Фарбування електричок - зателефонуйте та дізнайтесь вартість та терміни виготовлення
Варто зазначити, що для якісного та швидкого фарбування електрички необхідно мати спеціалізовану камеру + обладнання, проте сам процес фарбування кардинально не відрізняється від фарбування інших видів залізничного транспорту. Він (процес) є досить універсальним. Причому й у підготовці, й у фарбуванні, й у сушінні.
Схожість ремонтно-фарбувальних робіт залізничного транспорту та електричок пов'язана ще з тим, що електрички працюють приблизно в тих же умовах, що будь-який інший залізничний транспорт. Інша річ, що до електричок і залізничного транспорту можуть бути різні вимоги, проте принцип тут приблизно однаковий.
Що ж стосується саме електричок, то для фарбування необхідно мати камеру або фарбувальний комплекс, куди електричка заїжджатиме, щоб її можна було пофарбувати в потрібний колір, дотримуючись технології. Перед фарбуванням вагони електрички позбавляють старої фарби, роблячи поверхню ідеально чистою. Для цього використовують ручні або автоматизовані способи очищення, включаючи дріб або пісок. У результаті отримуючи ідеально чисту поверхню.
Після вагона або вагона проходять етап сушіння, щоб свіжа фарба лягла краще не тільки на чисту, але і на ідеально суху поверхню. Забарвлення також може відбуватися у ручному чи автоматичному режимі. Це вже залежить від специфіки камери, а також того обладнання, яким камера укомплектована. Фарба наноситься в кілька тонких шарів, щоб захистити поверхню від окалини, іржі, а також прослужити кілька років, незважаючи на погодні умови, в яких електричці доведеться працювати.
Після фарбування вагон знову проходить етап сушіння, щоб фарба ідеально висохла. За цим слідує етап нанесеннядодаткових ЛКМ, які мають захистити поверхню вагонів електрички від зовнішнього впливу та погодних умов. Технологічно процес є досить універсальним.
унікальний досвід реалізації проектів різного масштабу на ринку оснащення фарбувальних виробництв з 1999 року;