Гідрокомпенсатори оригінал або Архів - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB

взагалі питання у заголовку: Exist видає таке: VAG 050 109 309 H Ajusa 850 * * * 6,23 $ Dello 301 * * * 6,29 $ Hans Pries 100 * * * 6,29 $ Trucktec 07. * * * 9,62 $ Febi 070 * * * 10,17 $ Meyle 100 * * * 10,97 $ Ruville 265 * * * 11,01 $ SWAG 30 * * * 12,08 $ Dello 101 * * * 12,69 $ Lemforder 144 * * * 17,20 $ Luk 420 * * * 17,51 $ Ina 420 * * * 19,58 $ Luk 420 * * * 19,76 $ VAG 050 * * * 25,38 $ VAG 050 * * * 26, 60 $

питання до знавців чи варто намагатися заощаджувати?

TVR Питання звичайно цікаве.

На Б3 свого часу я змінював гідрокомпенсатори, так ось я ставив Febi. А всередині лежав INA. Потім пробіг на них був

30 000 км, а потім продав машину, і з гідраками все було прибл. І люди кажуть, що це(INA) і є виробник гідраків(і що в оригіналі те саме лежить Ina(з клеймом вага))

Як зараз справи не знаю.

Black_Sheep так я вже думав хоч місяців дев'ять тому назад коли мили двигун як вони були у відмінному стані.

Це як зрозуміти? Зсередини чи мили двигун?

PS: МСК-олійні ковпачки-перебувають на клапанах.

захаркін андрей олексєєві +1 але оригінал що коштує дорого я на старому Мерині 103 движок оригінал по 7$ брав, екзиста тоді ще не було. Попередній господар мого колишнього: haha: (тафталогія) Бумера по 14 $ оригінал купував. А тут за що. ФВ - народне авто дорожче за баварський бізнес клас . :tik :tik :tik :tik :tik

І взагалі в Екзисті купувати не раджу, ціни дуже високі та й конфузи бувають. Сам не стикався. Зіткнувся друг, купував деталі для підвіски. Все ок, але замість сайлентблок задньої балки дали якусь гумову х..ету (сам бачив). 3 дні він доводив цим імбіцилам. Причомуспілкувався не з одним співробітником і не лише із продавцями. Людей дурнями просто виставляють, що ви нам тут принесли. че хотіли те й купили. Повернули гроші. Знаєте після чого. :haha: Я уссався сміху. Людина купила 3 ​​сайлентблоки. 2 І поставили йому, і зі старими, новими та їхніми лайнами прийшов до них :haha: (у людини багато часу і говєний характер).

Це магазин для японоводів, де люди беруть потрібне за скажені бабки через гострий дефіцит з/год на яку нитку японський ексклюзив.