HandMade» #1
Підлокітники… Для мене це досить трепетна тема, хто читає мене з часів володіння ЛГЛ, зрозуміє. На попередньому автомобілі (ладу гранту ліфтбек) я перепробував кілька видів підлокітників.
… як і зовсім оригінальне рішення в цій галузі, як наприклад установка підлокітника від мазди 626, ось, до речі, повна історія: 1 частина. Купівля. 2 частина. Примерка. 3 частина. Перший досвід у обтяжці. 4 частина. Готовий варіант.
Ох як я горя хапнув з тим підлокітником.
Без людського підлокітника з боксом я відкочую цю машину далеко назад за ергономікою та комфортом.
Вистачить обурень, починаємо перебирати варіанти: 1. "Табуретка"
Ну на думку мені спадає саме така назва. Цілком зручне рішення, та й виглядає цивільно. Але ж хочеться чогось індивідуального… Тому далі…
2. "Класичний" підлокітник
Підлокітник, що став "класичним", який клепається майже для кожної моделі ВАЗ, мене теж не влаштував. У попередні моделі хоч якось вписувався, але у звістці він уже "трохи" чужорідний. Він досить зручний, та й недорогий в принципі (в районі 800 рублів).
3. Модернізація "класичного" підлокітника.
Перший варіант здійснення моїх задумів. Тому ділюся їм з вами, дорогі читачі.
3.1. У шеві ниву продаються подвійні підлокітники.
3.2.Мій варіант… Так як у мене вже був підлокітник від гранти, то я вирішив зробити подвійний підлокітник із двох різних деталей.
4."І ТУТ ОСТАПАПОНЕСЛО…"Ну що, захотілося мені чогось такого, незвичайного... Підвівся знову на свої граблі. Почалися пошуки... Як вони проходили? ".
Далі був вибір серед усіх моделей автомобілів, включаючи тойоти, фольці, мерседеси, бмв і так далі. Далі включається умовний окомір і ти визначаєш, поміститься він туди чи ні… не скільки розмір та габарити, а чи підходить підлокітник до ручника. Це найголовніше, тому що перепилювати і паяти зайву не дуже хочеться, та й виводити результат довго доведеться. Паяли, знаємо))
Пошуки мене привели ... А зараз самі подивіться ...