Двомашинний агрегат - Студопедія
| Технічна характеристика | У 600 | ВГТ-275/120 |
| Потужність, кВт) | 20,6 | |
| Тривалий струм (А) | ||
| Номінально 4/в (про/хв) | ||
| ККД (%) | 84,5 | |
| Маса, кг) |
На тепловозах 2М62, 2ТЕ10 встановлений 2-х машинний агрегаттипу А-706Б.
Він складається з двох машин, розташованих на одному валу - допоміжного генератора (ВГ) та збудника (В).
ВГ типу ВГТ-275/120 (з 80 року ВГТ-275/150) знаходиться з боку наскрізної кришки і служить для живлення ланцюгів управління, освітлення, обмотки збудника, що розмагнічує, обмотки збудження СПВ і підзаряду АБ при працюючому дизелі.
Збудник типу В-600 знаходиться з боку глухої кришки і служить для живлення незалежної обмотки ТГ (тягового генератора).
Станини електричних машин циліндричної форми, з'єднані між собою болтами. Двомашинний агрегат за допомогою 4-х лап кріпиться до кістяка генератора (2М62), або до фундаменту головної рами (2ТЕ10). До станини з внутрішньої сторони за допомогою 2-х болтів кріпляться головні та додаткові полюси.
Головний полюс збудника набрано з листів електротехнічної сталі. На ньому розташована обмотка збудження і обмотка, що розмагнічує. Обмотка збудження служить створення основного магнітного потоку. Струм в обмотку надходить від синхронного підбудника через Амплістат, або від допоміжного генератора через систему УСТА. Обмотка, що розмагнічує, призначена компенсації залишкового магнетизму машини, у тому числі і від струму холостого ходу амплітату. Цим забезпечується плавність торкання тепловоза. Крім того, при роботі в аварійному режимі ця обмотка є основною.намагнічує обмоткою. Додаткових полюсів у збудника чотири, що достатньо для компенсації реакції якоря. Полюси виконані з литого сердечника та обмотки. Якір збудника виконаний із листів електротехнічної сталі з отворами для охолодження. У пазах якоря укладена якірна обмотка, що утримується за допомогою дротяних бандажів не тільки по торцях, а й посередині. Колектор набраний з колекторних пластин з півнями, що знаходяться на колекторній втулці.
Конструкція допоміжного генератора аналогічна до збудника. Відмінності полягають у тому, що на осерді головного полюса машини розташована лише обмотка збудження. Крім того, додаткових полюсів у машини п'ять штук.
Колектор ВГ має подовження через розташування на ньому двох струмознімальних кілець для живлення деяких апаратів тепловоза змінним струмом (раніше) або для подачі сигналу в систему УСТА. Щітковий апарат обох машин складається з 6 щіткотримачів (по 1 щітці), які кріпляться до ізольованих траверсів.
Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком: