вперше зі створення світу ввійшли під ці широти, в ці похмурі, майже недоступні місця, зустріли різкий вітер, похмуро небо, свинцеві води та льоди. Величезні айсберги велично пропливали в далині. Битий лід зловісно шмагався за кормою і з кожним днем кораблям все важче було пробиватися вперед.
Матросам вдалося вбити на дрейфуючій крижині тюленя. «Під час зустрічі в Льодовитому океані подібних тварин можна укласти про близькість берега чи ні? — питав Беллінсгаузен у себе й одразу відповів: — Це питання залишається невирішеним, тим більше, що вони можуть цуратися, линяти й відпочивати на плоских крижинах, як ми тепер бачили;відомі ж нам найближчі береги, тобто Сандвічеві острови, були за 270 миль. »
Шлюпи просувалися у східному напрямку, вибираючись із крижаного лабіринту. Але тільки-но ситуація покращувалася, Беллінсгаузен знову повертав на південь.
Сталося так, що хороша погода трохи потішила моряків і трималася кілька днів. Дякую їй! Беллінсгаузен, не гаючи часу, вирішив якнайдалі пробитися на південь. Це були найважливіші дні в історії плавання українських шлюпів у віддалених південних широтах.
Ми продовжували свій шлях на схід, роблячи замах при всякій можливості на південь, але завжди зустрічали крижинний материк не доходячи 70 градусів. Кук поставив нам таке завдання, що ми змушені були наражатися на найбільші небезпеки, щоб, як кажуть, «не вдарити в бруд обличчям». Вони й не вдарили обличчям у багнюку, наші славні моряки. Бо того дня вони, перші люди на планеті, побачили берег загадкового Південного материка.
Якщо подивитися на карту, то видно, що був відкритий берег Антарктиди, що омивається водами Атлантичного та Індійського океанів, який зараз зветься Земля принцеси Марти та його продовження – Земля принцеси Рахільди.
Майже 3 місяці кораблі пробиралися серед крижин, вони зносилися і вимагали ремонту, закінчувалися дрова і закінчувалося літо крайнього півдня. Доводилося йти в теплі краї – ремонтуватись, відпочивати, перечікувати зимові бурі. На прощання, наче нагороду за відкриття, стійкість і мужність небо подарувало морякам південне полярне сяйво. Спочатку воно зайнялося загравою, і керманич на «Сході» злякано закричав: «Небо горить!», але воно запалало зеленими, фіолетовими і червоними вогнями. Єгор Кисельов старанно виводив у своєму щоденнику: «Були світлі 3 стовпи на небі; з 10 години і до 3 години ранку стояли рід променів ічудові стовпи». Але ось небо згасло і тільки попереду продовжувала горіти маленька зірочка, по якій керманич правил шлюпом на схід.
Експедиція тримала курс до берегів Австралії.
На ремонт кораблі стали під час Джексон біля берегів Австралії. Поки кораблі ремонтувалися, моряки відпочивали, знайомилися з аборигенами, а за місяць експедиція вийшла у плавання до Нової Зеландії. Плавання у тропічних водах увінчалося відкриттям безлічі коралових островів. Беллінсгаузен назвав їх Островами українців, і на карті з'явилися українські імена – Кутузов, Барклай де Толлі, Єрмолов, Раєвський, Чичагов…
Цього разу експедиція йшла водами Тихого океану, і першими вони зустріли острів Макуорі, що лежить під однією широтою з Південною Георгією.
Дмули свіжі вітри. Погода стояла похмурою. Все це було добре знайоме морякам. Але вони з новими силами завзято рвалися вперед, якомога ближче до Південного полюса.
Вдруге моряки зустрічають у льодах Новий рік – 1821. Пішов новий рахунок часу. Експедиція в 6 разів перетнула Південне полярне коло. Моряки сподівалися дістатися до 70 градусів південної широти, якщо, звісно, не зустрінеться крижана перешкода.
День стояв туманний. У таку погоду легко пройти повз землю, не помітивши її за цією напрочуд щільною завісою. І раптом, як це часто буває під цими широтами, туман несподівано розвіявся.
"Земля!" — закричали моряки, і сильне «ура» злякало навіть пінгвінів. На кораблях палили гармати, палили святкові вогні та моряки обіймали один одного»
«Я називаю здобуття це берегом, - писав Беллінсгаузен, - тому, що віддаленість іншого кінця на південь зникла за межі зору нашого ... Раптова зміна кольору на поверхні моря подає думку, що берег великий або, принаймні, складається не з тієї тількичастини, що знаходиться перед нашими очима».
І Беллінсгаузен назвав цю землю Берегом Олександра I.
Після повернення з антарктичної «кругосвітки» Беллінсгаузен два роки командував флотським екіпажем, три роки обіймав штабні посади, в 1826 очолив флотилію в Середземному морі, брав участь в облозі та штурмі Варни. У 1831-38 керував флотською дивізією на Балтиці, з 1839 до смерті був військовим губернатором Кронштадта, а на час літніх плавань щороку призначався командувачем Балтфлоту. У 1843 отримав звання адмірала. Беллінсгаузен багато зробив для зміцнення та благоустрою Кронштадта; по-батьківському дбав про підлеглих, домагаючись поліпшення харчування матросів; заснував морську бібліотеку. Біографи Беллінсгаузена відзначали його доброзичливість та холоднокровність, присутність духу він зберігав як під ворожим вогнем, так і у боротьбі зі стихією.
Беллінсгаузен був одружений і мав чотирьох дочок.
Помер у Кронштадті, де у 1869 йому було поставлено пам'ятник. Його ім'ям названі море в Тихому океані та підводна улоговина, льодовик в Антарктиді та антарктична станція, мис на острові Сахаліні та три острови.
Ще більш повним, різнобічним і плідним було життя Михайла Петровича Лазарєва. У 1822-1825 роки він здійснив своє третє кругосвітнє плавання як начальник експедиції та командира фрегата «Крейсер». І це плавання було ознаменовано рядом чудових досліджень та відкриттів. У ході його Лазарєв зі своїми помічниками проробив величезну роботу з коригування морехідних карт, уточнення розташування багатьох островів, зібрав цінні матеріали з океанографії, метеорології, етнографії та інших галузей науки.
У 1832 році Лазарєв обійняв посаду начальника штабу Чорноморського флоту. Ще через деякий час він, вже вчині віце-адмірала, був призначений головним командиром Чорноморського флоту та Миколаївським та Севастопольським військовим губернатором.
За наукові та ратні подвиги, скоєні на славу України, за прагнення звеличити її, бачити її першою серед інших держав, за неослабну запопадливість і турботу про її могутність, за наполегливу боротьбу проти схиляння перед іноземщиною та віру в духовні та фізичні сили українського народу — у нашій країні вшановують пам'ять своїх видатних співвітчизників Фаддея Беллінсгаузена та Михайла Лазорєва.
Відкрито шосту, і останню частину світу. Після плавання українських моряків уже не залишилося сумніву, що є на нашій планеті Невідома Південна Земля. Назвали її Антарктидою, бо вона лежить у самому серці південної полярної області – Антарктики.
українці зробили велику справу – вони знайшли нарешті невловиму Південну Землю. З відкриттям Антарктиди мапа світу стала майже такою, якою ми знаємо її сьогодні. Майже, але не зовсім, бо багато на ній залишалося «білих плям», тобто невідомих, недосліджених областей.
І досі на нашій планеті є недосліджені, важкодоступні місця, і не тільки в суворій Антарктиді. Гренландія, цей гігантський малолюдний острів, найбільший у світі, досі зберігає свої таємниці під могутнім шаром льоду. Майже невідома область на нашій планеті – дно океанів та морів.