Дублери Внуківського шосе збудують у 2018 році
У Москві готуються збудувати дублер Внуківського шосе. Будівельні роботи заплановано на 2017-2018 роки. Про це m24.ru розповіли у прес-службі Москомархітектури. Нова дорога пройде від Мінського шосе до Борівського шосе вздовж залізничних колій.
Проект передбачає, що магістраль розпочнеться від району платформи станції «Внуково», потім перша частина в районі Мічуринського ставка поверне до Борівського шосе, а друга пройде через мікрорайон Переділкіне. Територія проектування розташована на відстані 7-10 км. від МКАД.
Як випливає з проекту, довжина першої ділянки дороги складе 2,25 км, а другої 6,6 км. На обох частинах магістралі буде чотирисмугова дорога по дві смуги у кожному напрямку. Вони будуть облаштовані тротуарами та велосипедними доріжками.
Після закінчення будівництва дорогами пустять громадський транспорт, у тому числі і трамваї. У районах примикання магістралі до Борівського шосе передбачається будівництво шляхопроводів та розв'язок.
У прес-службі пояснили, що перший етап будівництва планується за рахунок коштів бюджету міста Москви згідно з Адресаною інвестиційною програмою. «Магістраль пройде від Київського спрямування залізниці (в районі села Внуково) вздовж південного кордону смуги відведення Київського спрямування залізниці повз зупинний пункт Мічуринець до підходу до Борівського шосе», – пояснили у відомстві.
У проекті зазначається, що на даний час територія Внуківського поселення інтенсивно розвивається, ведеться будівництво Сонцівської лінії метрополітену та транспортної розв'язки Внуківського та Мінського шосе, відповідно незабаром збільшаться транспортні потоки існуючою вулично-дорожньою мережею, в тому числі Боровським, Внуківським та Київським.шосе.
Після будівництва «дублера» Внуківського шосе автомобілісти, що прямують до Мінського шосе або до платформи «Внуково», зможуть не доїжджати до Внуківського шосе, розвантаживши його таким чином від потоку машин.
Екс-глава НДіПІ Генплану Москви та головний архітектор Калуги Сергій Ткаченко каже, що будівництво дублюючої дороги Внуківського шосе планувалося досить давно. «Будівництво поперечних доріг між шосе допомагає значно більше ніж просте розширення вилітних магістралей. Раніше були проблеми в домовленостях із областю щодо будівництва, зараз же ця територія входить до Москви», – пояснив він.
За його словами, у районі Внуківського поселення йде бурхливе житлове будівництво, тому потрібно розширювати вулично-дорожню мережу. «Зазвичай ми будуємо будинки та квартали, а потім дивуємось, чому доріг не вистачає, тому дуже важливе будівництво нових доріг до запланованого розвитку районів», – упевнений співрозмовник m24.ru.
Ткаченко додав, що будь-яка нова дорога – це позитивне явище у розвитку міста. «Після будівництва дороги, біля неї з'являються нові споруди, будинки завдяки зацікавленості бізнесу, – зазначив експерт. – Навіть невеликі дороги мають величезне значення, вони пожвавлюють територію та дають можливість розвиватися далі».
Директор Інституту економіки транспорту та транспортної політики Вищої школи економіки Михайло Блінкін розповів, що вже зараз «кут» між Боровським та Мінським шосе сильно перевантажений. "На цьому "п'яточці" відбувається активне будівництво житлових будинків, не кажучи вже про звичайний потік обивателів, що їдуть в аеропорт", - підкреслив експерт.
Блінкін додав, що головним питанням при будівництві нових доріг у ТІНАО залишається узгодження з мешканцями навколишніх районів.«Якщо вдалося все затвердити та провести узгодження з жителями, то у будівництві не буде проблем», – сказав він.
Нагадаємо, московська влада вирішила не розширювати Внуківське шосе з двох до чотирьох смуг на прохання місцевих жителів. Жителі пояснили, що через розширення дороги збільшиться транспортний потік, що призведе до погіршення екологічної ситуації, а також підвищення рівня шуму.