GAZ Gazelle 274701 "Запальничка" › Logbook › 51. Посилені кришки шворнів та шприцювання другої сторони
У 50-й записи викладав докладний звіт, про встановлення посилених кришок шворнів. В цій частині те ж саме, тільки робота зі шкворнем з водійського боку + пару ньюансів від мене. можна, щоб машина не впала на вас. У моєму випадку теплоблоки.

Залізною щіткою по металу ретельно очищаємо верхню кришку і все навколо-працюйте в чистоті, і вам приємно і бруд у канавку втулки не потрапить. І тут нюанс від мене. Хоча моя порада стане в нагоді тим, хто не може знайти посилені кришки і намагається шприцювати із заводськими. Вирішив я напилком пройтися поверхнею кулака, де верх шворня і ось результат на фото нижче:

Як чудово видно-поверхня вся крива. Майже в цьому криється вся причина неможливості прошприцювати шворень зі стандартною кришкою-вона просто не прилягає щільно, от і тисне з-під прокладки, де темні місця-відповідно там є відстань.

Через 10 хвилин картина трохи краще. Але все одно, поряд з канавкою є темні плями-це не є добре. Трем далі:

І лише через 20 хвилин роботи напилком, ви можете сказати-так, тепер поверхня більш-менш рівна. Можете ставити нову прокладку, накидати заводську кришку і, молячись, намагатися шприцювати. Але якщо у вас у канавках у втулці бруд (як був у мене скрізь), то вам допоможуть тільки посилені кришки:)
Далі я очистив канавку від стружки, очистив поверхню кулака, накинув нову посилену кришку, очистив від іржі болти, змастив їх графіткою і поволі, притягнув кришку. Далі все просто: не ставлячи тавотніцу, набиваємо шприцЛітолом, закручуємо гнучкий шланг в кришку шворня і в шприц, перехрестячись, починаємо поволі давити. За кілька секунд чую маленький вибух і залишки старого мастила полізли з-під кулака зверху. Шприцуємо до тих пір, поки не піде чисте мастило з-під усього кола кулака, іноді провертаючи кермо вліво-вправо до упору.

Половина справи зроблена;) Переходимо до нижньої кришки. Тут, як завжди, все сумно. Аж душа в п'яти йде.


Вичищаю все звідти, плюс очищувачем карбюратора і тоненьким дротом прочищаю канавки у втулці, для заспокоєння душі. Роблю ті самі операції, що і з верхньою кришкою