Фото звіт з шумоізоляції салону Ford Explorer 5 (Форд Експлорер) за 1 день

Шумоізоляція Ford Explorer 5.Чергове, п'яте покоління знаменитого Експлорера помітно омолодило автомобіль, який випускався досить довго і встиг морально застаріти. За сучасний дизайн та технології його обирають тисячі автолюбителів щороку. Але, конструкція кузова, що несе, накладає свої відбитки на акустичний комфорт в салоні. Говорячи коротко - завжди хочеться більшого. Саме тому Експлорери часто опиняються у нас на доробках звукоізоляції салону. Цю роботу ми робимо в присутності власника автомобіля протягом 9-10 годин і пропонуємо вам ознайомитися докладніше як нам це вдається. По-перше, ми маємо в своєму розпорядженні велику команду професіоналів (найбільший штат співробітників, що вузько спеціалізуються на шумоізоляції), які з 2007 року працюють в Авто-Локер і мають найбагатший досвід правильної розбирання та складання салону практично будь-якого автомобіля. А по-друге, ми заздалегідь нарізаємо та розігріваємо у спеціальній пічці всю віброізоляцію для того, щоб не витрачати час на тривале розігрів кожного листа. До вашого приїзду за записом всі матеріали вже гарячі та нарізані за розміром. Та й по-третє, ми спеціалізуємося тільки на шумоізоляції, виключаючи багатопрофільність, ми займаємося щодня однією і тією ж справою, повторюючи одні й ті самі операції день у день, з року в рік. Як ви думаєте, ми зможемо розібрати салон із заплющеними очима і не залишити жодної подряпини? Звичайно, так :-) Отже, вся команда в зборі, рукавички та інструмент чисті, і ми починаємо роботу над Експортером негайно після його приїзду.

фото

Шумоізоляція капота Ford Explorer 5ведеться у два шари. На метал капота наноситься вібродемпфер Comfortmat Dark D3, а на штатну теплоізоляцію капота наноситьсяшумоізоляція ППУ чи ППЕ.

шумоізоляції

Знешумка стелі Ford Explorer 5.Переважна кількість Експлорерів комплектується панорамним дахом з двома люками. Це означає, що шумо-віброізоляція такого даху зроблена не може, оскільки місця під обклеювання з двома люками немає. Якщо у вас є нарікання по скрипах або брязкіт стельової обшивки або її елементів, то ця робота буде виконана нами в індивідуальному порядку.

Шумоізоляція дверей Ford Explorer 5починається з акуратного розбирання дверних обшивок та знежирення та сушіння внутрішнього металу дверей.

фото

Після чого ми наносимо перший шар легкого преміального вібродемпфера Comfortmat Dark D3 завтовшки 3 міліметри. Віброізоляція надійно прикочується до металу, щоб уникнути утворення повітряних порожнин, для цього у нас є весь необхідний спеціальний інструмент.

фото

Коли настає черга шумоізоляції на зовнішній стіні дверей, набуває чинності обов'язкова умова її 100% вологостійкості. На даний момент ми вважаємо, що спінена гума Comfort mat Vision (ППУ товщиною 6мм.) на всі сто справляється зі своїм завданням і повністю задовольняє всі умови.

звіт

Переходимо до каркасу дверей і так само віброізолюємо його комфортом Dark товщиною 3 мм.

фото

Останній рубіж для шуму в дверях – це в'язкоеластичні пірамідки Comfort mat Soft Wave товщиною 15 мм. Цей матеріал дозволить не тільки затримати звук, що проникає в салон, але й забезпечити щільну посадку дверної обшивки без скрипів та брязкоту, завдяки тому, що хвиляста структура пірамідок заповнить усі порожнечі у дверній обшивці і не дозволить нічому "шелестіти".

звіт

Шумоізоляція підлоги, багажника та арок Ford Explorer 5.На той момент, коли роботанад капотом та дверима закінчено, вся наша команда починає підготовку до звукоізоляції днища та колісних арок автомобіля. Для цього ми виносимо із салону все, що може перешкодити обклеюванню (сидіння, консоль, килими, обшивки), а також знежирюємо метал.

шумоізоляції

Коли в салоні порожньо і нічого не висить і не бовтається, то й працюється приємніше, а найголовніше - ефективніше.

фото

Приблизно через 1 годину обробка днища автомобіля вібродемпфером закінчена. На підлогу в салоні та колісні арки будь-якого автомобіля ми кладемо найтовстіший, найдорожчий і ефективніший 5,2 міліметровий вібродемпфер Comfort mat Ultra Loker, який попередньо розігрітий у нашій спеціальній пічці до температури 50 градусів. Це сучасний матеріал, побудований на інноваційній мастиці, що дозволяє за такої товщини мати вагу 3,5 міліметрових аналогів. Вже на цьому етапі ми даємо фору більшості контор, які для економії коштів на матеріалах використовують тонкі 2-х міліметрові ізолятори, які зовсім недоречні на сильно вібронавантаженому днищі.

фото

Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. це спільна розробка ТМ Комфорт мат та нашого настановного центру. Матеріал виробляється на окремому конвеєрі тільки для Авто-Локер і включає в себе останні напрацювання в сфері автомобільної віброізоляції.

фото

В силу складності рельєфу та невеликому доступному просторі по товщині, підлога багажника та місце під заднім сидінням клеїться матеріалом Comfortmat Dark D3 з топової лінійки виробника, який дуже ефективний та працює цілий рік незалежно від температури за бортом.

шумоізоляції

Коли настає низка звукопоглинання, ми використовуємо зв'язку Comfort mat Lock4 і ProLock6, які виготовлені з вторинно спіненого ППУ і чудовопоглинають звук у широкому частотному діапазоні. ProLock6 особливо добрий, оскільки має підвищену щільність.

шумоізоляції

Працювати красиво та ефективно, наше головне завдання. Незважаючи на складний рельєф поверхонь, ми робимо свою роботу охайно.

шумоізоляції

Жодна сучасна шумоізоляція не може вважатися преміальною без використання звуковідбивної мембрани Comfort mat Блокатор. Використання мембрани дозволяє суттєво підняти індекс шумопоглинання матеріалу, що знаходиться під нею.

шумоізоляції

Так, до речі, ми також отримуємо в ексклюзивному порядку потовщену до 4 мм. мембрану з кращими характеристиками (вроздріб для інших надходить 3 мм. матеріал). Чому не накрили арки, спитаєте ви? Справа в тому, що в цьому автомобілі третій шар не дозволить нормально зібрати обшивку багажника. Як правило, більшість автомобілів інших марок та моделей дозволяють покласти третій шар на арки.

фото

Кришка багажника обов'язково піддається як вібродемпфування, так і шумоізоляції та антискрипу.

шумоізоляції

Складання салону проводиться у зворотному порядку і в суворій відповідності до вимог заводу: всі гумки, пістони та кріплення строго на тому місці, де йому призначено бути.

шумоізоляції

Всі наші клієнти отримують фірмову річну гарантію Авто-Локер на відсутність скрипів, цвіркунів, зазорів, зачепів на обшивках та штатну працездатність усієї електроніки.

звіт