FIAT Doblo Бегемот › Бортжурнал › Витратомір

Сталася зі мною сумна подія в п'ятницю на МКАДі ... майже доїхав до Ярославки як раптом машина як то почала підтуплювати, трохи пізніше зупинившись і рушивши вона перестала тягнути ... дещо доїхав останні кілометрів 5-6 зі швидкістю 40 до місця ... Розладнався, так як помилок ні, бортовик їх не знаходить, чек не горить ... поставив на стоянку і поклав спати ... Думки мене не переставали терзати, як так машина їхала чудово, та потім взяла і затупила, та ще й помилок нуль ... Грешив на те що в баку було літрів 15 солярки, і заправки нормальної не було по дорозі (Лукойл маю на увазі), і можливо чогось у баку було погане, от і хапанув і забив фільтр ... Вранці пішов на стоянку за машиною, завелася з підлога стусан, незвичайно для неї підняла оберти до 1100, трохи прогрілася, спробував поїхати ... а машина взагалі не їдить, 5 км на годину на 3000 тисяч оборотів ... думаю триндець ... або зовсім палива нуль, або повітря немає, турбіна не дає (хоча вона дме) ... або триндець зчепленню раз не їсть … І тут я думаю дайка я перевірю чи подається повітря … скинув фішку з витратоміра, і про диво машина не те що поїхала, полетіла, хоч і з палаючим чеком … значить мої здогади були вірні, бракувало чи палива чи повітря, але й то і то зав'язано з витратоміром ... У результаті додому поїхав з чеком, що горить, але з нормальною тягою, по дорозі помітив що витрата то навіть зменшився ... а витратомір я замовив, знявши з машини побачив що стоїть бош, як власне я і думав ... арт 0 281 002980 ... Чекаю поки привезуть ...

Ціна питання: 3 700 ₽

FIAT Doblo 2009, 85 л. с. - несправність

Коментарі 12

Я думав це зробити. ось тільки як, його не розбереш, або розбереш але дуже хитро ... таке відчуття що він вклеєний в корпус, шов є, а ніяких клямок тощо немає

спробуй так збризкати, дай витримку і потімлегенько продуй компрессором і тп

спробую, але новий вже замовив та сплатив, скоро приїде

ага, це ясно. Але у мене Добло 2005 року, і там нічого такого немає ні на вході фільтра, ні на виході — я розбирав. Можливо, у старих моделях ще не собачили витратомір

Будь-кому має бути, і до 2005 ставили, двигун 1.9?

а краще вин напиши, я подивлюсь де він

Зовсім помер? Чистка не допомогла?

Я не пробував чистити, можна звичайно спробувати, але думаю йому хана, всередині він чистий, візуально принаймні…

Зовсім помер? Чистка не допомогла?

Там же по суті терморезистор, який від того що він нагрівається і проходить потік повітря, що охолоджує його, відбувається зміни сили струму, від цього і обчислюється витрата повітря

а де він знаходиться, як його знайти?

У повітряного фільтра є вхід і вихід, ось на вихоті повітряного фільтра повинен стояти витратомір