Ініціалізація автоматичного коректора фар (ксенон, HID) – пам’ятка, Forester SJ
У деяких конфігураціях Forester SJ йде штатний ксенон у фарах ближнього світла. У штатного ксенону є автоматичний коректор, який регулює рівень світла в залежності від завантаження автомобіля (датчик знаходиться під автомобілем ближче до задніх колес).
Відповідно до сервісного мануала\інструкції перед будь-яким налаштуванням рівня ближніх фар (з ксеноном) або заміною деталей фар рекомендується зробити ініціалізацію\реініціалізацію автоматичного коректора.
Переведення з сервісного мануалу\інструкції:ПРОЦЕДУРАПід час зняття, встановлення або заміни деталей системи регулювання рівня світлового пучка фар, обов'язково проведіть операцію ініціалізації або повторної ініціалізації, згідно наведеному нижче опису процедури.
ПРИМІТКА:Перед проведенням операції ініціалізації або повторної ініціалізації перевірте наявність наступного: • Автомобіль стоїть на рівній поверхні. • Тиск повітря в шинах — нормативний. • В автомобілі немає вантажу або пасажирів. • Паливний бак автомобіля повністю заповнений. …
Ініціалізація:• Якщо блок керування регулятором рівня світлового пучка фар був замінений на новий.
Повторна ініціалізація:• Якщо блок керування регулятором рівня світлового пучка фар був замінений на анало- гічний блок, який використовувався в іншому автомобілі. • Після зняття, встановлення або заміни деталей підвіски. (Поперечна балка, передній важіль, поперечна тяга та стійка) • Після заміни, зняття або встановлення датчика висоти автомобіля.
❶ ІНІЦІАЛІЗАЦІЯ1) Переконайтеся втому, що попереджувальна лампа на комбінації приладів повторює комбінацію подвійних миготінь. 2) Кілька разів качніть автомобіль для нормалізації підвіски. 3) Переконайтеся, що місце водія зайняте. 4) Переведіть замок запалювання в положення ON, після чого протягом 20 секунд не менше трьох разів переведіть перемикач світла фар із положення ОFF => в положення ON. 5) Переконайтеся, що лампа на комбінації приладів блимає 3 рази і гасне. Операція ініціалізації завершилась. (Під час цієї процедури фари опускаються, а потім повертаються у вихідне положення.) 6) Відрегулюйте рівень світлового пучка фар. (Див. LI-20, РЕГУЛЮВАННЯ, Вузол фари)
❷ ПОВТОРНА ІНІЦІАЛІЗАЦІЯ1) Кілька разів качніть автомобіль для нормалізації підвіски. 2) Переконайтеся, що місце водія зайняте. 3) Переведіть замок запалювання в положення ON, після чого протягом 10 секунд не менше п'ять разів переведіть перемикач світла фар із положення ОFF => у положення ON. 4) Переконайтеся, що фари опускаються і знову повертаються у вихідне положення. 5) Після операції 4) протягом 30 секунд переведіть замок запалювання у положення ON. 6) Повторно переведіть замок запалювання в положення ON, після чого протягом 10 секунд не менше 5 разів переведіть перемикач світла фар з положення ОFF => у положення ON. 7) Переконайтеся, що контрольна лампа на комбінації приладів блимає 3 рази і гасне. Операція повторної ініціалізації завершилась. (Під час цієї процедури фари опускаються, а потім повертаються у вихідне положення.) 8) Відрегулюйте рівень світлового пучка фар. (Див. LI-20, РЕГУЛЮВАННЯ, Вузол фари)
ОБЕРЕЖНО:Якщо попереджувальна лампа не блимає 3 рази або напрямок пучка фар не змінюється, то це можесвідчити про розрив ланцюга або поганий контакт у джгуті проводів між переднім або заднім датчиком висоти автомобіля та вузлом фари. Після перевірки та усунення відповідних несправностей, повторно проведіть процедуру ініціалізації або повторної ініціалізації.
(Див. LI-12, ПЕРЕВІРКА, Система автоматичного регулювання світлового пучка фар)
Своєю словами:Під попереджувальною лампою швидше за все мається на увазі індикатор ближнього світла\габаритів на панелі приладів. Особисто я не помітив, щоб цей індикатор у мене блимав під час ініціалізації — більше приділяв уваги перемикачеві режимів світла фар та пучку світла фар на стінці.
Зупинився біля стіни. Увімкнув двигун і перевів регулятор фар з положення OFF в будь-який режим (AUTO, габарити, ближнє світло — якщо режим AUTO є найближчим, то й беремо його) і назад в режим OFF (і так робимо 5 разів туди на протязі 10 секунд).
Після цієї маніпуляції світловий пучок від ближнього світла (рівень на стіні) поповз повільно вгору, а потім вниз і зупинився там. Отже ініціалізація пройшла правильно. Ось тільки після цього налаштовував рівень фар вручну.