Джгути проводів для автомобілів ВАЗ, Інтернет-магазин Motorring

Джгут дротів комутатора 21050-3724026 для ВАЗ 2104-07

Джгут проводів моторного відсіку 21080-3724010 на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Підпанельний джгут проводів 21150-3724030-80 для ВАЗ 2108-15 з європанеллю

Джгут дротів задній 2105-3724210 для ВАЗ 2105

Джгут проводів системи запалення 21103-3724026-11 для ВАЗ 2110-12

Джгут проводів котушок запалювання 21104-3724148 двигуна ВАЗ 21124 1,6 л, 16v для ВАЗ 2110-12

Джгут проводів габаритів та ходових вогнів лівий на Лада Нива 4х4

Джгут проводів системи запалення 21104-3724026-10 на ВАЗ 2110-2112

Джгут панелі приладів 2112-3724030-20 на ВАЗ 2110, 2111, 2112 з європанеллю

Фарогенераторний джгут дротів 21145-3724010 для інжекторних ВАЗ 2113-15

Джгут проводів склопідйомників та центрального замку 2110-3724226 для ВАЗ 2110-12

Джгут проводів задній 21213-3724210 для короткої Лада 4х4

Джгут проводів системи запалення 21093-3724026-60 для ВАЗ 2108-099

Джгут дротів комутатора 21080-3724026 для ВАЗ 2108-099

Джгут проводів габаритів та ходових вогнів правий на Лада Нива 4х4

Джгут проводів коробки притоку повітря 2114-3724019 для ВАЗ 2108-15

Джгут панелі приладів 2107-3724030 для ВАЗ 2107 з карбюратором

Джгут проводів панелі приладів 21080-3724030-95 на ВАЗ 2108-21099 з низькою панеллю

Напевно, ні для кого не секрет що сучасні автомобілі повністю напхані всілякою електронікою. А вся ця електроніка з'єднана між собою великою кількістю проводів, пов'язаних між собою у безліч джгутів. Від хорошої якості джгута в автомобілі залежатиме все, адже власне по ньому надсилаються всі сигнали від датчиків і всієї електронної системи у Вашому залізному.коні. Джгути проводів у вашій машині подібні до кровоносної системи людини. Людина повністю охоплена кровоносними судинами, так і Ваша машина від капота до багажника знаходиться у проводах. Але якщо на секунду уявити, що навіть якщо один провід у джгуті з часом перетретиться, то це вплине на правильну роботу всього автомобіля. Адже якщо ЕБУ отримуватиме неправильну інформацію з датчиків, то не про яку нормальну роботу автомобіля не може бути й мови. Тому так важливо, щоб джгут проводів для ВАЗ був добре виготовлений і не боявся перепадів температури, і служив якомога довше. Як ми писали раніше всі дроти від датчиків швидкості, рівня палива тощо йдуть в одне місце до електронного блоку управління. ЕБУ - простими словами можна назвати комп'ютером, який зчитує всю інформацію з датчиків, та виставляє оптимальні співвідношення для правильної роботи автомобіля. У ЕБУ є три типи пам'яті: ППЗУ, ОЗУ, ЕПЗУ, в які він записує інформацію, що йде по джгутах від датчиків.

джгути

Як бачите ЕБУ дуже складно технічний пристрій, який контролює всю електронну систему автомобіля, і якщо комп'ютер не отримає інформацію від датчиків, через поганий дроти в джгуті, то і водіння автомобіля перетвориться на суцільний жах. Тому якщо Ви помічаєте такі дива як: мимовільне підвищення - зниження оборотів двигуна, висвічується CHEK на панелі приладів, або бортовий комп'ютер раз у раз повідомляє про помилки з датчиків, то швидше їдьте на комп'ютерну діагностику свого автомобіля. Цілком можливо несправність криється не в датчиках, а в джгуті, що йде до них. Вибирати джгут теж необхідно з особливою обережністю. У списку Ми надали всю необхідну інформацію для вибору джгута.

Критерії вибору джгутапроводів:

  • Джгут проводів повинен відповідати конкретній моделі автомобіля, в якому він використовуватиметься.
  • Джгут проводів має бути обраний для певної комплектації автомобіля.
  • Також необхідно вибирати джгут під конкретний рік автомобіля, а також під конкретне ЕБУ (номер ЕБУ можна подивитися під консоллю).

Інструкція зі встановлення джгута ЕБУ:

  1. Потрібно купити спеціальні наклейки для позначення проводів і наклеїти їх на роз'єми старого джгута, а після коли витягнете старий джгут переклеїти ці наклейки на новий.
  2. Щоб у майбутньому не гаяти час на з'ясування де був закріплений джгут, потрібно просто перед зняттям джгута сфотографувати ці місця.
  3. Зняти всі кріплення джгута до кузова.
  4. Обов'язково зняти (–) клему з акумулятора.
  5. Потрібно вийняти всі штекери з роз'ємів у підкапотному просторі та в салоні з ЕБУ.
  6. Попередньо подивіться отвір у моторному відсіку, і вирішіть у який бік витягувати джгут.
  7. Взяти новий джгут і просунути його в отвір у моторному відсіку.
  8. Вставити всі роз'єми, заздалегідь наклеєні наклейки з позначками.
  9. Закріпити джгут на всій довжині спеціальними кріпленнями, щоб він не бовтався.
  10. Приєднайте (–) акумуляторну батарею.
  11. Завести автомобіль та перевірити працездатність.