Інспекторам ДІБДР повернули ручні радари для вимірювання швидкості

Інспекторам ДІБДР повернули ручні радари для вимірювання швидкості.

Варто нагадати, що влітку 2016 року ручні радари були заборонені. Відповідне рішення ухвалив голова МВС України Володимир Колокольцев. Тоді у відомстві наголосили, що причиною для заборони стало часте використання інспекторами радарів для здирництва хабарів з водіїв. Було встановлено, що інспектори ДПС вимагають хабарі з водіїв і, отримавши готівку, стирають запис із радара.

Радари були спрямовані на перепрошу. Науково-дослідний центр вивчення проблем безпеки руху (НДЦ БДД) доручив виробникам радарів модернізувати прилади. І після перепрошивки запису з радарів видалити не можна. Інспектори ДПС отримали вже близько 1,5 тис. перепрошитих радарів, які використовуються у понад 50% регіонах країни.

Як пояснили у відомстві, після змін у програмному забезпеченні радарів користувачі розділені на операторів (інспектор ДПС) та адміністраторів (наприклад, керівник підрозділу). Стерти свідчення радара зможе лише адміністратор.

У випадку, якщо інспектор спробує видалити запис або вилучити пам'ять пристрою, радар буде заблокований. І розблокувати його зможе лише адміністратор.

«Під час спроби несанкціонованого доступу до сформованих записів, включаючи і механічне вилучення карти пам'яті, робота комплексу блокується і може бути розблокована лише керівником підрозділу. Також для виключення доступу до пам'яті передбачено опечатування приладу», — зазначають у відомстві.

Проте експерти вважають, що інспектори ДПС зможуть оминути й ці зміни. Зокрема, вонизможуть виставляти на приладі показання 60 км/год на ділянках, де допускається швидкість 90 км/год.

Представники регіональних ДІБДР зазначають, що ручні радари – це необхідний захід. І насамперед вона спрямована на зниження кількості аварій на дорогах. Тому водіям слід бути готовими до того, що приховані патрулі з ручними радарами тепер на трасах з'являтимуться все частіше.