Дороблення термостату 21082

Маємо термостат 21082 – він же пріоровський. Який відкривається починає від 82 до 85 градусів. Власне взимку початкова температура відкриття і буде температурою ОЖ загалом

Етап 1- "шток який точити не треба!" Ось цей шток який я сточив і в результаті термос заклинило. Хоча на багатьох форумах я зустрічав тільки саме це доопрацювання.

Етап 2 – правильний. Точимо корпус!

Беремо каструльку і градусник (у моєму випадку електронний) Лажимо кришку термоса з термоелементом у воду і показанням приладу дивимося коли почне висуватися заслінка, що перекриває байпас

Виймаємо термоелемент і свердлимо кришку термоса на 1,5-2 мм і перевіряємо знову на кип'ятіння. При ранньому відкритті (до 91 градуса) свердлимо знову

ВАЖЛИВО! Міряти температуру треба саме там де міряв я! на третьому фото видно куди пішов провід. Кінчик термопари уперся в колбу з штучним воском

Коментарі 30

Як відчував, що шток термоелімента ненадовго пиляти. Знайшов у принципово схожу доробку на твою, тільки просвіпли наскрізь і нарізали різьблення. Стало можливо регулювати температуру відкриття термостата, але боюся, що підтікати буде… Як твій термостат поводився влітку, не перегріваючи мотор? www.drive2.ru/l/435898/ ось за таким типом…

на пріорі термос я забив. схема ОЖ на кшталт гранти краще. Однак у випадку з зубилом доведеться краник завжди відкритим робити або байпаси мудрувати. А чому ненадовго пиляти? і навіщо пиляти, а не свердлити? що сталося? Доробку цю бачив. Пробував зробити, але не вийшло. Не те, що це неможливо. Просто я не став далі морочитися. Розуміння як зробити є звичайно алезабил. Влітку абсолютно адекватно працював. Температура ОЖ на 1-2 градуси вища була. Якщо взимку спостерігав у районі 89-91, то влітку іноді 93 бачив.

а яка різниця шток зрізати чи корпус рас свердлити? зада то одна змінити відстань

ось я також думав. і сильно здивувався, коли термік клинув. Доробка обкатана на власному досвіді. 5 термоелементів упало хоробро на моїх дослідах. Звичайно, якщо є бажання, то можеш повторити мій сумний досвід)

Будемо пробувати, зараз -28- -30 на вулиці. температура стабільно 80. в авто так прохолодно по місту рухатися(((((

удачі у доопрацюванні)

Так) Зима показує що 6 градусів ОЖ вирішують у плані тепла в салоні

Даремно все смієтеся. Правильне доопрацювання "зимового" термостата. Нині літо тепло. Настане зима — все пищатимете, що грубка ніфіга не гріє. І двигун з температурою 80С. Ще можна просвердлити там де прибирав, нарізати різьблення і вкрутити гвинт, і регулювати температуру відкриття гвинтом. Можна як зменшити так і збільшити.

Була спроба. Не визначився як герметизувати нормально різьблення. Перебирав купу варіантів. До речі думав навесні міняти доведеться такий доопрацьований термос. Навіть купив запасний "літній" але температура ОЖ влітку стала найвищою на градус