Ford Focus 2008, Був би радий написати відгук про цей автомобіль, Ghia SE, АКПП, Норильськ.
Був би радий написати відгук про цей автомобіль, якби мене не кинув офіційний дилер ЗАТ "Форд мотор компані" у м. Магнітогорськ ТОВ "Магтехноцентр"
У науку всім, хто сподівається на статус ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР наша історія.
Восени 2008 року покупцям, які виплатили всю суму за обраний автомобіль у салоні офіційного дилера «Форд Мотор Компані» у Магнітогорську ТОВ «МагТехноЦентр», перестали видавати в строк паспорта транспортних засобів на автомобілі.
Налагоджена схема дала збій
Купівля автомобілів Ford у салоні тепер уже колишнього офіційного дилера ЗАТ "ФМК" ТОВ "МагТехноЦентр" відбувалася за поширеною схемою. «ФМК» постачала на склад дилера автомобілі для роздрібного продажу, залишаючи ПТС у себе як заставу. Двосторонні відносини між дилером і головною компанією при цьому обговорювали, що ці автомобілі залишаються власністю «Форд Мотор Компані» до того моменту, поки за них не перерахують гроші. Паспорти надсилалися лише після повного переказу коштів. Покупці, які в свою чергу нічого не знали про ці умови, виплатили 100% вартості, але до ЗАТ «ФМК» гроші так і не дійшли.
Дилер "погорів", не потягнувши кредитну лямку. А відповідати за його помилки довелося сумлінним покупцям. Коли ми зрозуміли, що паспортів на придбаних «залізних коней» нам не видно, звернулися до суду.
У ході розгляду ЗАТ «ФМК» заявило, що автомобілі дилером не були викуплені, а отже, досі залишаються її власністю, і тому він має право розпоряджатися ними на власний розсуд. Більш того, на думку «ФМК» офіційний дилер, по суті, не продає автомобілі, а лише має доступ до гарантійної системи, робить передпродажну підготовку та гарантійнийремонт. Машини, що залишалися на складі "МагТехноЦентру", були переправлені іншим дилерам. Їх знову виставив на продаж, незважаючи на те, що автомобілі були предметом судових розглядів та перебували під арештом за ухвалами судів. Тепер виходить, що нові покупці не застраховані від купівлі юридично не чистих автомобілів навіть у офіційних дилерів Ford, де, здавалося б, це неможливо.
Суд справедливий, але не всесильний
На бік постраждалих автомобілістів стали суди першої інстанції. Відповідно до українського законодавства вони визнали права власності за покупцями. Отже, «ФМК» мала нарешті віддати документи та автомобілі. Але компанія такого результату справи правильним не порахувала і подала касаційну скаргу. У ній "ФМК" наполягали на тому, що "несумлінний продавець - ТОВ "МагТехноЦентр" - шляхом обману мав намір передати покупцю товар, що належить ЗАТ "ФМК".
Простіше кажучи, дилер, за твердженням ФМК, не мав права продавати автомобілі. Але ж за такою схемою, де товар оплачується за рахунок коштів покупців, а не за рахунок коштів дилера, або, говорячи юридичними термінами, «реалізується на умовах консигнації» функціонує багато дилерів в Україні. Викуп більшості автомобілів у дилерських центрах завжди робився за рахунок грошей клієнтів, які отримували автомобілі з ПТС через кілька днів після оплати. Компанія Ford знала та схвалювала цю схему продажів, і схвалює її досі, адже для неї головним був прибуток. Навіть людині, яка не обізнана в економіці, зрозуміло, що власні кошти дилерів обмежені, а це означає, що вона може викупити наприклад десять автомобілів, але не сто. Тому, куди вигідніше залучати кошти покупців, тоді обсяги продажів більші і кількістьПроданих автомобілів не залежить від платоспроможності дилера, та й безвідсотковий кредит від покупців - дуже доречним. Ось і вийшло: на папері одне, а насправді інше. У цю хитру пастку і потрапили магнітогірські покупці.
Проте обласний суд Челябінська касаційну скаргу ЗАТ «ФМК» задовольнив та позбавив покупців автомобілів. Верховний суд республіки Башкортостан (частина покупців проживає в РБ) став на бік покупців і залишив рішення першої інстанції в силі.
Подібна ситуація з продажем автомобілів склалася не тільки в Магнітогорську, а й в інших містах України, наприклад, у місті Стерлітамак.
Частину покупців все ж таки визнали клієнтами ЗАТ «ФМК»
Пан Оувенден стверджує, що документи 40 покупцям передали з доброї волі, виникає питання: Чому добра воля не поширилася на 23-му покупців, що залишилися? Виборча добра воля якась! А відповідь на це проста- прокуратура відмовила ЗАТ «ФМК» у можливості вилучити автомобілі, що перебувають у покупців.
Виходячи з логіки дій «ФМК» та отриманого листа, можна зробити висновок, що ЗАТ «ФМК» не несе жодної відповідальності за діяльність своїх офіційних дилерів, що покупці, які забрали автомобіль зі складу ТОВ «МагТехноЦентр» без ПТС – клієнти ЗАТ «ФМК», а покупці, яким не дали забрати автомобілі, – ніхто для ЗАТ «ФМК»!
Дилер як гарант?
Як виявилося статус офіційного дилера «ФМК» лише порожній звук, і немає жодних гарантій, що, повністю оплативши автомобіль, ви його отримаєте.