Ходіння в трапеції від Жаворонкова Миколи
Ходіння в Трапеції
Віндсерфінг технічно складний вид спорту. Ще раз у цьому переконуєшся, коли починаєш освоювати трапецію.
У статті знайдуть корисні поради, як початківці вивчати трапецію, так і ті, хто б'ється над виходом на гліссування. Після прочитання ви навчитеся вибирати правильне вітрило під вітер, ставати у правильну стійку і правильно відважуватись від вітрила. Дізнаєтеся про різновиди трапецій. Також знайдете цікаві вправи, за допомогою яких ви розширите навички володіння вітрильною дошкою та свої можливості.
Відразу хочу обмовитися, що трапецію найкраще вивчати у вітер середньої сили та на гладкій воді. У сильний вітер, навіть володіючи всеосяжними теоретичними пізнаннями, ви, швидше за все, опинитеся у воді або в вітрилі J.
Існує 2 типи трапецій: "сидячі" та "поясні". Також є комбіновані трапеції із рятувальним жилетом. Кожні мають свої переваги та недоліки.
Сидячі трапеції більше підходять для race/slalom та для катання з великими вітрилами. Вони зручні в першу чергу для великих та довгих галсів. Якщо ви любитель робити багатокілометрові галси або хочете брати участь у змаганнях на швидкість, ці трапеції для вас.
Поясні, навпаки, для freeride, freestyle та wave дисциплін. Для навчання краще підходить поясна трапеція, з нею простіше зачіплюватись/відчіплюватись і вона дає більшу свободу рухів.
Принцип роботи трапеції
Трапеція створена з метою розвантажити руки та підвищити тривалість катання. Сполучною ланкою між гіком та вами будуть трапеційні шкотики, а не руки.
Тяга трапеції спрямована у протилежний бік тязі вітрила і необхідною умовою рівноваги є розташування цих сил на одній прямій. В ідеалі вам руки для цього непотрібні, але насправді точка центру тяги вітрила не залишається постійно на тому самому місці, т.к. вітрило змінює форму при зміні сили вітру, та й вітер дме не рівномірно і постійно змінює напрямок у невеликих межах. Тому виникають моменти, що повертають (сили вітрила і трапеції постійно незначно розходяться, не змінюючи напрямки) І ви компенсуєте ці розбіжності руками, чим точніше розташовані ваші шкотики на гіці - тим менші зусилля вам потрібні для балансування.
З правильно встановленими трапеці. шкотиками руки не повинні втомлюватися зовсім або втомлюватися однаково. Якщо втомлюється більше одна з рук, то шки потрібно зрушувати ближче до неї.
Наприклад: на лівому галсі втомлюється більше щогла. Значить, трапець. Шкоти потрібно зрушити до щогли. Якщо є відчуття, що ви не можете закрити вітрило і доводиться сильніше тягнути гиковою рукою, отже, шкотики треба зрушити назад по гіку.
Кататися доводиться постійно у різних вітрових умовах. Для легкого, швидкого та безпечного освоєння трапеції потрібно підібрати правильний розмір вітрила саме для цього вітру.
Розмір вітрила визначається за силою вітру. Якщо ви знаєте приблизну силу вітру, з вибором вітрила вам допоможе наступна таблиця. Таблиця дуже усереднена та підходить для людей вагою близько 65-75 кг. Але спираючись на неї, ви зможете без зайвих сумнівів вибрати вітрило.
Площа вітрила, кв.
Налаштування для навчання
Правильне становище гіка в діапазоні від грудей до підборіддя. Для навчання встановіть гік трохи нижче, ніж зазвичай. Простіше зачіплюватиметься/відчіплятиметься.
Зазвичай трап. шкотики встановлюються у точку центру тяги вітрила. Для навчання встановіть їх трохи ближче до щогли від центру парусності. Це знижує ризик катапульти.
якщо вамцікаво як визначити центр парусності та що таке катапульта ставте мені питання на E-Mail [email protected]. Із задоволенням відповім J
Відстань між трап. кінчиками від одного до двох куркулів. Чим ширше, тим легше знайти центр парусності. Для навчання візьміть трапеційні шкіти середньої довжини, близько 24-26 дюймів. З надто короткими чи довгими шкотиками буде важче тримати рівновагу та балансувати.
Запорука швидкого та безболісного успіху – правильна стійка. Це половина успіху у навчанні трапеції. Зайнявши правильне положення тіла, ви не тільки стійкіше стоятимете на дошці, але й зможете розвинути велику швидкість.
Отже, тепер перейдемо безпосередньо до дій. Постарайтеся все нижче написане виконати на воді, а ще краще на березі на симуляторі, і лише потім на воді.
Встаньте передньою ногою впритул до щогли. Розгорніть носок по ходу руху. Поставте задню ногу назад у корму на ширині плечей – 15-35 см від передньої. Не надто широко. Зверніть увагу, миски ніг на поздовжній лінії дошки. Вся вага на шкарпетках.
Повністю випряміть передню ногу! Через передню ногу передається зусилля від вітрила до дошки. Фактично ви впираєтеся передньою ногою в дошку, відважуючись від вітрила, що тягне за собою вас.
Задня нога зігнута. Як сильно ви визначите самі? Якщо вітру немає або слабкий, то нога випрямляється. Чим сильніший вітер і тяга в вітрилах, тим сильніше згинайте ногу.
Уклоняйтеся від вітрила до корми. Чи не виносите тіло за дошку. Намагайтеся триматися максимально над дошкою. У корму потрібно відхилятися із двох причин. По-перше, це застрахує вас від «катапульти». Друге, при скисанні вітру ви не впадете під вітрило. Неправильне вивішування за дошку не дає такої стабільності.
Також не забувайтевідхилятися верхньою частиною тулуба. Ваше тіло та руки повинні утворювати цифру 7 – прямі руки, прямі ноги.
На підставі мого інструкторського досвіду було виявлено найпростішу до розучування стійку. З нею ви протягом перших кількох годин зможете впевнено та стійко ходити у трапеції. Я навмисно упустив деякі зайві нюанси, що заважають у вивченні, але життєво необхідні для швидкісного катання. Якщо у вас виникне бажання отримати більш детальну інформацію, запитуйте мене на E-Mail [email protected]. Із задоволенням відповім. (Ось знову-хто підказав?)
Перед тим, як зачепитися, займіть стійке правильне положення тіла і намітьте курс руху.
Не змінюючи стійку і не переносячи вагу вперед, відкрийте вітрило і підтягніть його до себе. Коли трап. шкіти будуть рівно під гаком, сядьте, випряміть руки і знову вставайте.
Всі. Ви у трапеції. Вітаю ;-)
Відпіцепитися від трапеції набагато легше, ніж ви вважаєте! Спочатку ви часто мимоволі відчеплюватиметеся. Щоб це вийшло навмисно, треба потягти гік на себе. Щоб відчепитися швидко, відповідно, різко потягніть гік на себе, а не намагайтеся відчепитися рукою (як це багато хто спочатку намагається робити).
Як бачите, саме зачеплення технічно дуже звичайне. Набагато складніше зайняти правильну стійку. Якщо ви її добре освоїте, то й керувати вітрилом у трапеції буде набагато простіше.
Сидячи в трапеції, ви можете впасти трьома способами: на вітрило, під вітрило та катапультою.
Тепер, детальніше про кожне:
На вітрило. Порив вітру застав вас зненацька, і вас кинуло на вітрило. У такій ситуації тримайтеся руками якомога міцніше за гик. Відпускайте гік лише після падіння. У вітрила велика парусність, тому падіння буде повільним.
Підвітрило. Головне не панікувати! Перший раз 9 із 10 осіб у такій ситуації панікують. Типова розповідь: мене накрило вітрилом, під водою я ніяк не міг відчепитися від трапеції, коли відчепився, зовсім розгубився, не знав, у який бік плисти ближче.
Під водою, не поспішаючи, відчепіться рукою від трапеції і перебираючи руками по гіку в один бік випливайте з-під вітрила. Найважливіше не змінювати напрямок руху. Ваш гік не більше 2х метрів завдовжки, тому впевнено пливіть в один бік.
Катапульт. Як би це не виглядало, якщо це відбувається з вами. І смішно, якщо із вашим другом. У ній немає нічого небезпечного здоров'ю. Цим віндсерфінг і прекрасний, що це водний вид спорту і всі падіння у воду не є травмонебезпечними. Щоб звести всі ризики до мінімуму, не заплющуйте очі під час падіння і намагайтеся відводити щоглу від удару по носі дошки.
Щоб запобігти перелічені вище падіння також не потрібно забувати про напрямок погляду. Ваш погляд має бути спрямований одночасно вперед і на вітер, але ніяк не в вітрило або на трапецію. Вперед, щоб бачити хвилі, що йдуть попереду, і напрям руху – це ясно. На вітер, щоб бачити пориви, що наближаються. Заздалегідь готуйтеся до пориву. Якщо сильний, відчепіться від трапеції. Якщо слабкий, зважте сильніше назад або відкрийте вітрило.
Віндсерфінг можна порівняти з керуванням машини. Якщо не дивитися на дорогу, а на кермо або на всі боки, то всі ями будуть вашими.
Для швидшого вивчення трапеції, раджу вам виконувати вправи. Завдяки ним ви зніміть ряд блоків, що заважають прогресувати далі. Зробите своє катання більш гнучким та розширите список своїх можливостей. Знайдете для себе різні шляхи вирішення проблем, а у віндсерфінгу всього є як мінімум 2 рішення.
Відпускайтепочергово руки. Спочатку задню, потім передню. Зі збільшенням досвіду збільшуйте періоди ходіння з однією рукою.
Відпускайте відразу дві руки. Зі збільшенням досвіду збільшуйте час ходіння без рук. Надсилайте свої рекорди мені на E-Mail ;-).
Сидячи в трапеції, махайте вітрилом. Тобто швидко швидко згинайте різко задню руку. Цим прийомом користуються все для виходу на гліссування, якщо не вистачає вітру.
Підніміть передню ногу та пливіть, стоячи на одній нозі. Дошка не повинна наводитися до вітру.
Закрийте газу та пливіть із заплющеними очима. Згодом збільшуєте час. Ця вправа навчить вас відчувати вітер та хвилі.
Загальні вказівки до виконання. Усі наведені вище вправи важливі у розумінні та освоєнні віндсерфінгу. Робіть їх доти, доки за собою не помітите, що робите це несвідомо, машинально. Набуті навички ви точно використовуватимете у звичайній каталці! За один день ви цього не досягнете, але згодом у вас обов'язково вийде.