Інженерно-технічний персонал льотна придатність повітряного судна допуск повітряних суден спеціаліст

Інженерно-технічний персонал

придатність

АіРЕО

– авіаційне та радіо-електронне обладнання.

ЛАїД

- Літальний апарат і двигун.

СіД

- Літак і двигун.

Компонент повітряного судна

– будь-яка складова частина ЗС, включаючи силову установку, бортові системи та комплектуючі вироби.

АМЕ (Aircraft Maintenance Engineer)

- інженер з технічної експлуатації ЗС.

AML (Aircraft Maintenance Licence)

- ліцензія, що підтверджує відповідність кваліфікації та досвіду авіаційних фахівців, які здійснюють наземне обслуговування та ремонт повітряних суден, розробленим EASA стандартам та вимогам.

Допускаючий персонал (Certifying staff)

- авіаційний персонал, що засвідчуєрічну придатність повітряного судна або компонента ПС длядопуску повітряних суден або компонентів ПСдо експлуатації після виконання ТО.

Технік (інженер) з AіРЕО

-інженерно-технічний персонал, що спеціалізується на обслуговуванні бортового електронного обладнання ЗС, у тому числі радіообладнання, систем автоматичного керування польотом та приладового обладнання. Для допуску до виконання робіт співробітник повинен мати дійсне свідоцтво, що підтверджує відповідну підготовку.

Технік (інженер) з ЛАіД (СіД) (Airframe & Power; technician)

-інженерно-технічний персонал, що спеціалізується на обслуговуванні систем таагрегатів планера повітряного судна та силових установок. Для допуску до виконання робіт співробітник повинен мати дійсне свідоцтво, що підтверджує відповідну підготовку.

Технік (інженер) IFE (In Flight Entertainment)

Для отримання свідоцтвафахівця з ТО повітряного судна працівник повинен пройти підготовку за затвердженою програмою. Усвідоцтво авіаційного персоналу залежно від пройденої фахівцем підготовки та наявності у нього практичного досвіду проставляється кваліфікаційна відмітка, що визначає види робіт, до яких допущений даний фахівець. У кваліфікаційних відмітках також вказується тип повітряного судна, щодо якого власник свідоцтва може виконувати свої функції.

Категорія А

Категорія В1

авіаційний технік з ЛАіД;

Категорія В2

- авіаційний технік з АІРЕО;

Категорія С

інженер з технічної експлуатації.

Ми раді, якщо допомогли знайти необхідну інформацію

Якщо Вам потрібна кваліфікована допомога у питанні підбору персоналу та його оцінки, або Ви здобувач - зателефонуйте нам або зверніться через форму зворотного зв'язку: ми пропонуємо ефективні кадрові рішення для авіапідприємств, що базуються на аналізі поточних проблем та перспектив галузі.