Експериментальний підводний човен
У цій статті я постараюся коротко розповісти про мою ідею побудувати "підводний човен" та його реалізацію.
Привіт всім. Пишу вперше, не судіть суворо. Відразу хочу вибачитися за якість фотографій.
Давно мріяв зробити підводний човен, і вирішив спробувати. Теоретично пристрій човна виглідить так: у задній частині розташовуються два колекторні двигуни. Вони рухають два восьмилопостних гвинти. Також у задній частині є 2 керма висоти та 1 кермо напряму. Глибину човен набирає рахунок двох насосів. Вони наповнюють 2 резервуари - човен тоне, викачують воду з резервуарів - човен спливає. Також, вивчивши форуми на цю тему, вирішив додати попереду 2 "кермових" двигуна. Вони закріплені рухомо і можуть відхилятися вгору-вниз. Ні про яку копійність не йшлося, тому всі креслення зробив сам. Креслення використовував як шаблон: наклеював на пластик та вирізав.
Клея використовував які були вдома:
Корпус вирішив робити зі стелю, так як нічого краще не вигадав. Резервуари зробив з того ж пластику, а верхній бак з алюмінієвих банок. Стики промазував герметиком та термоклеєм. На даний момент підводний човен закінчено на 60% і виглядає так:
Довжина 900мм,ширина 160мм. І ще трохи фоток збірки:
Незабаром прийде апаратура, так що буде продовження.
| 1 - 93 | 1,00 ₽ | 82,00 ₽ |
| 94 - 121 | 3,00 ₽ | |
| 122 - 149 | 5,00 ₽ | |
| 150 – 187 | 10,00 ₽ | |
| 188 - ∞ | 20,00 ₽ | |
| Разом: | 82,00 ₽ |
Тут є цікава збірка статей для виготовлення радіокерованого підводного човна.
Я зараз втілюю в життя ось такий човен:
На мій погляд, ви даремно використовуєте проводи з UTP як проводки. Один необережний рух та проводок переламується. Набагато краще будуть багатодротяні дроти. До речі, перерізу дротів вистачить таким двигунам?
ЗИ. У жовтий колір підводний човен фарбувати будете? ))
придумав як зробити човен без ємностей із повітрям :) електроліз! заповнили баки-занурилися, запустили електроліз, вода розділилася на кисень і ногіврот, ті в свою чергу ластно прогнали воду з баків, правда електрика їсти буде неймовірно плюс повільно це, але як бонус самознищення, іскра та пі..ц :)
а якщо серйозно, то повітря мені здається не обов'язковим. Сила архімеда, що діє на занурений човен, залежить тільки від його об'єму, таким чином, якщо змінювати об'єм човна, то і сила буде змінюватися. Наприклад, беремо металеву трубку, один кінець герметично закриваємо, кріпимо в трубці електричний штовхач, на кінець штовхача поршень так щоб він закривав трубку з іншого боку, поршень повинен дуже щільно прилягати до трубки так щоб не пропускати воду і повітря якщо всередині трубки буде тиск в діапазоні 0,9-1,1 атмосфери. Таким чином виводимо дроти назовні та герметизуємо трубку. Все, керуємо ємністю по дротах, поршень трохи зрушив усередину - об'ємзменшився, сила архімеду зменшилася, поршень трохи висунув обсяг збільшився, сила архімеду збільшилася. Не потрібні ємності з повітрям. :)
Однозначно МОЛОДЦЯ. ТВОРИ та Мрій, щоб не сталося, не опускай руки. Дозволю собі небагато порад 1-корпус треба звичайно міцніше і важче (у крайньому випадку обмотайте все склотканини з епоксидкою). 2-як резервуар для стисненого повітря підійде балончик зі стисненим вуглекислим газом (якщо буде можливо використовуй систему від пневматичного пістолета).УСПІХІВ.
Ну от поки друкував мене вже випередили зі склотканини. :-)