Flooding angle, English to Russian, Ships, Sailing, Maritime
Russian translation: кут заливання
Зустрів такий термін після таблиці. Мій варіант: кут крену при затопленні
Intact Stability Criteria Веселка shall meet SOLAS requirements on intact stability. Залежно від цього: TYPE : IMO A.749(18) CODE on INTACT STABILITY для ALL TYPES SHIPS COVERED by IMO INSTRUMENTS, IMO Resolution A.749 (18) - -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------- 1 GZMi1 Minimum GZ на англі Greater than 30.0º : 0.20 m 2 GZAng Minimum heel angle for GZmax, ð : 25.00 º 3 GMMin Minimum GM: 0.15 m 4 GZAr1 Minimum GZarea (0.0-30.0)º: 0.055 m·rad 5 GZAr2 Minimum GZarea (0.0-min)º: 0.090 m·rad2 (30.0-min)º : 0.030 m·rad 7 A.562 IMO A.749(18), Severe wind & rolling Wind speed = 57.3 knots
ß: flooding angle
Explanation:Маючи на увазі, що текст написаний норвежцями, я повертаюся до методу "здогадки за описом". Міркую так: flooding angle – це кут, при якому в судно, очевидно, заливається вода. АЛЕ! це не кут, при якому судно повністю втрачає стійкість і перевертається (потоплюється) - такий кут називається кутом заходу сонця і становить зазвичай більше 60 градусів, а ми бачимо, що тут вибирається кут менше 40 градусів. Тоді нам залишається кут заливання, тобто. "кут крену, при якому відбувається заливання водою внутрішніх приміщень судна через отвори, що вважаються відкритими, або отвори, які можуть бути відкритими в робочому стані судна за умовами експлуатації" (див. http://freemariupol.narod.ru/seaman /srewing/4naviator17.htm) або "кута входу палуби у воду". Він же downflooding angle, який дуже нагадуєпропонований норвежцями flooding angle.
І ще ДУЖЕ схожий приклад розрахунку стійкості:
Вимоги Міжнародний. правил до стійкості неспеціалізований. суден: 3) Залишкова площа ДСО між Кривим плечем відновлюв. мом-та і Кривий плечей мом-та в межах від Кута крену від пересипання зерна (до 12 град.) -до 40 град або кута крену судна коли палуба входить у воду (Кут заливання) дивлячись що меншед.б Не менше 0, 075 м. Рад або 4, 296 м. град. (див. побудова) - це за посиланнямhttp://seacrew.ru/content/view/1062/234/
Ця особа є ProZ.com Certified PRO вEnglish to Russian translation
Натисніть на red seal for more information on what it means to be a ProZ.com Certified PRO. ', this, event, '300px')" >Sergei Leshchinsky
Ця особа є ProZ.com Certified PRO inEnglish to Ukrainian
Натисніть на red seal for more information on what it means to be a ProZ.com Certified PRO. ', this, event, '300px')" >Vladyslav Golovaty
на якій ваш кут Бета намальовано
поки ось визначення з Америки: THE ANGLE OF FLOODING MEANS AN ANGLE OF HEEL AT WHICH OPENINGS IN THE HULL, SUPERSTRUCTURES OR DECK HOUSES, THAT CANNOT BE CLOSED WEATHER-TIGHT, IMMERSE. SMALL OPENINGS THROUGH WHICH PROGRESSIVE FLOODING CANNOT TAKE PLACE NEED NOT BE CONSIDERED.
Друге: кута заходу - відноситься до діаграми. Кут заливання – до судна.
та текст поряд з ним
МІНІСТЕРСТВО МОРСЬКОГО ФЛОТУ СРСР
ЛЕНІНГРАДСЬКЕ ОРДЕНО ОКТЯБРСЬКОЇ РЕВОЛЮЦІЇ ВИЩЕ ІНЖЕНЕРНЕ МОРСЬКЕ УЧИЛИЩЕ ІМЕНІ АДМІРАЛУ С. О. МАКАРОВА
Д. В. Дорогостайський, Ф. М. Кацман, А.В. Коннов
ПРО ОСТІЙНІСТЬ МОРСЬКОГО СУДНУ
Навчальний посібник для слухачів підвищення кваліфікаціїсудноводіїв
Explanation:кут занурення
Example sentence(s):
- те саме, що і angle of immersion
Ця людина є ProZ.com Certified PRO inEnglish to Ukrainian
Натисніть на red seal for more information on what it means to be a ProZ.com Certified PRO. ', this, event, '300px')" > Vladyslav Golovaty Ukraine Local time: 04:15 Native speaker of: Russian PRO pts in category: 85
Explanation:ІМХО, затоплення і так добре розуміється у разі перевищення кута.
(А то я "кут крену при затопленні" сприймаю як "кут, під яким судно вже йде під воду, як Титанег".)
Ця людина є ProZ.com Certified PRO inEnglish to Russian translation
Натисніть на red seal for more information on what it means to be a ProZ.com Certified PRO. ', this, event, '300px')" > Sergei Leshchinsky Ukraine Local time: 04:15 Works in field Native speaker of: Russian
. angle of flooding (angle at which the lower edges of any openings in the hull, superstructures or deck houses, being openings which cannot be closed water tight are immersed).http://www.geocities.ws/mpaoral/ch14/stabilitycr-gencargo.ht.
Explanation:Маючи на увазі, що текст написаний норвежцями, я повертаюся до методу "здогадки за описом". Міркую так: flooding angle – це кут, при якому в судно, очевидно, заливається вода. АЛЕ! це не кут, при якому судно повністю втрачає стійкість і перевертається (потоплюється) - такий кут називається кутом заходу сонця і становить зазвичай більше 60 градусів, а ми бачимо, що тут вибирається кут менше 40 градусів. Тоді нам залишається кут заливання, тобто. "кут крену, при якому відбувається заливанняводою внутрішніх приміщень судна через отвори, що вважаються відкритими, або отвори, які можуть бути відкритими в робочому стані судна за умовами експлуатації" (див.http://freemariupol.narod.ru/seaman/srewing/4naviator17.htm)або "кута входу палуби у воду". Він же downflooding angle, який дуже нагадує пропонований норвежцями flooding angle.
І ще ДУЖЕ схожий приклад розрахунку стійкості:
Вимоги Міжнародний. правил до стійкості неспеціалізований. суден: 3) Залишкова площа ДСО між Кривим плечем відновлюв. мом-та і Кривий плечей мом-та в межах від Кута крену від пересипання зерна (до 12 град.) -до 40 град або кута крену судна коли палуба входить у воду (Кут заливання) дивлячись що меншед.б Не менше 0, 075 м. Рад або 4, 296 м. град. (див. побудова) - це за посиланнямhttp://seacrew.ru/content/view/1062/234/
Login або register (безкоштовно і тільки так, як кілька хвилин) до участі в цьому запитанні.
Ви будете мати доступ до багатьох інших інструментів і можливостей, створених для тих, хто має мову-відповідні роботодавці (або є згодом про них). Participation is free and the site має strict confidentiality policy.