Холодно Один стояк холодний

Знайти місце, де засмічено!

Дякую за точний опис системи опалення.Але незрозуміло, що криється під "поміняли все, що можна було". Стояк повністю міняли?

> порадьте, що робити. Звернути увагу на те, кому платите гроші за опалення. І на цю особу подати заяву до прокуратури про шахрайство: гроші сплачені, а товар (теплова енергія) не поставлений (причому нахабно і наполегливо). Стаття ця кримінальна, особа – фізична конкретна, хто організував шахрайство – зазвичай, це – директор.

За технікою опалення та вимірюванням тиску

На жаль, мені не відомо, як продіагностувати систему опалення дистанційно, методом контролю, що не розрухає, - виявити, де знаходиться місце непрохідності труби, та ще з радіаторами опалення. Швидше за все, десь було неякісне зварювання – звуження у трубі. Адже опалювальна система зварна? Поступово сміття, або що відвалилося велике, забило вузькі місця, от і вийшло збільшення гідравлічного опору у двох крайніх стояках.

Адже зараз ніхто й не згадає, з чого починалося похолодання: з одного стояка, або два стояки стали холодними одночасно.

Приблизно таке завдання доводилося вирішувати на заводі, як "головному за тиском та витратою". До речі, також - стояк однотрубного опалення, прироблений до основного двотрубного опалення в кутку будівлі "для покращення опалення"; стояк – дюймова труба. Теоретично все просто: перекриваємо подачу в усі стояки, окрім випробуваного, та диференціальним манометром (диференціальний манометр вимірює різницю надлишкових тисків між двома штуцерами) знаходимо ділянку з максимальною різницею тисків. Саме між цими точками і знаходиться ділянка з найбільшоюгідравлічним опором, тобто. "непрохідністю".

Але тут дві біди: міжповерхові перекриття та відсутність місць у системі опалення, звідки поверхово підключати шланги до диференційного манометра.

Другий варіант – вимірювати просто надлишковий тиск в опаленні на кожному поверсі. Але для цього на кожному поверсі від стояка чи батарей потрібний штуцер, щоб приєднати манометр.

Після того, як головному енергетику подали схему, що йому потрібно забезпечити для проведення "дослідження непрохідності", головний енергетик надіслав метрологічну науку кудись подалі, куди з радістю метрологічна наука і пішла.

Як тоді знайшли засмічену трубу? Дуже просто. Там, у вежі, теж із верхньою подачею, слюсар відрізав верхню частину труби від загальної товстої труби, і підключив її до водопровідної труби (благо шланги на високий тиск на авіаційному заводі були дефіцитом). Нижню частину труби, на зворотний бік, теж відрізав, і пустив шланг в зливову каналізацію. Вода пішла ледве-ледь.

Намагалися продавити насосом високого тиску – порвали опалювальний радіатор. Зрозуміло, що засмічення нижче цього порваного місця.

В принципі, можна було б з кожного поверху пускати шланг від батареї в каналізацію, було б на око видно, починаючи з якого поверху (починаючи з поверху, де порвали батарею і до нижніх поверхів) вода зі шланга не б'є потужним струменем. Але оскільки представник замовника загрожував спочатку зупинити виробництво "за температурою", потім - "за фактом потопу", то прокладання шлангів у туалет (а він був у протилежному кінці поверхів) загрожувала Великою поверховою зупинкою Виробництва.

Внаслідок цього штуцери для манометрів вварили. Різниця тиск на вході в стояк на технічному поверсі плюс гідростатичний тиск мінус гідравлічний опірпотоку води (якого не було через забруднення). Так як нижній край труби був відкритий, то в батареях нижніх поверхів тиск дорівнював нулю - вода просто провалювалася. Загалом вище, де закінчився нуль тиску, і було місце засмічення. Трубу вирізали, у місці вигину труби знайшли пробку з клоччя - клоччя ймовірно з "бород", які недбайливі сантихники-сан робили, коли вкручували опалювальні батареї. Пакля і іржа-пісок (нормальне явище в зварних трубопроводах:) забили вузькість труби на згині, утворили мляво протікаючу пробку-"фільтр".

До речі, не обов'язково перевіряти кожен поверх, а для пошуку несправності використовуватиметод половинного перерізу. За методом половинного перерізу діють так: вимірюють посередині. У тій половині, де вимір показало ймовірність несправності, також вимірюють посередині; і так далі, поки несправність не буде локалізована з прийнятною точністю.

У спадок залишається багато штуцерів із заглушками.

У випадку з багатоповерховим житловим будинком, напевно, можна обійтися найпростішими засобами: Відрізати стояк від опалювальної труби-гребінки зверху, знизу - від колектора-обратки, пустити шланг в каналізацію. І повертати штуцер із краном замість пробки у "зайвому отворі" батареї. Або вирізати шматок труби, нарізати різьблення і повертати трійник зі штущером із краном. До штуцера приєднувати шланг і в унітаз. Обережно подати зверху воду з водопроводу. Якщо зі шланга на поверсі вода бадьорим потоком полилася зі шланга (так само, як і на вході нагорі і навіть бадьоріше) - значить, робитиполовинний перетиннижче. А якщо вода полилася слабо - значить, забруднення вище. Весь фокус у тому, щоб на око, та ще й з урахуванням гідростатичного натиску, визначити це "нормально" та "слабко".

Надійнішешукати місце, де засмічено, манометром, не забуваючи про тиск стовпа води у трубі.

Успіхів у розбиранні будинку

До речі-2Якщо батарею все-таки трохи теплі, з них можна вичавити ще трохи тепла. Це просто і швидко:Швидко посилити опалення радіатором без заміни та нарощування ребер

мороз: якщо колапс опалення, електро-, водопостачання Куди звернутися? У нас дуже холодно.Дотримання вимог щодо температури на робочих місцяхТемпература- Контролюючі органи

Електроковдри, для комфорту: ДУМАТИ ТРЕБА

Статті на сайті HOLODNO.NetNotebook.Net - це всього лише поділ власним життєвим досвідом життя в морози.

Економічні та кліматичні умови змінюються, а жити треба. За опалення та електропостачання мій північний та московський досвід серйозно збагачений життям у Болгарії. Думаєте, в Болгарії снігу та морозу не буває? Про європейське опалення.

"Ласкаво просимо на Тепле Чорне Море з температурою води +8 градусів та снігом на піщаному пляжі"

---