Головна будівля МДУ

117234, м. Москва, Університетська пл., буд. 1, метро «Університет».

Проект ГЗ МДУ створено архітектором - Рудньовим Левом Володимировичем, серед робіт якого - Будівля Військової академії імені Фрунзе, велика кількість проектів з відновлення міст, зруйнованих після Великої Вітчизняної Війни (Воронежа, Сталінграда, Риги). Однак Головне Будівля воістину є шедевром творчості Руднєва, основною метою якого при проектуванні будівлі було гармонійне поєднання майбутньої будови з навколишнім природним середовищем.

У травні 1949 року, на місці села Воробйове, на правому березі Москви-річки, розпочалися основні роботи зі спорудження головного корпусу Університету: було закладено коробчатий фундамент. Вперше тут застосовано тип фундаменту, який забезпечує мінімально можливе осідання будівлі за допомогою бетонування плит та стін фундаменту, скріплених арматурою. Будівництво цієї частини будівлі було завершено через 5 місяців.

При будівництві корпусу будівлі використовувалися сталеві вертикальні колони, так звані хрестові колони, що вперше застосовуються на будівництві Університету і відрізняються особливою міцністю, і горизонтальні балки-рейки. Великі бетонні плити вагою близько 1.5 тонни, що виготовляються на бетонних заводах, є готовими стелями студентських кімнат у гуртожитку ГЗ.

У період будівництва на території Університету на Воробйових Горах було збудовано кілька залізничних гілок, якими на склад для будівництва надходили будівельні матеріали та деталі для будівлі з усіх куточків нашої країни.

У Головній Будівлі 34 поверхи та шпиль. У будівлі знаходяться три факультети: геологічний, механіко-математичний, географічний та ректорат. На 29 поверсірозташований музей землезнавства, з якого можна піднятися на ліфті до 32 поверху, де знаходиться зал засідань. На 33 поверсі є галерея під куполом, а 30, 31 та 34 поверхи є технічними.

Головна Будівля МДУ протягом усієї своєї історії зберігає багато таїнств та легенд. Однією з цікавих історій, пов'язаних з будівництвом ГЗ, є така: "коли план ГЗ принесли Сталіну на затвердження, він, не бажаючи псувати проект, але й не в змозі відмовитися від внесення особистих коректив, вказав на алеї навколо будівлі. "А які дерева ви збираєтеся посадити тут?" - запитав вождь. Спіймані зненацька архітектори відповіли ухильно. "А пачему не посадити тут яблуні?" - знаменита сталінська трубка прогулялася по макету. часом іноді студенти зірвуть яблучко-інше".

Найбільш таємничими легендами, пов'язаними з ГЗ, мабуть, є версії про проходження просто під будівлею гілки метрополітену, так званого Експрес-метро, ​​від Кремля до Внуково, зі станцією в Раменках, у спеціально створеному на випадок евакуації уряду підземному місті.

В одному із підвальних приміщень цікавими шанувальниками Головної будівлі було знайдено карту, пригвинчену до стіни, із зображеними на ній підземними автомобільними тунелями, у тому числі з однієї з доріг, що дублює садове кільце. Виходи грандіозних автомагістралей були відзначені на Мічурінському проспекті, біля Білоукраїнського вокзалу та у низці інших місць. Крім того, давно відомо, що розташовані біля Головної будівлі фонтани є повітрозабірниками для вентиляції будівель, якими можна облазити вентиляційні шахти всіх будівель, зробивши зупинки над аудиторіями та їдальнею.