Інструкція на мотобуксирувальник Рекс Барс - Мототехніка та всюдиходи - Інфострічка, Майстер Техно

Даний посібник з експлуатації включає важливу інформацію з техніки безпеки та експлуатації мотобуксирувальника.

При перепродажі буксирувальника наступному покупцю необхідно передати справжній посібник з експлуатації та посібник з експлуатації двигуна, оскільки у них міститься вся інформація, яку має знати користувач. Будь ласка, уважно ознайомтеся з посібником перед початком експлуатації мотобуксирувальника. Недотримання правил та незнання інформації, наведеної в цьому посібнику, може призвести до серйозних пошкоджень.

Усі теми, що стосуються безпеки при використанні та технічному обслуговуванні буксирувальника та двигуна, позначені словом «УВАГА».

Метою посібника з експлуатації є ознайомлення користувача з технічним обслуговуванням та експлуатацією мотобуксирувальника (далі МБ), з рекомендаціями щодо усунення несправностей із застосуванням стандартного інструменту.

Конструктивні особливості, правила експлуатації та технічне обслуговування двигуна викладено у посібнику з експлуатації двигуна. Мотобуксирувальник «РЕКС» (див. рис.1) є багатофункціональним агрегатом, призначеним для механізації сільськогосподарських робіт, що проводяться на присадибних ділянках та в особистому підсобному господарстві. Мотобуксирувальник має малу вагу та невеликі габарити, тим самим полегшується його зберігання та перевезення.

Мал. 1. Буксирувальник «Рекс» 500 підготовленийдо транспортування у варіанті з капотом і фарою

Мотобуксирувальник є гусеничним різновидом мотоблока. До експлуатації, обслуговування та ремонту МБ та його двигуна можуть допускатися лише особи не молодші 16 років, які вивчили цей Посібник та Посібник з експлуатації двигуна. Такожнеобхідно дотримуватись відповідних вказівок щодо запобігання нещасним випадкам. При самовільній зміні користувачем конструкції МБ або його двигуна Виробник перестає відповідати у разі виникнення поломок.

Під час руху МБ уникайте великих нерівностей по дорозі, не допускайте стрибків та ударів гусениці буксирувальника. Мотобуксирувальником з комплектом навісних знарядь можна виконувати наступні операції: оранку, боронування, підгортання, перевезення води, а також проводити снігоприбиральні роботи, перевозити невеликі вантажі.

Використання навісних агрегатів здійснюється відповідно до вимог, зазначених у посібнику до відповідних агрегатів, та основних правил експлуатації мотобуксирувальника, описаних у даній інструкції.

Моделі мотобуксирувальника відрізняються встановленими на них двигунами. Технічні характеристики та особливості експлуатації двигунів описані в посібнику

з експлуатації двигунів, що додається до кожного мотобуксирувальника.

Остерігайтеся зірочки провідного валу, що обертається!
Зупиняйте МБ на безпечній відстані від людей та тварин.
Знімати огорожу трансмісії можна лише при зупиненому двигуні.
Перед початком експлуатації МБ слід переконатися, що всі гайки на зірочках і валах затягнуті.
Перед запуском двигуна слід перевірити, щоб важіль газу був у крайньому положенні «черепаха».
За будь-яких порушень у роботі органів управління слід припинити експлуатацію, знайти та усунути несправність.
Встановлення причепа за МБ має бути лише на жорсткому зчіпці.
При роботі на МБ у користувача мають бути рукавички із щільної тканини.
Для зменшення шкідливого впливу шуму, що походить від МБ,користувач повинен використовувати навушники.
Стережіться гарячого глушника.

Пристрій мотобуксирувальника

1. Кермо 2. Двигун 3. Капот 4. Фара 5. Трансмісія 6. Підтримуючі візки 7. Гусениця

Комплектація

У комплект поставки буксирувальника входять:

5.1. Буксирувальник «РЕКС»………………………………………… 1 шт

5.2. Експлуатаційна документація:

- Посібник з експлуатації буксирувальника «РЕКС»……………………………………………. 1 шт

- Посібник з експлуатації двигуна ……………1 шт

Запасні частини для буксирувальника, сани-волокуші можна замовити у Виробника (Ділера у Вашому регіоні).

Підготовка до роботи

1. Підготуйте до роботи двигун згідно з посібником з експлуатації двигуна. Відкрийте паливний кран.

2. Перевірте затягування болтів, що закріплюють двигун на станині, а також затягування амортизаторів двигуна. Натяг ременя та встановлення двигуна щодо проміжного валу для модифікації ВАРІАТОР здійснюється в умовах сервісного центру за допомогою спеціального інструменту.

3. Перевірте легкість переміщення троса газу (при заїданні необхідно змастити трос олією).

Експлуатація мотобуксирувальника

Вивчіть Посібник з експлуатації двигуна (Додається додатково) та проведіть запуск згідно з Посібником. Після запуску дайте прогрітися двигуну 1-2 хв.

а. Управління МБ

За виконання сільськогосподарських робіт управління МБ здійснюється стоячи, з допомогою пішого ходу користувача. Зміна швидкості руху, торкання здійснюється за допомогою важеля газу, розташованого на правій стороні керма. Початок руху відбувається приблизно у середньому положенні важеля газу. На початку руху на пухкій поверхні для запобіганнязаривання МБ газ необхідно додавати плавно. Поворот на МБ здійснюється шляхом відведення керма у протилежну повороту сторону.

б. Зупинка двигуна

Зупинка двигуна скиданням газу до мінімальних оборотів та переведенням вимикача у положення «ВИМК» або «OFF». Після цього потрібно закрити кран подачі палива.

Для вмикання та вимикання фари використовується вимикач на лівій рукоятці керма.

Перші 20 годин експлуатації МБ є часом припрацювання двигуна та трансмісії МБ. В даний період не допускається експлуатація буксирувальника з вагою причепа, що буксирується, більше 150 кг.
Не допускається експлуатація МБ з трансмісією Автомат на знижених оборотах (менше 1/2 газу) в процесі експлуатації понад 3 хвилини. Тривала експлуатація трансмісії Автомат на знижених оборотах призводить до прослизання дисків зчеплення, їх локального перегріву в результаті тривалого тертя, та виведення з ладу муфти зчеплення.
Для уникнення пробуксовки та кращого зчеплення гусениці рекомендується навантажувати МБ вантажем до 40 кг.

Експлуатація при граничних температурах (близько -20°С)

Олії та мастила, якими укомплектований мотобуксирувальник, розраховані на роботу при температурі до мінус 20°С (граничне значення температури). Перед одноразовою експлуатацією буксирувальника при температурі, близької до граничного значення, необхідно:

1. Встановити технічний аерозоль WD40 перед запуском в отвори стартера.

2. Прогріти двигун (дати йому попрацювати на неодружених оборотах 15-20 хвилин).

3. Прогріти редуктор. Для цього після прогріву двигуна натиснути курок газу та утримувати його, не починаючи рух, протягом 8-10 хвилин.

Перед початком постійної експлуатації буксирувальника притемпературах нижче мінус 17°С необхідно:

1. Змастити трос газу. Для цього в отвори оболонки троса залити моторне масло і попрацювати тросом для його просочення.

2. Замінити масло у двигуні згідно з таблицею з підбору (інструкція з експлуатації двигуна) на синтетичну олію з нижчою в'язкістю (наприклад: 5W30, 5W40).

3. Замінити масло в редукторі на трансмісійне масло з нижчим температурним порогом (наприклад: Total Fluide G3) або синтетичне моторне масло 5W30, 0W30.

4. Замінити мастило стартера двигуна на низькотемпературне (наприклад: BRP XP-S, Total Altus SH2).

Характерні несправності та методи їх усунення

Несправності двигуна, характер, ознаки прояву та методи усунення викладені в посібнику з експлуатації двигуна. Несправності МБ, характер, ознаки прояву та методи усунення наведені в таблиці:

Несправності МБ з трансмісією Автомат:

нерівномірно, ривками, чути по-

сторонні металеві звуки

Двигун набирає максимальні

обороти, але МБ не рухається з місця

Двигун працює, набирає

обороти, але МБ не рухається

від сильного удару

Несправності МБ із трансмісією Варіатор:

МБ переміщається нерівномірно,

ривками, чути сторонні ме-

1. Зношений ремінь

Двигун набирає максимальні

обороти, але МБ не рухається з місця

Двигун працює, набирає

обороти, але МБ не рухається

від сильного удару

диски (як через 8

Технічне обслуговування

Технічне обслуговування двигуна викладено в посібнику з експлуатації двигуна.

10.1. Перед кожною експлуатацією. Перевірити надійність кріпленнядеталей та вузлів МБ та за необхідності зробити підтяжку різьбових з'єднань. Перевірити рівень масла у двигуні та трансмісії.

10.2. Після кожні 8 годин роботи МБ. - змастити приводні ланцюги та зірочки, - знежирити поверхні дисків варіатора, - внутрішню сторону тарілок, де ходять вантажі по напрямній, протерти ганчіркою з графітним мастилом, потім витерти насухо (див. рис. 7).

10.3. Після кожних 50 годин роботи МБ. Змастити трос газу.

10.4. На початку та наприкінці сезону експлуатації. Необхідно надавати МБ у сервісну станцію для проходження Технічного обслуговування, консервації або розконсервації з обов'язковою відміткою в цьому посібнику.

Правила зберігання мотобуксирувальника

МБ слід зберігати в сухому приміщенні, що провітрюється, або на відкритому повітрі під навісом під водонепроникним чохлом. При короткочасному зберіганні (до одного місяця) виконайте всі роботи, зазначені в пункті 9. При тривалому зберіганні (більше одного місяця) виконайте роботи, передбачені Посібником з експлуатації двигуна, роботи, передбачені для короткочасного зберігання МБ, змастіть консервантом деталі МБ, не що мають лакофарбове покриття, а також місця з порушенням покриття. Ця консервація забезпечує збереження МБ до 12 місяців за умови дотримання правил зберігання. Через 12 місяців проведіть повторну консервацію МБ. Для чого розкон- сервуйте двигун згідно з Посібником з експлуатації двигуна, видаліть з деталей консервант, замініть масло в двигуні, залийте паливо в бак, запустіть двигун і дайте попрацювати протягом 5 хвилин, законсервуйте МБ повторно.

Термін експлуатації виробу становить 3 (три) роки.

Транспортування Мотобуксирувальника

Під час транспортування МБ злийте паливо з бака. Під час проведення вантажно-розвантажувальних робіт МБ має перебувати у горизонтальному положенні. Під час перевезення МБ забезпечте його надійну фіксацію. Забороняється транспортування МБ один на одному без спеціальної тари, транспортування в ємностях з-під сипких матеріалів та хімічних продуктів.

Гарантія виробника

Виробник гарантує відповідність МБ вимогам діючих технічних умов за дотримання правил транспортування, зберігання та експлуатації, зазначених у Посібнику.

Гарантійний термін експлуатації 12 місяців з дня продажу МБ через роздрібну мережу, але не більше 36 місяців з дати виробництва.

Виробник зобов'язується протягом гарантійного терміну безоплатно ремонтувати і замінювати деталі і вузли, що вийшли з ладу (крім витратних матеріалів і запчастин), якщо несправність сталася з вини виробника.

Якщо за результатами дослідження причин несправності МБ буде розглянуто відсутність вини виробника, то витрати, понесені виробником, оплачує покупець.

Виробник не несе відповідальності за гарантією, якщо:

1. Вийшов гарантійний термін експлуатації. 2. Пред'явлений МБ розукомплектований. 3. Чи не пред'явлено справжнє керівництво або в ньому відсутній друк фірми-продавця та дата продажу. 4. Не проведено технічне обслуговування, консервація та розконсервація перед початком та наприкінці сезону експлуатації. 5. Чи не збігається номер заводський з номером, зазначеним у Посібнику з експлуатації двигуна. 6. МБ використовувався за призначенням. 7. Покупець вносив зміни у конструкцію МБ. 8. МБ вийшов з ладу внаслідок не дотримання вимог Посібника з експлуатації, недбалогообігу та внаслідок нанесення механічних пошкоджень.

Гарантійні зобов'язання не поширюються на природне зношування вузлів і деталей. Крім того, гарантія не поширюється на вироби з внесеними структурними змінами, з якими поводилися неакуратно, використовували для комерційних цілей або для цілей, для яких мотобуксирувальники не призначені.

МБ приймається у ремонт очищеним від забруднень.

УВАГА! До витратних матеріалів та запчастин, що мають природне зношування і не підлягають безкоштовній заміні в період гарантійного строку, належать:

1. Ремінь варіатора; 2. Ланцюг; 3. Зірки; 4. Свіча запалювання; 5. Лампочка фари, запобіжник; 6. Вставки варіатора; 7. Підшипники ходові; 8. Муфта зчеплення.

З повагою, Адміністратор