Горимо, або оповідь про бензобак
Ну в перші добрий день, шановні читачі Напевно вас заінтригував заголовок, не томитиму і скажу, що це правда, у мене реально загорівся бензобак, а тепер по порядку.
Почав я копати, в чому ж причина топця при розгоні і чому пульсар їде внатяг. У результаті моїх експериментів з'ясувалося, що бензонасос накачує 1.5 літрову пляшку за 2 хвилини, замість 25 секунд. Усьому виною виявилася забита сіточка на бензонасосі, через яку я навіть дунути не зміг. Нова сітка була придбана в Гіперавто за 250 рублів, але перед тим, як ставити бензонасос на місце я вирішив почистити те місце, куди встановлюється насос (для насоса нібито окремої ванни серед бака).
Знімати бак, мені, зрозуміло, не хотілося і вирішив я викачати темну жижу з посадкового місця для насоса. Кинув дроти на насос на пряму, через тумблер і давай викачувати брудний бензин у пляшку, що стояла поряд зі мною. Вожу я значить насосом по баку і тут бавовна ... Через частку секунди розумію, що в мене горить бензобак, а я сиджу в тачці. Кричу братові, щоб вискакував з переднього сидіння на вулицю, та й сам не став затримуватися. У паніці навіть не помічаю, що в мене горить штанина (насос то ще хитає, він і бризнув мені на штанину), попутно оглядаю ті, що стоять поруч. машини. Зліва і справа стоять прадоси, а мене замкнув новий форик і відкотити машину просто нікуди ... Ще секундою пізніше до мене доходить, що в сумці, від минулого власника, лежить вогнегасник. Відчиняю задні двері, крізь вогонь сую руку і дістаю вогнегасник, благо він лежав зверху і починаю гасити.магазину з водою, каже мені щось нібито: "Молися щоб до бака не дійшло"., на що летить відповідь: "Бак то і горить" ... І якимось дивом на останньому подиху вогнегасника полум'я згасло ...
Я ще хвилин 15 стояв біля машини в шоці, не помічаючи частково обпаленого волосся, брови і болю на лобі від опіку. Потім удома ще годину сидів і прямо скажемо аху ... вав, намазавши обличчя пантенолом. Зараз мені все згадується з посмішкою, але тоді було жорстко. З втрат лише пару гумових шлангів, проводка на насосі, датчик рівня палива і мій злегка підпалений лоб (на даний момент вже все ок, нічого не видно) і весь салон в порошку, та сморід бензину, вогню та порошку…
День відмивав машину, їздити можна, але порошок, собака ще не весь пішов. Після цього замовив евакуатор і відвіз машину до себе в гараж, де зняв бак, відвіз на мийку і з хімією промив усю кашу. Потім вже зі скинутими клемами поставив насос на місце і машини повалила дуже добре, без затупів уже.
Нехай цей пост буде нотацією всім іншим любителям автомобілів, хто вирішить що-небудь робити з бензобаком і бензонасосом. працюючого насоса, коли я їм водив дном бака, об корпус самого бака.
Особливо насолодитися новою динамікою я не встиг, але скажу, що їхати стала помітно краще. Зараз же машина стоїть у боксі, де за місце тросикового зчеплення встановлюється гідравлічне (вже завагався у пробках вичавлювати кераміку та тросик підтягувати щодня). Але про це трохи згодом.