Евакуація машин

Популярне:

ІДЕЇ ЗА КАТЕГОРІЯМИ:

машин

Усі вже звикли, що столиця практично будь-якої країни розвивається швидше за регіони. Особливо це стосується нашої країни, де є Москва та решта України. Відмінності між Москвою та регіонами є практично у всіх сферах, це стосується й бізнесу. У столиці, як правило, практично всі ринки контролюють приватні компанії, а в регіонах часто зустрічається монополія місцевої міської влади. У бізнесі з евакуації машин розбиратимемося на прикладі Нижнього Новгорода.

У Нижньому Новгороді міська влада контролює близько 60% ринку евакуації машин. Підтримка муніципалітету, безліч ремонтних баз у всіх районах міста, великий штат обслуговуючого персоналу та близько десяти евакуаторів досить сильно виділяють міське підприємство серед багатьох приватних компаній. Лідируюче положення муніципалітету зберігається навіть, незважаючи на суттєві мінуси - зношену техніку та завищені ціни. До чималих розцінок самого підприємства водії евакуаторів іноді додають свій не зовсім законний відсоток.

="MsoNormal"> Муніципальні підприємства давно на ринку і часто перша думка водія, який потребує евакуації, зателефонувати саме їм, але хороший підприємець все одно зможе досить легко знайти клієнтів. Муніципали виграють за рахунок обсягу замовлень, а приватник може вирватися вперед за рахунок якості техніки та різноманітності послуг. Є безліч послуг недоступних для застарілої техніки муніципалітету, наприклад, вилучення машин з кюветів та заметів або транспортування великих вантажів. Також можна зробити додаткові бонуси та знижки. Якість послуг приватників, безумовно, вища, але останнім часом і муніципальні підприємства намагаються діяти по-новому, наприклад страхуватиавтомобілі від пошкоджень у процесі навантаження та розвантаження.

Найбільша ціна за виклик евакуатора в регіонах становить приблизно 350 рублів, плюс 40 рублів за кожен кілометр шляху, але така ціна зустрічається рідко, як і мінімальна 150 рублів за виклик і 20 рублів за кілометр шляху.

Всі фірми можуть доставити автомобіль у будь-яку точку країни, але тут перевагу мають великі, муніципальні підприємства. Основна перевага приватників – техніка. Ставлення до власного майна сильно відрізняється, і догляд за своєю технікою краще. У більшості дрібних підприємств є лише кілька евакуаторів, однак, їх можливості та стан набагато вищі, ніж у міської влади, що дозволяє конкурувати на рівних.

У кожного з підприємців свій погляд на технічне оснащення евакуатора, деякі вибирають автоматичні електролебідки, інші механічні, які мають межу навантаження вище. Електричні лебідки можуть дозволити собі не багато підприємців, та ще й на етапі відкриття бізнесу. Звичайний евакуатор повністю готовий до роботи коштує близько 400 тисяч рублів, евакуатор без платформи і лебідки коштує близько 250 тисяч рублів, а електрична лебідка окремо коштує близько 50 тисяч рублів.

Якщо більшість самостійних підприємців конкурує з муніципальними компаніями, між конкуренції практично немає. Вся справа в тому, що фірм, які займаються тільки евакуацією практично немає, багато хто надає послуги з евакуації як додаткову послугу до основного бізнесу - ремонту автомобілів. Багато автосервісів евакуювали машини лише своїх клієнтів, які ремонтують у них машини, для них передбачені нижчі ціни. Якщо евакуатор вільний, автосервіс не відмовиться допомогти будь-кому, але це лише доповнення доосновної діяльності.

Крім простої евакуації, багато водіїв звертаються із замовленнями на техдопомогу прямо на дорозі. Можливість одночасно відремонтувати та евакуювати машину є великим плюсом, який значно виділяє будь-яку фірму. Серйозний ремонт, що вимагає безліч спеціального обладнання та стаціонарної бази, на дорозі, звичайно, не зробиш, але дрібний ремонт, наприклад заміна свічки або колеса, можна зробити прямо на місці. При відкритті своєї служби евакуації машини слід взяти на озброєння та послугу технічної допомоги дома. Якщо вдасться вирішити проблему на місці, евакуація не буде потрібна, але порівняні гроші будуть отримані за ремонт

Якщо ремонт не можна зробити на місці, то евакуатори везуть автомобіль у свої або партнерські автосервіси. Без діла ніхто не сидить, іноді евакуатори навіть не справляються з обсягом замовлень та легко діляться зайвими зі своїми конкурентами. Існують спеціальні кооперативи, які дозволяють перенаправляти клієнтів. Такі кооперативи дозволяють на рівних суперничати з великими муніципальними підприємствами, адже загальна кількість машин кооперативу може бути навіть більшою, ніж у міських фірм. Можливо, згодом усі члени цих кооперативів об'єднаються в одне велике підприємство чи найуспішніша компанія купить інших.

Кількість автомобілів зростає щороку, тому попит на евакуацію машин щорічно збільшується. Але наївно вважатиме, що на цьому ринку легко може зайняти свою нішу новачок. Послуги евакуації пропонують не лише спеціалізовані компанії, а й автосервіси та автосалони, які можуть встановлювати нижчі ціни. Отже, треба постаратися, щоб запропонувати клієнтам якісніші послуги, яких немає у конкурентів. Наприклад, попитом користується цілодобоваслужба евакуації або рідкісна, але дорога послуга евакуації вантажних машин.

Перш ніж відкривати свій бізнес з евакуації машин, добре порахуйте всі можливі витрати і доходи, якщо в результаті вийде позитивна цифра, тоді можна спробувати себе в цій справі.