Думка про дизельне паливо для Voyager

Пробіг: 325000 км

Chrysler Voyager 2006, дизельний двигун 2.5 л., 141 л. с., передній привід, механічна коробка передач - спостереження

Коментарі 14

На жаль, але цього року багато хто скаржиться на те, що ДП вже при -16 стало :(

Ну ось і можу відповісти: ( Вранці при мінус 17 завелася легко, поїхав до Естонії, по дорозі було до мінус 30, приїхав до Тарту, там мінус 25 і залишив машину на стоянці. Вийшов з роботи і все ... Стартер крутить, але навіть не схопився жодного разу: години 4 на морозі, намагалися оживити, прикурювали, потім за тросом бігали, потім шукали хто б смикнув, тільки з троса і завелася. , вночі до мінус 23 обіцяють. Додав у бак якусь присадку для дизелів, тапа до мінус 40 ( польська), але інший не знайшов.

Перед відправкою залив повний бак на Статойлі.

Моя теж з Нового року стоїть прикрита снігом. Сьогодні вночі в Ризі обіцяють до мінус 23, вранці піду заводити. Тоді і зможу сказати :) Залитий Лукойл дизель

Я другий день заводжуся з прикурки ((( Акум стартер олує хвилини 3-4 і здається, за допомогою "донора" ще кілька хвилин і заводжуся, АЛЕ ... Парафін все ж таки в системі є, так як глухне при їзді, не можливо їхати ... Довелося навіть скасувати поїздку на новорічну виставу з дітьми у філармонію, тому що виїхав на трасу і за 15 км затих разів 30, при повторній заводці машина оживала, розвернувся і поїхав з такими ж "стоянками" назад... Сьогодні вийшов і завестися знову не зміг, хоча на дворі -16, вночі опускалася до -21... У баку 50л, 40 з них ЕКТО (-21) і 10л Арктики (-28), що каже, що дизпаливо в РБ - гівно.на заправках починаються перевірки, тому що дуже багато скарг про замерзле паливо ще із заправки, не кажучи про баки, що говорить про невідповідність заявленим характеристикам.

І ще додатково відкрутив грати і засунув за бампер "ширму" із чорного пластику, за розмірами один на один з радіатором. З вулиці її не видно. Торік ставив таку, на трасі краще гріється і салон і двигун, а навіть у місті температура двигуна не підвищувалася вище за норму

P.s. Паливний фільтр (вкрутиш) у мене під капотом, спереду двигуна за радіатором з датчиком води в паливі.

У мене теж біда їла в неділю вночі і також глух по дорозі. система така що фільтр під капотом ?у них же під днищем біля бака повинен бути, це у рестайлінгу вже виробник під капот переніс, саме через те, що обмерзає.

Так у мене якраз і рестайлінговий, який з 2004 року пішов, до цього був біля бака і змінювався фільтруючий елемент-вкладиш. У мене перед двигуном корпусний (по Knecht KC140), підігріву немає, тільки датчик на воду в паливі. Морози трохи спали і розкочегарив свій авто. Заведений "донор" стояв мене "прикурюючи" хвилин 40, поки почали бавовни з'являтися, потім почала заводиться, але глухнути майже відразу. Плюнув, вирішив що фіг з ним і пішов у квартиру кави пити, грітися… Десь через годину спустилися, вирішив востаннє спробувати, завів, завелася з полтика і більше не глохла, третій день-політ нормальний. Вчора заїжджав знову на заправку, на Лукойлі мені показали доки на партію дизельного палива і там Екто -21, а їх звичайна зимова саляра -27, тобто аналог Арктики від Білнафтохіму, та ще йзнижкою. Для тих хто не з РБ, розповім про наші ціни на пальне: Дизпаливо Євро-5 зимове на всіх заправках — 12.300 бел.руб.(0,66$) На Лукойлі зі знижкою — 11.700 бел.руб. (0,62 $), але зауважу що знижкові карти Лікард в Україні і РБ різні.

Ааа ну так у тебе ж рестайл, просто до того як тобі написати читав бортовик дорестайла і поплутав записи)) Ну а я свій після того в гараж поставив, сильної потреби в ньому поки немає, а треба буде до гаража не далеко сходити ) Мій взагалі без швидкого запуску з ранку відмовляється заводиться, походу регулятору тиску на насосі хана, потопучто і при плюсовій температурі з ранку нехотів заводиться

Так сенс тоді губиться в сітці цієї взагалі, якщо свердлити в ній дірки, чи не простіше тоді на зиму взагалі її знімати, але тоді весь парафін піде в ТНВД, а це загрожує.

Весь парафін осяде у фільтрі, знайди Вінсівську присадку в ДП або антигель і будеш їздити. А надалі фільтр краще перенести під капот. Тобі вирішувати що варто, а що не варто робити. Удачі!

Я заправляюся на білнафтохімі, поки без нарікань, але в паливо додають олію. Машина теж стоїть з 1-го числа і тільки ввечері спробую її завести. Не знаю вийде чи ні)

Тоді і тобі удачі!)))

Зима справа хороша! Бак 55 літ +1 літр Керасіна політ завжди нормальний в -30 завів 2 літо для профілактики 4тактне масло в бак 55л 500г масла 3 боїмося всього заливати? лампачку в бак Довго на теж заведеться!