Інтерв’ю з Аймоне ді Савойя Аоста, Україна допомагає «Піреллі», «Піреллі» допомагає Україна, Персони,
Італійські шинники прийшли в Україну всерйоз та надовго. На купівлю двох заводів із виробництва покришок вони витратили колосальні кошти, але саме тепер, у період кризи, ці витрати починають окупатися.

Як Ви оцінюєте стан шинного ринку України?

Падіння продажів нових автомобілів на 37%, зрозуміло, далося взнаки на продажах шин. Але залежність не є лінійною. Насамперед, впав продаж зимових покришок, адже продають автомобілі на літніх шинах, а якщо ви відмовилися від покупки машини і, відповідно, зимових шин до неї, то літні все одно вам доведеться міняти. На сьогоднішній день ми оцінюємо спад шинного ринку приблизно на 10 відсотків. Але далі буде гірше, адже скоро доведеться купувати зимові шини, тож до кінця року спад складе 15-20%.
Які основні напрямки роботи «Піреллі» в Україні? Чи, якщо ширше дивитися, що таке Україна для «Піреллі»?

У нас в Україні два заводи – у Воронежі та Кірові. І ваша країна у світі «Піреллі» спеціалізується на виробництві зимових шин, у тому числі шипованих. Як Туреччина спеціалізується з випуску гоночних покришок, Англія – з виробництва продукції для позашляховиків, а Німеччина – преміальних легкових шин. Близько 30 відсотків своєї продукції ми продаємо в Україні для первинної комплектації на автозаводах, решта – на вторинному ринку. Ми чудово представлені у літньому асортименті і далі працюватимемо над посиленням наших позицій у зимовому. Ми вже оновили лінійку шипованих шин і тепер почнемо пропонувати і нову фрикційну модель.

Які сильні сторони компанії в Україні, і над чим ще доведеться працювати?

Сильні сторони? Звісно, нашакоманда! А над чим працювати… «Піреллі» має повний асортимент покришок для відносно м'яких європейських зим – таких, як у Москві, наприклад. Але ми хочемо стати одним із світових лідерів виробництва шин для суворих, по-справжньому українських зимових умов, у тому числі шипованих шин. Саме для цього ми вклали величезні інвестиції, близько 200 млн. євро, для цього купували заводи у вашій країні.
Але гримнула криза, і все пішло порохом?

Не зовсім так. Точніше навіть зовсім не так. У 2014 році ми експортували до інших країн близько півмільйона покришок, випущених у Воронежі та Кірові. Це зовсім мало, адже за рік ми випускаємо в Україні 8 мільйонів штук. Але тепер наш експорт зріс у чотири з лишком, майже вп'ятеро! Через кризу, через падіння рубля собівартість продукції сильно знизилася, нам дуже вигідно випускати шини в Україні. Ми купували заводи в Україні, щоб продавати свої покришки тут, але сьогодні ми користуємося тим, що їх можна експортувати. Як бачите, ми допомагаємо українській економіці, завантажуємо свої заводи на повну потужність, зберігаємо робочі місця.