ДТП з велосипедистом хто винуватець, відповідальність, виплати по страховці, Допомога водіям у 2019

З кожним роком на дорогах нашої країни з'являється все більше транспортних засобів як чотириколісних, так і двоколісних. Активність їхньої появи присутня в теплу пору року, особливо це стосується велосипедистів.Однак у цей період і збільшується кількість ДТП, так само пов'язаних з водіями велосипедів. Велосипед визнаний екологічним та недорогим транспортом, який все набирає своєї популярності серед населення. Велосипедистів не зобов'язують здавати на права, однак вони є повноцінними учасниками дорожнього руху і несуть повну відповідальність за свої дії. Водій велосипеда не витрачає свій час у пробках і йому не потрібні спеціальні паркування, але він так само часто потрапляє в аварії і причини можуть бути абсолютно різними, починаючи від ігнорування пріоритету і порушення правил дорожнього руху, закінчуючи банальними ситуаціями, коли водії просто не помітили один одного. .

У разі ДТП з велосипедистом варто спочатку розібратися, чи немає постраждалих. Якщо є травмовані люди, або ДТП зі смертельним наслідком, слід негайно викликати швидку допомогу і ДІБДР, а до їх приїзду слід надати першу медичну допомогу, якщо є така необхідність. У разі, коли шкода заподіяна лише майну, учасники дорожньо-транспортної пригоди за участю волосипедиста повинні керуватися такими діями:

Далі учасники чекають на приїзд співробітників ДПС, складають протокол і приступають до обговорення врегулювання збитків.Хоч і водій велосипеда є повноправним учасником дорожнього руху, у нього відсутній поліс обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності (ОСЦПВ), тому відшкодування збитків можливе лише через суд абодобровільно. У разі, якщо розташування транспорту заважає іншим транспортним засобам проїхати, то проїжджу частину слід звільнити, зберігши при цьому уламки та зафіксувавши гальмівну колію, якщо такою була.

Хто винен у ДТП із велосипедистом?

Чомусь у широких масах, у разі ДТП з велосипедистом, прийнято вважати винним водія автомобіля, проте це не так, щоб у такій ситуації захистити себе, не можна залишати місця події. Заходи покарання для водія зазначені у КпАП ст. 12.27 чи УКРФ. Стягнення можуть бути такі:

адміністративний арешт на 15 діб;
позбавлення посвідчення водія на строк від 1 до 1,5 років.

Якщо у ДТП були постраждалі, а водій втік, то покарання можуть бути такі:

штраф чи обов'язкові роботи;
виправні чи примусові роботи до 1г.;
арешт до 3 місяців;
позбавлення волі.

Якщо велосипедист втік з місця аварії, то до нього застосовуються такі заходи:

Якщо видно, що водій автотранспорту намагається втекти, то потрібно максимально зібратися і запам'ятати держзнак, а також опитати очевидців і взяти їх контактні дані.

Сьогодні більша частина ДТП оформляється європротоколом, але з водіями велосипедів так робити не можна через відсутність у них страхового поліса. Обов'язковою умовою при оформленні європротоколу є наявність поліса осаго, що діє, у обох сторін. Тож знайти винного можуть лише співробітники ДІБДР чи автотехнічна експертиза.

Дорожньо-транспортна пригода на пішохідному переході

У разі ДТП із велосипедистом на пішохідному переході ситуація більш зрозуміла.Велосипедисти повинні перетинати пішохідний перехідпішки при цьому везти велосипед поряд з собою. Якщо порушення з боку двоколісного транспорту немає, то вина повністю лежить на водії автомобіля. Якщо людина перетинала перехід не злазячи з велосипеда, то вина в ДТП лежить на ньому, однак і повна відповідальність з водія не знімається.

Вина велосипедиста на пішохідному переході залежить від дотримання ним правил дорожнього руху і якщо він проїжджає дорогу на червоний сигнал, то явно порушує і стає винуватцем.

Виплати зі страхування при ДТП з велосипедистом

Розберемо ситуацію, в якій винуватець ДТП із велосипедистом – водій автомобіля. За умови, що машина застрахована за ОСАЦВ, який потерпілий має право звернутися до страхової компанії винуватця для отримання виплат, надавши при цьому всі необхідні документи. У разі, коли страховка не покриває отриманої шкоди, або пред'явлено позов компенсації моральної шкоди, власник транспортного засобу відшкодовує всі власні кошти добровільно або в порядку судового врегулювання.

Якщо страховик відмовляє у виплаті або задовольняє її частково, громадянин має право вимагати страхове відшкодування через суд. Іноді водій може бути звільнений від відповідальності повністю або частково, якщо доведено, що аварія сталася за наміром самого потерпілого або внаслідок непереборної сили.Коли вина у ДТП покладається на водія велосипеда, відшкодування збитків відбувається за нормами цивільного законодавства, оскільки наявність страхового полісу у них не передбачено.

Компенсація збитків здійснюється добровільно або в судовому порядку. Якщо встановлено вину обох сторін, то судом визначається розмір відповідальності на основі ступеня провини кожного учасника. Ще один випадок, коли автомобіль застрахований заполісу КАСКО, то потерпілий має право отримати виплату зі страховика, котрий у порядку суброгації може стягнути сплачені кошти з велосипедиста.

Дорожньо-транспортна пригода з велосипедистом у дворі

Для повноцінного розуміння питання ДТП із велосипедистом у дворі розберемо ситуацію. Водій легкового автомобіля виїжджає з двору на проїжджу частину, при цьому велосипедист пересувається проїжджою частиною у бік машини, автомобіліст не помічає велосипед і починає виїжджати. Результат ситуації залежить від реакції обох та їх подальших дій.Якщо сталося зіткнення, то вина лежить на власнику ТС. Хоча за фактом винні обидва, тому що в порівнянні з автомобілем у велосипеда висока посадка і йому простіше помітити перешкоду та запобігти ДТП.

Практично у всіх аваріях у дворах винуватцем визнається саме водій машини, тому що автомобіль вважається засобом підвищеної небезпеки, лише зрідка вдається довести свою невинність.

Аварія під час руху тротуаром

Взагалі їзда тротуаром велосипедисту дозволяється, але не вітається, велери повинні пересуватися по відведених доріжках, або по крайній правій смузі, так само допускається їзда узбіччям, якщо не створюється перешкод пішоходам. Пов'язані такі правила із високим травматизмом при наїзді велосипедів на пішоходів. Але як бути у випадку з автомобілем? Припустимо, автовласник виїжджає з прилеглої території, тоді як двоколісний транспорт їде тротуаром і найчастіше видимість утруднена через зелені насадження, технічні установки тощо. На перший погляд поступитися дорогою зобов'язаний автомобіліст, оскільки він перетинає рух велосипеда, але з іншого боку, керуючись правилами, велосипедист зобов'язаний поспішати та діяти за правилами правил дорожнього руху.Пріскоєнні такого виду ДТП, де велосипед протаранив автомобіль збоку під час руху тротуаром, співробітники ДІБДР можуть прийняти будь-яку сторону. Вина з власника автомобіля буде знята, якщо він доведе, що заздалегідь не міг передбачити появу перешкоди.

Відповідальність велосипедиста за ДТП

У разі порушення правил дорожнього руху для водіїв велосипедів застосовується адміністративне покарання. А саме:

Збитки з ремонту автомобіля або моральні збитки при ДТП стягуються з водія велосипеда в судовому або добровільному порядку.

Статистика ДТП із велосипедистами

Дії водія, якщо водій велосипеда втік з місця аварії

Точний час аварії;
Місце ДТП з велосипедистом та розташування ТЗ;
Дорожню розмітку, знаки, світлофори;
Ушкодження авто;
Контакти свідків та їх свідчення;
Прикмети велосипеда та його водія;
Наявність запису з реєстратора.

На жаль, коли оформлено лише поліс ОСАЦВ, ремонт автомобіля здійснює сам власник. Якщо "втікача" знайдуть, то йому присвоюється штраф у розмірі 1500 рублів і можливий арешт на 15 діб, крім того, що водій автомобіля стягуватиме моральну та матеріальну шкоду.

Судова практика ДТП із велосипедистами

Автомобіль рухався проїжджою частиною правою смугою між населеними пунктами зі швидкістю 50 км/год, така манера їзди обумовлювалася поганим дорожнім полотном. Попереду на відстані 100 м рухався велосипедист у тому самому напрямку, але лівою смугою. Коли автомобіль майже порівнявся з велосипедом, водій двоколісного транспорту різко повернув праворуч, прямо під машину. Автовласник різко загальмував, але це не врятувало від наїзду другого учасника руху. УВнаслідок ДТП велосипедист впав, розбивши при цьому коліно та його транспорт отримав значні пошкодження у вигляді погнутої рами та колеса. Автомобіль також отримав збитки у вигляді розбитих грат радіатора і сколів на бампері.Загін ДПС, що прибув, ознайомився з даними реєстратора і показаннями обох сторін, з'ясувалося, що неуважність велосипедиста обумовлена алкогольним сп'янінням і прослуховуванням музики в навушниках. . Пізніше автомобіліст стягнув із нього кошти заміну решітки і фарбування бампера. На жаль, це лише одна з тисячі ситуацій, коли все закінчилося без значних збитків.

Найчастіше зоною підвищеної небезпеки виступає звичайне паркування і приклад. Водій виїжджав з автостоянки, яка розташована поряд із будинками, на проїжджу частину, пішохідна зона знаходилася в іншій стороні. На момент руху сталося зіткнення з велосипедом. Внаслідок ДТП велосипедист отримав серйозні травми, які пізніше були кваліфіковані як шкода середньої тяжкості, а транспортні засоби зазнали пошкоджень. Власник автомобіля зажадав відшкодувати матеріальні збитки у розмірі вартості ремонту, а також моральну шкоду. Позивач роз'яснював свої вимоги кількома фактами:

Повноцінний огляд був утруднений наявністю огорожі паркування;
Велосипедист перебував у стані сп'яніння;
Водій велосипеда їхав із великою швидкістю тротуаром.

За результатами автотехнічної експертизи з'ясувалося, що загородження автостоянки у вигляді ґратчастого паркану дає повноцінний огляд навколишньої території, тому не створює перешкод для авто. Дії велосипедиста кваліфікувалися якзаконні через відсутність заборон на їзду тротуаром, а алкогольне сп'яніння не має причинно-наслідкового зв'язку з ДТП, оскільки він не створював перешкод руху автотранспорту. А ось водій машини, виїжджаючи з двору на проїжджу частину, порушив правила дорожнього руху, оскільки повинен був поступитися дорогою учаснику руху, що пересувається тротуаром. Після розгляду матеріалів справи суд ухвалив відмовити позивачу у відшкодуванні матеріальної та моральної шкоди.

Заходи зниження ДТП за участю велосипедистів

Сьогодні все частіше обговорюються питання зниження аварійності на дорогах, у тому числі методи впливу на водіїв велосипедів. Щоб з'явилася можливість зменшити рівень ДТП із велосипедистами, пропонується кілька прийомів:

обладнати спеціальні велодоріжки не лише у паркових зонах;
внести до обов'язкового використання світловідбиваючих елементів, а також дзеркал та пристроїв освітлення;
надавати державні номерні знаки;
зобов'язати оформляти договори страхування велосипедами.

Звичайно, всі заходи необхідно детально продумати та розробити. Якщо подібні дії робитиме кожен водій велосипеда, то й відповідальність за манеру управління зросте, а разом із ним і знизиться рівень аварійності.