Ігроманія - Огляд ігрового керма SVEN Nitro, Клуб експертів DNS
Вітаю всіх читачів цієї статті. Четверта частина моєї серії оглядів ігрових пристроїв фірми SVEN буде присвячена керму Sven Nitro. Спочатку традиційно кілька слів про бренд.
"SVEN", сканд. – активний, молодий, енергійний. Торгова марка SVEN з'явилася 1991 року як ТМ комп'ютерної периферії, запропонувавши споживачам якісний та доступний продукт. Компанія поклала в основу своєї діяльності принцип досягнення оптимального співвідношення ціни і якості. Крім акустичного напряму, найважливішою складовою бізнесу компанії залишається виробництво високоякісних пристроїв комп'ютерної периферії, компонентів домашнього кінотеатру та техніки для захисту електротехнічного обладнання. SVEN постійно розширює асортимент своєї продукції, щоб комплексно задовольнити потреби покупців. Сьогодні SVEN – це мультинаціональна структура з власною дослідницькою базою та інженерним центром, що веде безперервні розробки в галузі інновацій.
Після короткого історичного екскурсу, перейдемо безпосередньо до героя нашого огляду. Як нескладно здогадатися, кермо призначене для більш комфортної та реалістичної гри у всілякі гоночні симулятори. З їх допомогою, Ви легко зможете керувати будь-яким транспортним засобом більш комфортно, цікаво і реалістично, зовсім забувши про промахи повз клавіш, натискання «не на ту кнопку» та інші проблеми, притаманні грі в авто симулятори за допомогою клавіатури і мишки. Виробник обіцяє, що завдяки даному пристрою нудні монотонні заїзди перетворяться наНайцікавіша пригода. Ну а на що насправді здатний наш випробуваний і чи так все добре і безхмарно, ми спробуємо з'ясувати по ходу огляду.
Технічні характеристики
Тип - кермо Модель - SVEN Nitro Колір - чорний Вид - провідний Сумісність - PC Діаметр керма - 25.4 см Матеріал обплетення керма - гума Вібровіддача - є Зворотній зв'язок - є Інтерфейс – USB
Кількість кнопок - 12 Кут повороту керма - 270 град Педалі - газ, гальмо Коробка передач - є Ручник – ні
Тип кріплення - струбцина Додатково - вбудований вентилятор з функцією вмикання/відключення, Дві осі, 8-позиційний джойстик, важіль перемикання передач «Tiptronic», 12 додаткових кнопок Комплектація - диск з ПЗ, документація, кріплення, педалі кермо
Упаковка та комплектація
Збоку наведено відомості про комплектацію та основні технічні характеристики.
Комплект постачання стандартний для таких пристроїв. До нього входять: • Кермо; • Педалі; • Струбцина; • Посібник користувача; • Гарантійний талон; • Диск із драйверами.
Як бачимо, комплект поставки включає все необхідне роботи з коробки.
Зовнішній вигляд
Далі пропоную детальніше розглянути кермо і всі органи управління розташовані на ньому. Сам кермо виконаний з досить якісного і приємного на дотик пластику. Для кращого зчеплення під час гри, обплетення виконане з гуми.
У середній частині керма розташовано лише 4 кнопки. По 2 з кожного боку.
В основі керма є два пелюстки-перемикачі, які виконують функції педалей. Ліве – гальмо, праве – газ.
На підставі керма, праворуч розташований трипозиційний важіль перемикання передач.
Зліва є вісім додаткових клавіш, D-Pad, перемикач чутливості та кнопка Mode.
На нижній частині є присоски для утримання керма на поверхні.
Однак це не єдине, що утримує кермо на столі. Для ще більшої стійкості використовується струбцина, яка притискає кермо до поверхні столу. Блок педалей є прямокутною платформою з відкидною підставкою, у верхній частині якої є дві педалі: газ і гальмо.
Після встановлення утиліти, необхідно вибрати наш пристрій і натиснути «Властивості».
На першій вкладці відкривається можливість перевірити, чи коректно працюють усі клавіші та перемикачі. При натисканні або зміні положення загоряється відповідна іконка.
На другий – відкалібрувати девайс, а також призначити різні функції на програмовані клавіші та педалі. Перші три повзунки налаштовують мертві зони керма і педалей. Залежно від встановлення положення повзунка, кермо і педалі не будуть реагувати на незначні натискання або рухи в той чи інший бік, або навпаки, можна повністю забрати мертві зони. Наступний повзунок збільшує рівень чутливості. У наступних вікнах можна встановити різні функції на кнопки, що програмуються.
На третій вкладці можна відрегулювати вібрацію.
Використання
Кермо показав себе з найкращого боку. І якщо порівнювати його із молодшими моделями, які я тестував до цього, різниця в ціні здаєтьсядуже виправданою. Зі своїм завданням девайс справляється просто чудово. При використанні даного керма повністю відпадає необхідність звертатися до клавіатури і мишки. Усі необхідні функції можна розподілити за наявними кнопками. Ну а про велику реалістичність та зручність, порівняно з клавіатурою та мишкою, думаю говорити не варто. Прідратися до якості виконання кнопок не можна. Натискання на всі кнопки досить м'яке і майже беззвучне. Клацання чути тільки при використанні пелюсток та перемиканні передач. Хід клавіш добре відчувається тактильно. Їхнє розташування також дуже вдале. По дві програмовані кнопки розташовані під великими пальцями рук. Цих клавіш цілком достатньо, щоб призначити потрібні функції. Повз них є ще вісім додаткових кнопок, на які також можна призначити будь-які завдання. До якості виконання керма також немає жодних питань. Хід самого керма однаково плавний і м'який протягом руху. Утримати кермо в тому чи іншому положенні не складає ніяких труднощів. Якщо послабити тиск, кермо вмить повертається в нейтральне положення. Про цей момент хочеться сказати трохи докладніше. Після автоматичного повернення в початкове положення, кермо не стає як укопане, а здійснює ще кілька рухів з боку в бік. Що більш реалістично порівнювати з реальними кермами на автомобілях. З роботою важеля перемикання швидкостей все також непогано. Він рухається у трьох напрямках – вперед, назад і праворуч, тим самим знижує або підвищує передачу або включає задній хід. Звичайно - це далеко не повноцінна "механічна коробка", але за бажання можна задіяти і її. Особисто мені, більше подобається грати з автоматичним перемиканням передач, не відволікаючись на їхнє ручнеперемикання. Функція вібрації також реалізована якнайкраще і є дуже корисною і робить гру набагато більш реалістичною. Коли вона буде спрацьовувати, залежить від конкретної гри та налаштувань. У багатьох іграх можна налаштувати різні режими вібрації за різних ситуацій. Найсильніша вібрація відбувається при зіткненні, але це далеко не єдина ігрова ситуація, що супроводжується цим ефектом. Якщо Ви виїдете на зустрічну смугу або на бездоріжжя, здійсніть обгін «впритул», або Вас обженуть таким чином, ви відчуватимете різну за силою та інтенсивністю вібрацію. У основи керма є прорізи з обох боків. І при збільшенні швидкості з цих прорізів на руки дме різний по інтенсивності потік повітря.
Кермо може працювати у двох режимах вплинув на вибір Digital і Analog, тобто. в цифровому та аналоговому. У цифровому режимі при повороті керма відбувається статичне включення/вимикання відповідних осей, тобто. Існує лише два положення - вкл/викл (як при грі на клавіатурі). В аналоговому режимі сигнал подається в залежності від кута повороту керма або рівню натискання не педаль. Тобто плавно. Більш реалістичним звичайно ж є аналоговий режим. Що стосується зручності, то тут також все непогано. Кермо відмінно підійде для дорослої людини. Таких проблем, як з моделлю Drift виникнути не повинно і Ви не згадуватимете сцену зі всіма улюбленого мультсеріалу «Ну, постривай!», де вовк катався в дитячих електромобілях. Крім усього вищепереліченого, радує безліч програмованих клавіш. Завдяки цьому, можна встановити всі, навіть найменш використовувані функції та дії, безпосередньо на кермі.
До стійкості також немає жоднихпитань. Якщо не вдаватися до кріплення за допомогою струбцини, то в різних динамічних моментах можливі відриви керма від поверхні столу. Якщо ж закріпити їх за допомогою комплектного затиску, всі проблеми, пов'язані з цим, тут же зникають.
На цьому маю все. Приємних усім покупок, високих швидкостей, порожньої дороги та гідних перемог!