Газ або рідке паливо

Яке використання палива? Воістину непросте питання! Скільки копій зламано. Багато висотників начисто заперечують бензин…. А більшість туристів-лижників сміються з слова – «газ»… Де істина?

Плюси газуяк палива очевидні. Не вимагає попереднього розігріву пальника. Самі пальники конструктивно дуже прості, не засмічуються, не пахнуть, дуже прості у використанні. Не ламаються, якщо, звісно, ​​з них не бити молотком, відносно не дорогі. Усі забезпечують точне регулювання потужності полум'я.

А тепер уявімо, що у нас є рідкопаливний пальник, наприклад MSR XGK або Primus OmniFuel. Бензину на цей же захід знадобилося б 20-25 л, і вартість його склала б 6-10 $. Причому легко можна купити на місці. Відчуйте різницю! Практично можна купити спеціально для поїздки новий паливний пальник, і він окупиться відразу.

Тепер поговоримо про плюси та мінусирідкого палива. Взагалі, рідке паливо не обов'язково має бути бензином. Є пальники, які працюють на побутовій або авіаційній гасі, спеціально очищеному бензині, дизельному паливі (солярці), спеціальних видах палива, які випускають провідні виробники (наприклад, MSR White Gas або Primus fuel). Є ті, що добре працюють на неетильованому бензині, азіатському бензині (окремий клас бензину, в якому не зрозуміло чого більше - ослячої сечі або солярки), а також на чистому спирті (але це вже зовсім збочення, його краще приймати всередину).

До речі, нагадаємо, що багато рідкопаливні пальники погано перетравлюють спирт різного ступеня чистоти, т.к. він роз'їдає матеріал прокладок.

Отже, навіщо нам потрібнарідкопаливний пальник(ми розглядаємо виключно наші,українські умови). Ми хочемо заощадити, хочемо не везти із собою паливо. Бажаємо, щоб при великих негативних температурах наш пальник працював стабільно, і не бажаємо возитися з підігрівом балона.

Таким чином, спеціальні види палива, які випускаються виробниками, відпадають відразу. Так, MSR White Gas не пахне, він не такий летючий, як звичайний бензин, він не засмічує пальник, але вартість його можна порівняти з вартістю фірмового газового палива, і дістати його в Алма-Аті або Бішкеку практично неможливо. Таким чином, в наших умовах актуально використовувати паливо, яке легко дістати на місці та дешево коштує. А це або автомобільний бензин різним ступенем чистоти (часто непередбачуваною), або солярка теж непередбачуваної чистоти.

Отже, мінуси. При роботі на погано очищеному паливі будь-який пальник рано чи пізно засмічиться. Тобто. її треба буде чистити. Мало того, бензин смердючий, леткий, коптить при розігріванні пальника і взагалі неприємний. Крім того, пари бензину, що зібралися в наметі, можуть зробити вам незабутній феєрверк. Солярка менш енергоємна, і для кип'ятіння певної кількості води, наприклад, вам знадобиться більше часу та палива. А вже коптить вона зовсім не по-дитячому. Ще один відносний мінус рідкопаливних пальників - всі вони вимагають за собою деякого догляду і не так прості в управлінні, як газові (всі вони вимагають хоча б попереднього розігріву).

Отже, сухий залишок. Ваш вибір – паливний палив, готовий перетравлювати грубе паливо, якщо:

  • ви готові трохи помучитися або, навпаки, "отримати задоволення", вдихаючи пари бензину і витрачаючи деякий час на розігрів пальника,
  • не бажаєте паритися з ментами в аеропортах з приводу вилучення газових балонів з вашого багажу,
  • готові готувати в тамбурі намети при великих негативних температурах, не гріючи в паху балон з газом,
  • не бажаєте витрачатися на паливо.

Для решти випадків, мабуть, найкращим вибором буде газ.

А скільки потрібно палива?

Справді, скільки пального взяти із собою? Загальноприйнята для України норма становить близько 50-120 г на ніс залежно від умов заходу, грамотного посуду, пальника, наявності вітрозахисту та «людського фактора»…. Західні експерти рекомендують від 100 до 450 мл палива на людину на день. Також в залежності від вищезгаданих факторів.

Ми дивимося на це простіше: що більше палива, то краще. Ви розраховуєте кількість палива на свій захід, а потім множите його на півтора чи два. Бо якщо ви втратите рукавичку, то можна надіти на руку носок, наприклад. Якщо у вас закінчиться їжа, то й добре. А от якщо у вас скінчиться паливо, то попити чайку ви вже не зможете.

Трохи докладніше про фактори, що впливають на витрату палива:

У нескладному короткому літньому велопоході, навіть якщо ви не плануєте готувати на багатті, вам потрібно кип'ятити воду з початкової плюсової температури… А ось на зимовому сходженні в холодних горах спочатку топити сніг чи лід, іноді дуже холодний (якщо на вулиці –50…) вже потім кип'ятити воду, що вийшла ... відповідно, і палива потрібно брати набагато більше ...

Буває й така. Наприклад, дуже важко на малопотужному пальнику закип'ятити 6-літрову каструлю зі снігом... Я навіть сказав би, неможливо. Тепловтрати в якийсь момент стануть більшими, ніж приплив тепла від пальника – і ви сумно дивитиметеся на свою, так і не закипілу воду… Тобто. посуд повинен мінімізувати тепловтрати. Використання автоклаву та каструльки з подвійнимистінками та одинарним дном може суттєво знизити витрату палива.

У цьому плані чим потужніше, тим краще. Бажано (але не обов'язково) з регулюванням потужності. Також вона має допалювати паливо до кінця. Наприклад, жовте полум'я біля пальника свідчить про "недопал" палива. Або, скажімо, відрив факела від пальника на максимальній потужності.

Вітрозахист і екрани, що відбивають тепло:

Також значно знижують тепловтрати.

Не секрет, що в будь-якому заході різним людям потрібна зовсім різна кількість рідини та їжі. Можна і поголодати, і каву рідше пити - а можна навпаки ... Виняток становлять складні сходження і походи, де, в розумних межах, харчування часто недостатньо в будь-якому випадку, а рідини - тим більше. За різних видів роботи на висоті, наприклад, 7000м втрати рідини організмом можуть становити від 100 до 300 гр на годину! Зневоднення - страшний бич висотників. Багато хто заплатив найвищу ціну через нестачу палива… Ну, і про роздовбування нагадаємо… Поточна каністра, залишений на сонці балон з газом тощо. запросто можуть залишити вас без палива – і, у найгіршому випадку, і без життя.

Ваш кошик: товарів: 0 шт. на суму0 руб.