HONDA ACCORD CL7

Ця прошивка для європейського Honda Accord CL7/9 (2003-2008), седан/Tourer, M/T та A/T трансмісії, 2.4/2.0L бензинові двигуни.

хвилину

  • VTEC точка знижена до4600 оборотів за хвилину, замість 6000 оборотів за хвилину (стік)
  • Червона лінія (відсікання) зсувається до 7600 оборотів за хвилину від 6800 (AT) / 7000 (МТ) при стандартних налаштуваннях (для автомобілів з автоматичною коробкою передач, відсікання зсувається тільки в режимі TipTronic)
  • Результат, вище вікно VTEC,4600 - 7600 обертів за хвилину (при рідних налаштуваннях 6000 - 6800 (AT) / 7000 (MT) )
  • Тепер, коли ви перемикаєте передачу на відсіканні, наступна передача вже працюватиме у діапазоні робочого вікна (VTEC вікна); в порівнянні з рідними налаштуваннями, коли ви перемикаєте передачу та отримуєте втрату потужності.
  • Також робоче вікно VTEC починається набагато раніше від 4600 оборотів за хвилину (замість 6000 оборотів при стандартних налаштуваннях)
  • Вікно потужності активується при 4600 оборотах на хвилину, тільки при повністю відкритій дросельній заслінці, інакше воно відкриється при 6000 оборотах на хвилину (при стандартних налаштуваннях) – так ви отримуватимете всю потужність тільки тоді, коли ви дійсно її потребуєте.
  • Програмне забезпечення розроблене для хорошого бензину АІ 95, вам не потрібно використовувати дорожчий АІ 98.
  • Прошивка чудово працює на рідних двигунах або з BOLT-ON доповненнями (впуск, випуск – який покращує всі показники)
  • Паливні карти налаштовані на нижчому споживанні паливоподачі на низьких оборотах у процесі звичайної їзди або крейсерська

0,6-0,8 л/100км (залежно від стилю водіння, повітряного фільтра та стану свічок та каталізатора)

  • Потужність двигунапереналаштована таким чином, що ви відчуєте прихід на низьких оборотах. Для того, щоб збільшити швидкість, вам не потрібно його розкручувати настільки високо по обертах, як ви, можливо, це робили раніше, так що це також є моментом економії палива.