Гоночний автомобіль Radical RXC - Незвичайні машини
Зовнішні частини кузова нового спорткара виготовлені із композитних матеріалів, що містять вуглеволокно. Всі кузовні панелі закріплені на міцній трубчастій рамі, яка одночасно виконує роль основи кузова і каркаса для забезпечення безпеки пілота.
Панелі кузова легко знімаються, тому їх можна з мінімальними витратами відремонтувати або замінити, а палітра доступних кольорів фарбування досить широка. Але найяскравішим елементом дизайну кузова RXC є двері «Крило чайки», що відчиняються вгору.
Як силовий агрегат для Radical RXC обрано 3,7-літровий 24-клапанний двигун V6 Ford Duratec 37, оснащений двома незалежними системами зміни фаз ГРМ, а також гоночною системою управління двигуном, спеціально розробленою на замовлення Radical Sportscars. Потужність двигуна складає 385 л. Незважаючи на гоночне призначення двигуна, інтервал між його обслуговуванням може досягати 10000 км.
Також Radical Sportscars планує випустити потужніший RXC, оснащений 480-сильною гоночною 3,0-літровою «вісімкою». Обидва двигуни комплектуються 7-ступінчастою коробкою Quaife з підрульовими перемикачами.
Підвіска RXC настроюється, побудована за схемою з подвійними поперечними важелями для зменшення безпружинних мас і поліпшення керованості. Передні та задні гальма – дискові, з 6-поршневими механізмами. На передній осі встановлені 330 міліметрові диски, на задній - 310 міліметрові. За індивідуальними замовленнями можлива комплектація боліду карбон-керамічними супортами та дисками.
Незважаючи на відверто гоночне призначення, Radical RXC укомплектований усім необхідним для переміщення звичайними дорогами: фарами, підсилювачем керма, дзеркалами з обігрівом іелектрорегулюванням, обігрівом лобового скла та склоочисником.