Інсбрук. Нордкеттенбан і гора Хафелекаршпітце. Між небом і землею
Найсильніше враження від Інсбрука в мене залишила поїздка канатною дорогою на гору Хафелекаршпітце. Звідти відкриваються приголомшливі краси краєвиди на Інсбрук, долину річки Ін та Альпи. Їхати нагору варто лише за хорошої погоди. Мені з погодою дуже пощастило.

Спочатку розберемося, що ж ця за гора і де вона знаходиться. Бо при плануванні поїздки не відразу вдалося відшукати необхідну інформацію. Дивлячись на цю карту, відразу все зрозуміло. Гірський ланцюг Нордкетте розташований трохи північніше Інсбрука і піднятися туди можна на фунікулері та канатних дорогах Нордкеттенбана. Щоб піднятися на вершину гори Хафелекаршпітце, потрібно зробити дві пересадки. Вартість поїздки туди-назад 26 євро. Після шалених цін на витяги у Швейцарії, така ціна тут здається досить демократичною. Ще вигідніше купити карту Інсбруккард, яка коштує 30 євро та дійсна протягом 48 годин. З нею можна користуватися канатками Нордкеттенбана, плюс ще кілька канатних доріг, плюс громадський транспорт та вільний вхід у майже всі міські музеї.
Що ми бачимо на карті? Інсбрук розташований на висоті 570 м над рівнем моря. Вище йде пояс лісів, спочатку змішаних, вище - вже хвойних, на висотах у районі 2000 метрів знаходяться альпійські луки, а вище вже мало що росте, переважно це голі скелі, місцями вкриті травою. Як видно на карті, там також є безліч пішохідних маршрутів.

Отже, подорож догори починається з Хунгербургбана, кінцева станція якого "Конгрес", розташована практично в центрі міста. Хунгербургбан – це фунікулер. У 2007 році він був практично відбудований наново і нова траса була перенесена набагато ближче до центру міста. Місцями видніються рештки старої траси, а також старий міст через Ін. Старийфунікулер діяв із 1906 по 2006 роки. Станції нового Хунгербургбана побудовані за проектом іракського архітектора Заха Хадід і виглядають неймовірно красиво.

Фунікулер долає різницю висот 300 метрів. Нижня станція Конгрес розташована на висоті 560 м, а верхня Хунгербург на висоті 860 м над рівнем моря. Спочатку частина шляху фунікулер рухається у тунелі під землею.

І вже на березі Іна виринає на світ Божий. Дорогою є дві проміжні станції: Левенхаус - вона на фото та Альпійський зоопарк.


Вид з верхньої станції Хунгербург.

Далі робимо пересадку та піднімаємося вище на канатній дорозі. Спочатку до станції Зеєгрубе, яка вже розташована на висоті 1905 метрів. Кабіна пропливає над хвойними лісами.

А тут уже пояс альпійських лугів. Внизу Інсбрук. Види чудові.

Долина річки Ін на схід.

Робимо ще одну пересадку та піднімаємося ще на 400 метрів вище.

Нагорі було помітно прохолодніше, ніж у місті. Якщо знизу в долині температура становила +25 градусів, то нагорі впала приблизно до 15-16 градусів. Загородження проти сходу лавин.

Нагорі безліч пішохідних маршрутів.



Гуляти варто обережно, бо можна запросто полетіти вниз.



Незважаючи на мізерну рослинність, нагорі пасуться баранчики. Ось такі красені з довжелезними вухами :) Важко було спіймати його в кадр, бо при наближенні вони зазвичай тікають.


Є й такі різновиди.

Круті схили для них не є проблемою.

Останню частинушляхи до вершини треба подолати пішки.

На вершині Хафелекаршпітце.

Там встановлений хрест.

Від видів у будь-який бік просто захоплює дух.







Як видно, погода була ідеальна. Купові хмари на цій висоті набагато ближчі.

Верхня станція канатки. Внизу видно аеропуерто Інсбрука.

Стежка на вершину.

Тепер трохи про гірську живність. На цій висоті крім трави нічого не росте, та й сама трава якась убога. Але цього виявляється цілком достатньо для баранчиків та овець, які мирно собі пасуться тут.

Зустрічаються особини різних мастей і забарвлень. Вони дуже сильний стадний інстинкт. Ось ця група наприклад лежала собі і грілася на сонечку. Тут одна овечка схоплюється і починає пастись. Інші відразу ж роблять те саме:) Круті схили для них не проблема.

Спустимося канатною дорогою на 400 метрів нижче. Тут трави вже соковитіше і навіть подекуди ростуть дерева. Кабінка Нордкеттенбану.

Проміжна станція. Якщо їхати на верх, тут треба робити пересадку.

Тут на альпійських луках пасуться корівки.

Листівки, як з обгортки шоколаду. Корівки різного забарвлення.



Опа! Це вони просто так грають чи тренуються :)


Альпійські луки гарні!

Альпи поступово руйнуються під впливом опадів, перепадів температур та льоду.


Це ближче до східної околиці. Там в основному різнокольорові багатоповерхівки та промзони.


Архітектурне оформлення станцій фунікулера неймовірне оригінальне та красиве.

Місто ближче. Навіть будинки у спальних районах красиво розфарбовані у різні кольори. Це надає всьому місту своєрідної ошатності.

Фунікулер, станція Альпенцо чи Альпійський зоопарк. Туди, до речі, також варто зайти. Є навіть ведмеді. І крім того, зібрано безліч видів тварин із альпійського регіону.