Гаряча посадка - деталь - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Гаряча посадка - деталь

Гаряча посадка деталей застосовується в тих випадках, коли необхідно створити значні натяги і підвищити міцність з'єднання. Сутність процесу гарячої посадки полягає в тому, що деталь, що охоплює, нагрівається до такої температури, при якій вона за рахунок теплового розширення лунає настільки, що її можна вільно насадити на деталь, що охоплюється. Необхідна температура нагрівання визначається залежно від розмірів деталей, що сполучаються, і необхідного натягу. [1]

Гаряча посадка деталей застосовується головним чином при великих діаметрах та незначній довжині сполучення, коли посадка під пресом неможлива або утруднена. Сутність процесу гарячої посадки полягає в тому, що деталь, що охоплює, нагрівається до такої температури, при якій вона за рахунок теплового розширення лунає настільки, що її можна вільно посадити на деталь, що охоплюється. Необхідна температура нагрівання визначається залежно від розмірів деталей, що сполучаються, і необхідного натягу. [2]

Гарячу посадку деталей застосовують у з'єднаннях важко навантажених деталей або деталей з матеріалів з різними коефіцієнтами лінійного розширення, коли вузол схильний до впливу високих температур. [4]

З практики відомо, що навіть при пресовій або гарячій посадці деталей, коли відносне переміщення їх сильно обмежене, посадкові місця зазнають фретинг-корозії. [5]

Існують такі чотири основні способи виконання пресових з'єднань: 1) ударами молотка та кувалди; 2) тиском, що розвивається пресами або спеціальними пристроями; 3) гарячою посадкою деталей; 4) посадкою із охолодженням деталей. [6]

Існують такі чотири основні способиз'єднання деталей з натягом шляхом запресування: 1) ударами молотка та кувалди; 2) тиском, що розвивається пресами або спеціальними пристроями; 3) гарячою посадкою деталей; 4) посадкою із охолодженням деталей. [7]

При розрахунку посадок, схильних до тангенціальних зусиль, необхідно створити мінімальний питомий тиск, що забезпечує обертовий момент, що передається, щоб уникнути зниження втомної міцності конструкції. З двох пов'язаних гарячою посадкою деталей більш напруженою є охоплююча деталь, так як у внутрішньої кромки існують тангенціальні напруги ок, що розтягують, і стискаючі радіальні окг. [9]