Інвалідні коляски з електроприводом плюси та мінуси
Такі коляски працюють від акумулятора, управління можна здійснювати за допомогою джойстика чи трубки для дихання.
Інвалідний візок з багатопозиційним джойстиком (він вбудований у підлокітник) буде відмінним засобом реабілітації для хворого, який може володіти хоча б однією рукою. За допомогою джойстика у людини з'являється можливість здійснювати напрямок руху крісла, здійснювати маневрування, пересуватися як по квартирі, так і на вулиці.
Електроколяски з трубкою - більш просунуті моделі, призначені для людей з інвалідністю, які не можуть рухати руками в результаті паралічу, людина керує кріслом за принципом "Дунеш у спеціальну трубку - поїдеш".
Коляски інвалідні з електроприводом досить функціональні, компактні та мобільні, ними дуже просто керувати, що зручно як для інваліда, так і для супроводжуючого. Багато моделей можна без особливих зусиль розкласти в положення лежачи, що дуже зручно, якщо раптом людина в кріслі стала погано почуватися.
Також, існують моделі, у яких крісло може повертатися, підніматися або навіть оснащені вертикалізатором (обв'язав тіло, натиснув на кнопку і через кілька хвилин вже стоїш).
Електричний мотор дає можливість пересуватися по хорошому твердому та рівному покриттю від 6 до 10 кілометрів на годину. Сучасні акумулятори тримають заряд близько двадцяти годин.
У багатьох моделей інвалідних візків зелектроприводом є спеціальний підйомний механізм, за допомогою якого можна пересуватися сходами та бордюрами.
Все вищезгадане можна віднести до плюсів.
Але є і мінуси. Головне це досить висока ціна. Досить складна конструкція, що може стати проблемою при поломці та ремонті. Вага коляски досить велика і навіть у складеному вигляді вона має чималі габарити, що іноді стає проблемою при перевезенні.
Акумулятора вистачає менш ніж на добу, тому необхідно його підзарядити, а отже – доступ до розетки.
Але, незважаючи на всі "мінуси"інвалідна коляска з електроприводом може збільшити мобільність людини з інвалідністю, вона замінює супроводжуючого. Таке крісло для багатьох інвалідів потреба, а не розкіш.