Газета «Правда» про «олігарх ельцинського розливу»

Днями стало відомо, що всю «конструкторську документацію» свого галасливого проекту «Е-мобіль», обласканий Кремлем мільярдер Прохоров, передав державному інституту ФГУП «НАМИ». Причому за символічну ціну: 1 євро, тобто задарма. Тим самим олігарх визнав, що його витівка з «Е-мобілем» спочатку була піар-блефом.

олігарх

А як же все чудово починалося: напередодні президентських виборів 2012 року на досить присадкуватому і непривабливому українському політичному ландшафті раптом зросла довгошоя і довгорука постать пана Прохорова, яка ментором міркує про користь лібералізму та гібридних автомобілів. «Ось він — гігант думки, батько української демократії», — ікнуло серце якоїсь Олени Станіславівни (шанувальниці авантюриста та «водія дворянства» Кіси Вороб'янінова з «Дванадцяти стільців»).

Незабутні віхи тріумфальної ходи е-мобілебудування по Укаїні та світу назавжди залишаться в нашій пам'яті завдяки е-літописцям:

Словом, вдарив наш герой «Е-мобілем» по «бездоріжжю та розгильдяйству» на приклад незабутнього Остапа Бендера з його «Антилопою-гну». Публіка була щасливою, особливо підковані в автомобільних термінах представники ЗМІ. Вони регулярно й радісно повідомляли про різні події, які час від часу влаштовував пан Прохоров навколо свого е-дитя.

І справді, а що нам взагалі відомо про досягнення пана Прохорова, окрім «Е-мобіля» та його схильності відпочивати з повіями у респектабельному Куршевелі на зло французької поліції? Які ж заслуги перед Батьківщиною висунули Прохорова (і йому подібних) у перші ряди «світлого прогресу»? Звідки «є пішли» його казкові мільярди?Може, бабуся спадщину лишила? Чи Батьківщина нагородила його за великі подвиги: у космос злітав, місто збудував чи завод заклав? А може, на крайній край, хоча б створив якийсь високотехнологічний «Айпед» з «Фейсбуком» чи «Гугл» заснував? Нічого подібного в особистій історії пана Прохорова знайти не вдається, походження його багатств губиться в недомовках.

Втім, на особистому сайті mihailprohorov.ru пан Прохоров не без ніжності згадує, що в молоді роки (1989 р.) він «налагодив виробництво «варених джинсів», якими фарцював разом із Олександром Хлопоніним (нині — повпред президента України у Північно-Кавказькому федеральному) окрузі). Пізніше до справи приєднався Володимир Потанін. Вибачте, але на варених джинсах мільярдів не навариш, це казка для недорослей.

"У життєвому багажі олігарха, на відміну від Ходорковського та Березовського, немає участі у брудних "прихватизаціях" 90-х років минулого століття", - сказано на особистому сайті Прохорова. Але це липа. На початку 1990-х В. Потанін разом із Прохоровим зуміли осідлати МБЕС (Міжнародний банк економічного співробітництва) — державний банк, засновниками якого були країни РЕВ. Їм вдалося перетворити МБЕС на власну структуру: після розпаду СРСР радянські авуари на суму від 300 до 400 мільйонів доларів було перекинуто з МБЕС на МФК (створений Потаніним банк), туди ж перетягли всю клієнтуру держбанку.

Як вдалося провернути таку хитромудру комбінацію? Читаємо на сайті Прохорова: «Саме тоді Міжнародний банк економічного співробітництва (МБЕС) вирішив, що настав час позбавлятися важкої ноші — необхідності надавати кредити своїм засновникам, якими були уряди дружніх соціалістичних країн. Для того, щоб позбутися мисливців за вітчизнянимигрошима, було вирішено перейменувати МБЕС на МФК (Міжнародна фінансова компанія). І саме ця кредитна установа отримала можливість обслуговувати рахунки багатьох зовнішньоторговельних підприємств. Керівником МФК став Михайло Прохоров». Що ж, тут не посперечаєшся: дуже вдало для себе Потанін із Прохоровим позбавили країну «важкої ноші».

НАШКОДЬ «великі комбінатори» Потанін з Прохоровим (з подачі американця Бориса Йордану) розробили схему «заставних аукціонів», завдяки якій країну позбавили багатьох інших «важких нош». Так, лідер світового ринку кольорових металів — гірничо-металургійний комбінат «Норільський нікель» (виробляв на той час 35 відсотків світових обсягів нікелю, 10 відсотків міді, 14 відсотків кобальту, 55 відсотків паладію, 20 відсотків платини), за даними ЗМІ, було куплено банками Потаніна та Прохорова (ОНЕКСІМбанк та МФК) за суму, що дорівнює прибутку комбінату за кілька місяців — 170—180 мільйонів доларів. Річний оборот комбінату досягав тоді 3 мільярдів доларів, що 1996 року становило близько двох відсотків валового національного продукту України. Справжня ж ціна комбінату на той момент була аж ніяк не меншою за хоча б ті ж 3 мільярди.

Більше того, за свідченням очевидців, торги, на яких проводилися заставні угоди, були інсценовані: до торгів були допущені лише «свої» фірми, причому деякі з них були зареєстровані на бомжів. Компанія ж, яка запропонувала 355 мільйонів доларів, була знята з торгів через «недостатні фінансові гарантії». Вражає дріб'язковість наших теперішніх «світочів лібералізму»: сплачені ОНЕКСІМбанком гроші за «Норнікель» нікуди з банку не пішли, оскільки, вважаючись бюджетними, вони протягом року залишалися на рахунках в ОНЕКСІМі як уповноваженому банку Держкоммайна. Прокручуючи цю суму, банкПрохорова і Потаніна отримав додатковий прибуток, який треба вирахувати зі згаданих вище 170—180 мільйонів, щоб отримати реальну ціну угоди щодо «Норнікелю».

Втім, уже тоді для спостерігачів було очевидним, що уряд Єльцина зовсім не прагнув продати державне майно за максимально можливою ціною. Неймовірно привабливі державні активи за допомогою механізму заставних аукціонів передавалися до рук лояльних підприємців в обмін на підтримку на парламентських виборах 1995 року та президентських виборах 1996-го. Так складалося співтовариство політичних авантюристів та бізнес-шахраїв, яке потім стали називати ельцинською «родиною».

Внаслідок заставних аукціонів було за безцінь продано велетнів української індустрії: АТ «Челябінський металургійний комбінат» — компанії «Рабіком» (за 13,3 млн. доларів); АТ "Північно-Західне морське пароплавство" - МФК (за 6,05 млн. доларів); НК «Сіданко» - МФК та ​​ОНЕКСІМбанку (за 130 млн. доларів); АТ «Новолипецький металургійний комбінат» - ОНЕКСІМбанку та МФК (за 31 млн. доларів); АТ "Мурманський морське пароплавство" - АТЗТ "Стратег" (за 4,125 млн. доларів); НК ЮКОС – АТЗТ «Лагуна» та банку МЕНАТЕП (за 159 млн. доларів).

Олігархи єльцинського розливу виявилися майстрами щодо того, як розпиляти між собою все, що було створене до них Радянською державою та зусиллями всього народу. А ось коли справа доходить до творення, тут вже вибачте ...