І у кохання у нашого села батарейка
Невеликий запис про заміну батареї у викидному ключі. На початку необхідно розділити ключ на дві половинки. Для цього можна використовувати "плоску" викрутку. Або як у моєму випадку, просто спробувати потягнути половинки в різні боки. У місці, де щілина для викрутки у мене наклеєний шматочок гуми (велокамера) на двосторонній скотч, т.к. ключ китайський (допуски так собі), як наслідок жало ключа в закритому стані "брязкотіло/дзвінчало". Після невеликого доопрацювання - тиша.
Ціна питання: $0 Пробіг: 168000 км
SEAT Cordoba 2003, бензиновий двигун 1.4 л., 75 л. с., передній привід, механічна коробка передач - просто так
Коментарі 13
А я купив авто без цього ключа, він заводський – у мене простий був
Ні, не заводський. Також при покупці авто дістався 1 ключ (маленький пластмасовий, так і не зрозумів для чого він). Як з'ясувалося вже після покупки, з правими дверима була проблема із замками ("мозки" не бачили положення). Пішов довгим шляхом - зробив для початку запасний ключ =)
Ну у мене така ж історія, просто цікаво із заводу йде викидуха чи ні?
може в інших комплектаціях і йде, точно не знаю. коли займався цим питанням у продавців під кордобу пропонували такий ключ, але зрештою купив на три кнопки, все працює.
а навіщо третя кнопка, багажник з ду відкриває?
так, відкривається лише багажник, при утриманні середньої кнопки, а при закритті кришки багажника, всеавтоматично закривається центральним замком, дуже зручно.
це ти сам підключав відкриття багажника за допомогою втягуючого, чи це базова функція? на ібіці відкриття тільки вручну.
не зрозумів про те, що втягує. спочатку не знав, що можна відкрити тільки замок багажника, тобто. коли зробив ключ, спробував натиснути на пор. кнопку, нічого не сталося і я заспокоївся, мовляв штатні функції (відкр/закр) працюють і так чудово, а виявляється потрібно було утримувати кнопку
2-3 секунди, щоб спрацював замок. тобто. приклад: забув дістати щось із багажника, приходиш до авто, натискаєш відкр. багажник (всі двері при цьому зачинені), піднімаєш кришку багажника, забираєш необхідний предмет, закриваєш кришку багажника і при цьому не треба натискати кнопку закрити на ключі, замок багажника закриється автоматично і як завжди авто моргне поворотниками. все штатне.
у салоні є кнопка для відкриття багажника окремо?
неа ні, і не думаю, що така існує, тільки стандартна відкр/закр центральний замок
ясно. у мене означає також можна окремо налаштувати замок багажника, тому як при заведеній машині у мене налаштовано так що замок багажника після відкриття всіх замків з кнопки в салоні, закривається сам через 15 сек. мабуть, зроблено для безпеки щоб нічого не вкрали з багажника у русі у місті. ну правда не розумію навіщо відкривати окремо сам замок багажника, якщо кришка сама все одно не підніметься, нехай все відкриваються замки в машині, все одно не видно. а так у мене було раніше налаштовано при першому натисканні на відкрити на ключі відчинялися тільки двері водія, при другому всі замки. дратувало і поміняв на все відразу тому що дітей завжди вожу ззаду. ще налаштував авт. закриття замків при початку руху та автоматично відкриття післявилучення ключа з замку. зручно.
ги-ги, ну ви млинець прям моя "протилежність" =)). купив авто з активованими дод. функціями: - закриття замків при V & 15 км/год (вимкнув: вважаю зайве "гвалтування" замків); - Відкриття замків при витягуванні ключа з личинки (відключив: вважаю зайве "гвалтування" замків); - Почергове відкриття дверей, навпаки, включив, т.к. "катаюся" з більшого один, хоч і крісло для дитини позаду також є. для безпеки дітей, з боку дитини двері відкриваються тільки зовні і також відключено керування склопідйомниками задніми пасажирами. ps. з приводу того, що кришка сама не відкривається, та є таке, але все одно для мене ця функція зручна ще й тим, що при "захлопуванні" кришки спрацьовує автозакриття. у вашому випадку при відкритті всіх замків, потім буде необхідно натискати кнопку закриття на ключі. гуглил тему самостійного піднімання/відкриття кришки багажника на кордобах, нічого путнього не знайшов (тобто швидше за все не реалізовано, тут і конструкція петель винна, та й замок теж. хоч став посилені аморти, хоч модифікуй кріплення з додаванням пружин нічого не допоможе нічого не вийде поки фізично не "смикнеш" S для відкриття). а ось для хетчбеків (типу polo, golf) у мережі були описані методи для реалізації такого відкриття. Погуглить, можливо на ібіцах також можна все організувати. "запиляйте" потім звіт і буде ібіцаводам щастя =)) (не сарказм)