Холодна прокатка металу, Механізація та організація прокатного виробництва
корекції та адаптації. Безпосереднє регулювання основних технологічних параметрів (товщина смуги, її натяг та площинність) здійснюється локальними аналоговими системами. У такій системі УВМ впливає на об'єкт через локальні системи, рідше прямо на виконавчі механізми стану. А наявність можливості й ручного впливу робить таку структуру дуже надійною, оскільки за відмову УВМ основні технологічні параметри регулюються, як і раніше, локальними системами.
Окрім системи управління технологією, сучасні цехи обладнуються автоматизованими системами управління виробництвом (АСУП). У завдання системи входить планування виробництва та складання графі
ків, контроль за виконанням графіків та планів, супровід замовлень та окремих рулонів по технологічній лінії, збір планово-економічної інформації, складання паспортів продукції, змінних рапортів тощо, а також видача необхідної інформації про оброблювану продукцію в УВМ системи управління технологією.
В даний час у великих цехах застосовуються багатомашинні системи з підпорядкуванням машин. На рис. 100 показані доцільні схеми об'єднання машин загальноцехової системи управління. У схемі (рис. 100, а) всі завдання планово-економічного характеру передані одній, що має найвищий пріоритет, УВМ, а для управління технологічним процесом використовується в кожному відділенні цеху своя машина. При експлуатації однотипних і досить потужних обчислювальних машин розв'язання планово-економічних завдань і завдань, пов'язаних з управлінням технологією, можна робити на одній і тій самій УВМ по відділеннях (рис. 100, б).
У цеху вуглецевих сталей НЛМК на стані 2000 року передбачена повна автоматизаціякерування технологічним процесом. УВМ керує безперервними
травильними агрегатами, станами нескінченної прокатки та дресировочним, агрегатами безперервного відпалу, цинкування. При цьому використовується комплекс УВМ різної потужності: одна машина для вирішення завдань планування та управління виробництвом, одна машина для управління технологічним процесом травлення та супроводу смуги по лінії безперервного травильного агрегату, три машини для керування станом нескінченної прокатки з супроводом рулонів по лінії табору, машина для управління дресирувальним станом (усі перераховані машини однотипні і мають однакові процесори), три машини для керування агрегатом безперервного відпалу та машина для керування агрегатом цинкування.
РЕМОНТ ОБЛАДНАННЯ ПРОКАТНИХ СТАНОВ
Прокатне виробництво характеризується потоковістю технологічного процесу та безперервним графіком роботи. У процесі експлуатації обладнання прокатних цехів відбувається інтенсивне зношування окремих їх вузлів, деталей і механізмів. З метою заміни зношених деталей, усунення зношування та забезпечення безаварійної роботи обладнання регулярно проводять його ремонти. Ремонт це комплекс технічних операцій з виправлення та заміни зношених деталей, а також щодо загальної перевірки та налагодження машини з метою забезпечення її нормальної працездатності в період між
ремонтами. На всіх підприємствах прийнята система планово-попереджувальних ремонтів (ППР), що представляє комплекс організаційних та технічних заходів щодо догляду, нагляду, обслуговування та ремонту обладнання. ППР зводиться до планової заміни комплектів вузлів та деталей, знос яких ще не перевищив встановлені межі та які допускають їх відновлення та повторне використання. ППР проводять заздалегідьскладеному плану з метою запобігання несподіваним виходам з ладу окремих машин та механізмів. Система ППР дозволяє забезпечити справність обладнання, що зумовлює його працездатність і максимальну продуктивність при високій якості продукції, що виготовляється. У систему ПВР входять такі види обслуговування та ремонтів обладнання: внутрішньозмінне міжремонтне обслуговування; періодичні огляди та ревізії; періодичні поточні ремонти; капітальні ремонти
Міжремонтне обслуговування включає повсякденне спостереження за станом обладнання, своєчасне регулювання механізмів та усунення дрібних несправностей. Цей вид обслуговування є основним елементом догляду обладнання. Його здійснюють цеховий та черговий ремонтний персонал під час роботи, при здачі змін та в період технологічних простоїв обладнання. Періодичні огляди та ревізії проводять для перевірки стану деталей та вузлів, недоступних для безпосереднього спостереження при внутрішньозмінному обслуговуванні. Під час оглядів виявляють та усувають випадкові несправності, що можуть викликати поломки та раптовий вихід обладнання з ладу, проводять очищення та промивання гідросистем або деталей, зміну мастила, перевірку точності та регулювання, уточнення обсягів намічених планом ремонтів. Огляди проводять цехові ремонтні бригади за участю експлуатаційного персоналу під керівництвом механіка цеху у строки, встановлені згідно з річним графіком ремонтів, залежно від умов роботи. Результати записують до агрегатних журналів. Підйомно-транспортне обладнання оглядають не рідше одного разу на 10 дн.
У листопрокатних цехах огляди зазвичай проводять у кожній зміні із зупинкою обладнання на 15-20 хв.
Ревізії відрізняються від оглядів глибшою перевіркоюстану обладнання. Обсяги та періодичність виконання ревізій встановлені Правилами технічної експлуатації механічного обладнання металургійних цехів. Залежно від призначення механізму, умов його роботи та складності встановлюються терміни ревізії від 15 днів до 12 місяців.
Поточний ремонт є основним видом ремонту та дозволяє підтримувати працездатність обладнання тривалий час. Поточний ремонт виконують на місці встановлення обладнання. Під час проведення поточного ремонту замінюють чи відновлюють окремі зношені деталі, регулюють механізми, що забезпечує нормальну експлуатацію їх у міжремонтний період. Періодичність поточних ремонтів обладнання встановлюють, виходячи з перевірених практикою та регламентованих термінів служби вузлів і деталей, що зношуються, і проводять у дні планових зупинок обладнання відповідно до річного графіка або поєднують з перервами в роботі обладнання — неробочими змінами та вихідними днями. Поточні ремонти виконують цехові бригади під керівництвом механіка цеху із залученням чергового персоналу. Для виконання поточних ремонтів на основі даних оглядів та ревізій складають відомості дефектів обладнання, в яких вказують заплановану дату зупинки агрегатів на ремонт, перелік слюсарно-монтажних робіт, найменування деталей, що підлягають заміні тощо.
При капітальному ремонті агрегат розбирають повністю, здійснюють очищення та промивання всіх деталей, замінюють або відновлюють усі зношені деталі. Крім цього, може проводитись ремонт фундаменту.
Таким чином, капітальний ремонт - це найбільший за обсягом плановий ремонт, при якому проводять повне розбирання устаткування, що ремонтується, і відновлення його параметрів відповідно до паспортних даних.Капітальні ремонти виконують на підставі даних обстежень, ревізій та поточних ремонтів та відомостей дефектів, що складаються за 6 міс. до зупинки агрегатів на ремонт.
Періодичність капітальних ремонтів визначається термінами служби базових деталей та вузлів, які не можна замінити під час поточних ремонтів, необхідно
Автор:АдміністраціяЗагальна оцінка статті:Опубліковано:2011.08.03