ГБО на Renault (Рено)

Французький автомобільний концерн Рено виробляє автомобілі понад століття. Автомобілі цього виробника набули широкого поширення в Україні, починаючи з кінця дев'яностих. Однак автомобілі цього концерну відомі в Україні давно. Саме на них пересувалася імператорська сім'я на початку ХХ століття. Починаючи з шістдесятих років ХХ століття СРСР тісно співпрацював з Рено у сфері розвитку автомобільної промисловості.

Бюджетний міський автомобіль Рено Логан

Рено виробляє в основному бюджетні міські автомобілі, низькі ціни та гідну якість часто приваблюють тих автолюбителів з України, хто бажає придбати новий сучасний автомобіль за низькими цінами. Рено також володіє значною частиною пакету акцій заводу ВАЗ і впливає на продукцію, що випускається ним. Авто Лада Гранта і Лагрус створені на базі платформи В0, яка більше відома як Рено Логан.

Автомобілі Рено і так досить економічні як у плані ремонту, так і в плані щоденної експлуатації та витрати палива. Але сучасні умови економічної кризи вносять свої корективи у життя будь-якої людини. Встановлення газового обладнання крок серйозний, але дієвий. Газ може давати економію до 30-50% із кожного пройденого автомобілем кілометра.

Установка газу – це завжди втручання у конструкцію автомобіля. Але незначне — жодні його вузли не постраждають і втратить свою функціональність. Розглянемо докладніше плюси та мінуси впровадження газової установки на автомобіль Рено.

Установка ГБО на Рено Дастер

Переваги ГБО

Газ завжди чистіший, містить менше домішок. А це означає, що двигуну працювати на ньому буде комфортніше, а сам автомобіль станеекологічно чистіше.
Газ коштує дешевше за бензин. І хоча його витрати вищі, але не настільки, щоб не досягалася очевидна економія.
Автомобіль із додатковим паливним баком на газі зможе пройти на 300-500 кілометрів більше.
Октанове число газу вище, детонація при його згорянні немає, двигун зношується значно менше.
Олія втрачає свої властивості повільніше.
Газ також безпечний, як і бензин. Імовірність спалаху на справній машині із заводським обладнанням несуттєва.
ГБО надійно, і ламатися там нема чому.

Недоліки ГБО

Комплект ГБО та його встановлення коштують грошей. Окупність настає лише в тих випадках, коли автомобіль проїжджає понад 30 000 кілометрів за рік.
ГБО вимагає обслуговування та уваги. Необхідно зливати конденсат та змінювати ще один фільтр.
Балон неминуче з'їдає корисне місце у багажнику автомобіля та збільшує його вагу. На позашляховиках може впливати і на розважування автомобіля.

Газовий балон займає багато місця у багажнику Рено

Газобалонне обладнання на автомобіль Рено Дастер

Рено Дастер – невеликий кросовер, дуже популярний в Україні. Являє собою серйозно перероблений Рено Логан. Дешевий, компактний і прохідний міський позашляховик сподобався автолюбителям України, тому що є універсальним автомобілем, що підходить під будь-які потреби.

Газове обладнання на Рено Дастер варто встановлювати, якщо автомобіль проїжджає понад 30 000 кілометрів на рік.

Заводське газове обладнання на автомобіль Рено Дастер залишає бажати кращого. Всі автомобілі цієї платформи (Логан, Рено, Дастер) часто змушені проходити гарантійний ремонт. Устаткування фірми ЛандіРензо Омегас відмовляється нормально працювати в умовах української зими, і лише за мінус десяти градусів Цельсія починає постійно показувати помилку.

НЕ ВИТРАТАЙТЕ ГРОШІ НА ПЕРЕКРАСКУ! Тепер Ви самі зможете всього за 5 секунд прибрати будь-яку подряпину з кузова вашого автомобіля.

На автомобілях рено Дастер ГБО фірми Ланді Рензо Омегас відмовляється нормально працювати в умовах української зими

Швидше за все, це пов'язано з неякісним редуктором, який встановлюється на автомобіль Рено Дастер, який просто не працює в морози. Крім цього, заводський балон на автомобіль Рено Дастер об'ємом всього 34 літри, встановлюється лише під днище і тільки на передньопривідні автомобілі, такого балона вистачає лише на 300 кілометрів шляху. Так що автомобіль Рено Дастер з опцією газобалонного обладнання краще не купувати, а зробити установку перевіреного рішення в сервісі. Щоправда, при цьому буде втрачено заводську гарантію, якщо йдеться про новий автомобіль.

Реальна витрата газу на Рено Дастер складе не більше дев'яти літрів на сто кілометрів пробігу при розвантаженому автомобілі та спокійному режимі. Витрата бензину Рено Дастер складає близько восьми літрів бензину. Враховуючи, що газ дешевший на третину, економія очевидна. Власники стверджують, що динамічні характеристики, порівняно з бензином Аі-92, тільки підвищуються. Хоча це залежить від налаштування системи, якості бензину та газу. Деяка втрата динаміки – це нормально при встановленні ГБО.

Заправний отвір встановлюється прямо в бензобак.

Тороїдальний балон можна сховати в місце для запаски під дном автомобіля Рено Дастер

Вартість встановлення комплекту ГБО 4 покоління на автомобіль Рено Дастер обійдеться в районі 30000-50000карбованців. Балон можна вибрати тороїдальний і сховати в нішу для запаски під днищем автомобіля, але його об'єм суттєво менший.

Газобалонне обладнання на автомобіль Рено Логан

Рено Логан - це бюджетний і дуже компактний автомобіль, створений спеціально для країн з ринком, що тільки розвивається. У процесі розробки Рено Логан виробникам суттєво вдалося здешевити цей автомобіль. На базі Рено Логан виробляються універсали, фургони, пікапи, хетчбеки.

Ще нещодавно виробник автомобілів Рено Логан заявляв, що офіційних рішень щодо газифікації цього автомобіля не існує. Насправді, це не так. Автомобіль Рено Логан спокійно експлуатується на метані, щоправда, переробити його на газ можна лише неофіційно. Якщо зробити таку переробку на новому автомобілі Renault Logan, можна втратити гарантію. Офіційні поставки автомобіля Рено Логан із ГБО почалися зовсім недавно, і вони дуже рідкісні.

Багажник автомобіля Рено Логан не відрізняється особливим об'ємом. Балон ємністю 55-70 літрів займе добру половину.

Газовий балон ємністю 55-70 літрів займає добру половину багажника Рено Логан

Балон розташовується відразу за задніми сидіннями і прикривається щільною темною тканиною кольору багажника або гумовим килимком, доступ до запасного колеса зберігається. Як варіант - можна встановити на автомобіль Рено Логан тороїдальний балон об'ємом 34-42 літри в нішу для запаски, але його об'єм буде значно нижчим, як і запас ходу на ньому. З таким балоном на автомобілі Рено Логан можна проїхати близько 300 кілометрів.

Відмінності роботи двигуна автомобіля Рено Логан на газі та бензині зазвичай непомітні. Дещо падає динаміка, і змінюється звук, але автомобіль цілком реально розганяти і до 140 км/год.

Середня витрата газу на автомобіль Рено Логан вийде не більше десяти літрів на сотню кілометрів, витрата дев'яносто п'ятої марки бензину лежатиме близько дев'яти літрів на сотню.

Заправний пристрій Рено Логан можна монтувати в лючок бензобака, в підкапотний простір і в бампер.

Газобалонне обладнання на автомобіль Рено Меган

Рено Меган оснащується ГБО із заводу. Комплекти аналогічні Рено Дастер, що поставляються італійською фірмою Ланді Рензо Омегас. Часто трапляються скарги на роботу цього обладнання, пов'язані з неякісною роботою редуктора, який відмовляється працювати у мороз.

Рено Меган оснащується газобалонним обладнанням із заводу

Гарантія на італійський набір ГБО Ланді Рензо для Рено Меган складає три роки без обмежень пробігу.

Після встановлення ГБО на автомобіль Рено Меган можуть трохи постраждати розгінні характеристики, для переходу на газ це нормально – суміш хоч і чистіша, але бідніша і горить гірше.

На газі автомобіль Рено Меган впевнено розганятиметься до 140 кілометрів на годину, далі відбувається перехід на бензин. Пуск двигуна Рено Меган завжди виробляється на бензині, і при досягненні температури 40 градусів Цельсія автомобіль автоматично переключиться на газ. Витрата бензину на Рено Меган складає близько восьми літрів, при переході на дешевший газ - дев'ять літрів на 100 кілометрів. На ресурсі двигуна Рено Меган установка ГБО не позначиться, двигунам внутрішнього згоряння працювати на газі навіть простіше.

Тороїдальний балон на автомобіль Рено Меган краще встановити в місце для запасного колеса і прикрити його фальшпідлогою, що знімається з фанери або іншого матеріалу. Актуальний варіант встановлення балона більшого об'єму відразу зазадні сидіння автомобіля. Навіть при встановленні балона ємністю вісімдесят літрів запасне колесо залишиться в доступі, хоча місця у маленькому багажнику стане ще менше.

Тороїдальний балон встановлений у місце для запасного колеса

При установці неофіційного комплекту газобалонного обладнання може бути необхідна установка варіатора кута випередження запалювання.

Газобалонне обладнання на автомобілі Рено Флюєнс і Сандеро

Автомобілі Рено Сандеро і Флюєнс є представниками різних класів і платформ, проте їхнє компонування дуже схоже. Рено Сандеро майже повністю збігається з Рено Логан, вони виконані однією технічної базі. Рено Меган - малий сімейний автомобіль з кузовом типу хетчбек. Рено Меган є власною платформою, на основі якої виготовляються і електромобілі. Рено Меган відносять до середнього класу автомобіля, він виготовляється з більш дорогих та якісних матеріалів.

Установка комплекту на Рено Флюенс і Сандеро аналогічна до встановлення комплекту на Рено Меган, за винятком того, що балон може вміститися більшої ємності. Балон на 105 літрів поміститься за задніми сидіннями, тороїдальний балон на 54-60 літрів залізе в нішу для запасного колеса.

Рено Флюєнс і Сандеро поставляються із встановленим ГБО із заводу. При встановленні неофіційного комплекту краще надати перевагу продукції фірми Ловато, вони надають гарантію на п'ять років.