ГАЛЬМО АВТОМАТИЧНЕ - це
автогальмо, таке гальмо, яке, будучи заряджене, автоматично приходить в дію при будь-якому розриві або роз'єднанні гальмівного повітропроводу. У сучасних умовах руху поїздів (довгі поїзди, великі швидкості) автоматичність є абсолютно необхідною властивістю будь-якого гальма, що застосовується як основний. У всіх найбільш поширених системах гальм стисненого повітря (Вестингауза, Казанцева, Матросова та ін.) ця автоматичність досягається шляхом зміни тиску в гальмівному повітропроводі, що проходить поїздом. Підвищення у ньому тиску веде до ослаблення чи припинення гальмування, а зниження тиску, навпаки, викликає чи посилює гальмування. За такого принципу роботи будь-яке роз'єднання повітропроводу, напр. при розриві поїзда, що супроводжується швидким зниженням тиску в ньому до атмосферного, обов'язково і до того ж саме по собі викликає гальмування. Така автоматичність дії забезпечується тим, що кожна гальмівна одиниця поїзда — локомотив і гальмівний вагон — має запас стиснутого повітря, накопиченого в запасних резервуарах у період зарядки (відпустки) гальма і гальмівного циліндра, що проходить у період гальмування. Виходить при цьому тиск на поршень циліндра передається далі через шток і важільну передачу на гальмові колодки, які, натискаючи на колеса, створюють опори, необхідні для зупинки або зменшення швидкості поїзда, що рухається. Залежно від того, поповнюється чи запас стисненого повітря при гальмуванні чи ні, розрізняють: а) гальма непрямодіючі, в яких брало гальмівні циліндри і запасні резервуари під час процесу гальмування від'єднуються від гальмівної магістралі і джерела живлення, внаслідок чого живлення циліндрів відбувається виключно з запасних резервуарів,розташованих під кожною гальмівною одиницею поїзда; б) гальма прямодіючі, в яких брало гальмівні циліндри під час процесу гальмування знаходяться в поєднанні з гальмівною магістраллю (через запасні резервуари), що забезпечує поповнення цих резервуарів у разі нестачі в них стисненого повітря. Застосовувані у СРСР Т. а. поділяються за родом їх служби на товарні та пасажирські. Так як товарні поїзди характеризуються великою довжиною та великою змінністю ваги окремого вагона (порожній, вантажений повністю або частково), то для здійснення спокійних (плавних) гальмування Т. а. товарного типу за своєю конструкцією забезпечують порівняно повільний розвиток процесів гальмування та відпустки (від 15 до 40 сек.) та, крім того, дають можливість змінювати натискання колодок шляхом перемикання з одного режиму гальмування на інший відповідно до навантаження вагона. Пасаж. поїзди, навпаки, характеризуються невеликою довжиною, великою швидкістю та мізерною змінністю ваги брутто окремого вагона, тому що вага пасажирів становить невелику частину ваги вагона. З цих умов Т. а. пасаж. типу передбачають швидкий розвиток процесів гальмування та відпустки: 6 - 8 сек. для наповнення циліндра стисненим повітрям при службовому гальмуванні, 3 - 5 сек. - при екстреному гальмуванні і 8 - 12 сек. Внаслідок неоднакової витрати часу для процесів гальмування та відпустки не допускається включення Т. а. товарного типу під час постановки товарних вагонів у пасаж. поїзди (ПТЕ, § 351); спільне застосування Т. а. товарного та пасаж. типів у товарних поїздах допускається лише за умов, обумовлених у ПТЕ, § 352. Застосовувані на жел.-дор. мережі СРСР Т. а. підрозділяють також залежно від системи розподільників повітря на Т. а.Вестингауза, Казанцева та Матросова. Т. а. Вестінгауза обладнаний весь пасаж. вагонний парк доріг СРСР. Щодо товарних вагонів, то з 1933 р. вони поступово обладнуються Т. а. сист. Матросова. На момент видання історичного наказав. М. Кагановича про переведення товарних поїздів на автогальмування насичення товарного парку автогальмами сягало лише 31%. До 1/XI 1935 р. всі товарні поїзди мережі ж. д. СРСР було переведено на повне автогальмування. Надалі відсоток автогальмівних вагонів неухильно зростав і нині перевищує 60%. Згідно з рішенням XVIII З'їзду ВКП(б) у третій п'ятирічці будуть обладнані автогальмами 200 тис. ваг. товарного парку, завдяки чому відсоток насичення буде доведений практично до 100.
Технічний залізничний словник. - М.: Державне транспортне залізничне видавництво. М. М. Васильєв, О. М. Ісаакян, Н. О. Рогінський, Я. Б. Смолянський, Ст А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941 .
Дивитися що таке "АВТОМАТИЧНЕ ГАЛЬМО" в інших словниках:
Гальмо автоматичне — – гальмо крана, що автоматично замикається при відключенні двигуна механізму, на якому встановлено гальмо. [СТ СЭВ 4473 84] Рубрика терміна: Кранове обладнання Рубрики енциклопедії: Абразивне обладнання, Абразиви, Автодороги … Енциклопедія термінів, визначень та пояснень будівельних матеріалів
Гальмо Казанцева — Гальмо Казанцева автоматичне однопровідне прямодіючий повітряне гальмо з повітророзподільником конструкції Ф. П. Казанцева. Гальмо частково замінило собою на залізницях СРСР Повітряне гальмо Вестінгауза, вперше… … Вікіпедія
ГАЛЬМА — ГАЛЬМО, гальма, мн. гальма гальма, чоловік. (грец. tormos отвір, втулка). 1. (Мн. Гальма). Прилад, апарат дляуповільнення або повної зупинки руху машини у вигляді тертя (тех.). Ручне гальмо. Ніжне гальмо (в автомобілі). Повітряний… … Тлумачний словник Ушакова
Автоматичне гальмо високошвидкісного залізничного рухомого складу — автоматичне гальмо пристрій, що автоматично забезпечує зупинку високошвидкісного залізничного рухомого складу при роз'єднанні або розриві повітропровідної магістралі та (або) при відкритті крана екстреного гальмування; Джерело … Офіційна термінологія
автоматичне гальмо — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovej promyishlennosti/] Тематики нафтогазова промисловість EN automatic brake … Довідник технічного перекладача
автоматичне гальмо (з противагою) — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovej promyishlennosti/] Тематики нафтогазова промисловість EN deadweight brake … Довідник технічного перекладача
АВТОМАТИЧНИЙ - (гр.). Самодіючий; в організмі всі акти, що відбуваються самі собою, без участі волі, напр., дихання, кровообіг; дії людини, які під впливом звичок несвідомо; всі дії механічних двигунів. Словник іноземних мов Словник іноземних слів української мови
ГАЛЬМА - ГАЛЬМО, а, мн. а, ов і ы, ов, чоловік. 1. (Мн. А, Вів). Механізм або пристрій зменшення швидкості або зупинки машини, поїзда. Автоматичний т. Ручний т. Спускатися на гальмах (гальма). Спустити на гальмах що зв. (Також перен.: залагодити що… … Тлумачний словник Ожегова
АВТОМАТИЧНИЙ — АВТОМАТИЧНИЙ, ая, ое. 1. Який є автоматом або здійснюється за допомогою автомата (в 1 знач.). А. гальмо. Двері зачиняються автоматично. 2. Який відрізняється автоматизмом,мимовільний. Автоматичний рух. Тлумачний словник… … Тлумачний словник Ожегова
автоматичний - 3.3.1 автоматичний пробовідбірник (automatic sampler): Пристрій, що використовується для вилучення представницької проби рідини, що протікає трубопроводом. Автоматичний пробовідбірник зазвичай складається з зонда (щупа), екстрактора… … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації