Fuel Bespoke Motorcycles
Скремблер BMW, натхненний Олімпійськими МотоІграми…
Екіпірування → Мотоперчатки Fuel Bespoke Motorcycles Rodeo
Мотоперчатки Rodeo – новинка барселонської компанії Fuel Bespoke Motorcycles, яка спочатку прославилася як виробник кастом-байків. Команда Fuel не тільки проектує екіпірування і будує кастом-байків, але також займається організацією ралі Scram Africa в Сахарі, тому вони спеціально для себе роблять екіпірування, щоб комфортно почуватися в пустелі.
Більшість заводських скремблерів є стильними мотоциклами, які не мають нічого спільного із жорстким бездоріжжям. До таких байків також відноситься BMW R nineT Urban G/S, незважаючи на круту назву «Gelände/Straße», що є ганьбою. Карлес Вайвс вважає, що стиль — добре, але функціональність важливіша. Він розуміється на правильних мотоциклах, оскільки є засновником іспанської майстерні "Fuel Bespoke Motorcycles" і організатором 2500-кілометрового ралі «Scram Africa».
Kawasaki W650 – класний японський класик, який, на жаль, вже давно не випускається. Мотоцикл є чудовим донором, тим більше японський байк часто плутають із британцями. Карл Вайвз (Karles Vives) із "Fuel Bespoke Motorcycles" добре розуміє всі нюанси, тому взяли за основу свого проекту Kawasaki W650 1999 року.
Карлес Вайвс (Karles Vives) керує майстернею "Fuel Bespoke Motorcycles" і є організатором туру "Scram Africa" пустелею Марокко. До нього в майстерню потрапив мотоцикл Scrambler Ducati, і, не знаючи результату, можна було б припустити, що Карлес зробить мотоцикл для бездоріжжя, але ні — іспанець вибрав інший напрямок на прохання іспанського відділу Ducati.
Річниці - те, що люди люблять святкуватиу конкретний момент часу, згадуючи важливе минуле, причому іноді це потребує вкладення грошей. Улі Брі нещодавно відсвяткував річницю, замовивши особливий мотоцикл Triumph Fuel Triten на честь 10-річчя заходу Triumph Tridays.
Карлес Вайвс (Karles Vives) працює у своїй майстерні «Fuel Bespoke Motorcycles» у Барселоні. Він також є організатором заходу Scram Africa, який полягає в пустельних покатушках на класичних мотоциклах і кастомах. В основному Карлес будує мотоцикли для використання в суворих умовах, але представлений на фотографіях проект трохи інший. У цьому випадку іспанець збудував трекер, а не скремблер. Мотоцикл замовив клієнт із Англії.