Фінляндія виявилася Uber не до зубів

Компанія Uber оголосила, що припиняє свою роботу у Фінляндії. Транспортний кодекс країни вимагає від водіїв обов'язкової ліцензії. Це суперечить моделі роботи "Убер".

Тим часом, розцінки у столиці Суомі серйозні. Тільки попереднє замовлення таксі коштує близько 7 євро. Посадка від 6 євро, кілометр - від півтора. Технології роблять це все набагато дешевшим. Імовірно, вже наступного літа мають набути чинності зміни у законодавстві Фінляндії, і «Убер» повернеться. Але прецедент створено. Чи означає це, що і в Україні «Убер», «Гетт» чи «Яндекс.Таксі» можуть зникнути з ринку?

Ситуацію попросимо оцінити Петра Шкуматова, координатора руху "Сині відерця", який зараз зупинив автомобіль і з нами на прямому зв'язку.

Петро Шкуматов, координатор руху «Сині цебра»:

«Я думаю, що не один із агрегаторів з жодної країни світу не піде. Тому що це приголомшливий бізнес, з приголомшливою прибутковістю. Тільки нашій країні обсяг ринку оцінюється в 450 мільярдів рублів щороку. Давайте подивимося на середню комісію в 15%, і ми отримаємо, що тільки наша країна може приносити їм мільярд доларів щороку.

Тому, звичайно, ніхто нізвідки не піде. Агрегатори зазнають тимчасових поразок, але так чи інакше, я думаю, що вони будуть змушені піти на компроміси з владою, щоб у принципі продовжувати рух далі».

Петро Шкуматов, координатор руху «Сині цебра»: