Як дістатися до Для новачків
Меню навігації
Посилання користувача
Оголошення
інформація про користувача
Ви тут » Уфімський форум любителів тварин » Хто куди їде? " Як доїхати до. Для новаків
Як доїхати до. Для новаків
Повідомлень 1 сторінка 13 з 13
Поділитися1 2011-03-03 20:41:50
- Автор: Runa
- Ветеран
- Звідки: Уфа
- Зареєстрований: 2008-08-18
- Запрошень: 0
- Повідомлень: 1474
- Повага: +161
- Позитив: +241
- Стать жіноча
- Вік: 50 [1968-08-16]
- Провів на форумі: 28 днів 4 години
- Останній візит: 2016-12-15 18:36:43
Викрадено з форуму Недому. Для собачників також актуально. Хто може додати такі ж тямущі описи інших маршрутів - давайте!
"Траси" для початківців - типу фак.
За мотивами питань «Ее! А як проїхати?
Частина перша. Дорога. (Всі відстані від Уфи, якщо не вказано інше)
Уфа – Челябінськ (398 км)
Траса М5. Виїжджаєте як хочете, їдете просто за вказівниками на Челябінськ прямо через Урал. Об'їздів немає, зрізати нема де. Докладне описалово є тут http://forum.nedoma.ru/post-242497.html#242497. На сьогоднішній день є зміни. - перестали пасти голкинський підйом. - на Іскрі заклали колію та яму. - відремонтовано міст у Тікєєві - відремонтовано шматок Аша-Сім - закрито КПМ у Юрюзані. - на Уреньгу є чудова кафе типу «Саней». В'їхати в Челябінськ можна тепер основною М5, а також на розв'язці перед Челябінськом піти на Єкатеринбург і в'їхати новою дорогою (КПМ поки не працює ще) із заходу.
Уфа - Єкатеринбург (510-620км)
Варіант 1(620км). Доїжджаєте до Челябінська, перед містом на розв'язці йдіть ліворуч, 55 км об'їзною, виїжджаєте на Єкатеринбурзький тракт (нині М5) і через 196 км буде місто. Плюси - багато кафешок, заправок, неможливо заблукати. Мінус – найдалі.
Варіант 2 (540км). Їдете М5 до повороту на Міас (320), в'їжджаєте в місто, і їдете весь час головною. Місто дуже довге, їдете пристойно, вночі хвилин 20. Орієнтуєтеся за вказівниками на Карабаш. Дорога цікава та красива – багато озер, соснові бори. Цікаво і вести машину - постійні пагорби та повороти. Якщо любите керувати авто – дорога для вас. Від повороту на Міас до Єкатеринбурга – 228 км. На М5 знову потрапите відразу після Каслей, повернете наліво, піде чотирисмужка. Залишається близько 100 км. Плюси – цікава дорога, що зрізаєте майже 80 км. Мінуси – можна заблукати, особливо вночі. Бажаний GPS для впевненої їзди. Додавання: Щоб не тягтися Міассом, можна піти з М5 в Златоусті. На Уреньгу повертаєте в Золотоуст, їдете до упору по прямій - величезний спуск, закінчуєтеся в місті, проїжджаєте УВС, по головній забираєте в право, виїжджаєте до ставка і вздовж нього, далі після ще одного невеликого ставка буде розвилка і покажчик "Міасс". Ідіть на нього, через 38 км вискочіть наприкінці Міас і через гаражі потрапите на трасу на Карабаш. Можна також звернути в Златоуст на другому в'їзді, на роздоріжжі на Веселівку, в'їдете в місто, підете обвідною дорогою з лівого боку міста, вийдете до ставка і на Міас. Переваги цього сумнівні, тому що треба петляти містом і легко заблукати - я буваю в Золотоусті разів п'ять-шість на рік, і не завжди правильно потрапляю.
Варіант 3. (510 км) їдете по М5 до Кропачево, повертаєте наліво, йдете на Янгантау, Малояз. Доходьте доБільшустькінського. Далі є кілька варіантів, але всі вони ґрунтові та через села. Вам потрібно вийти на Арті. Можете через Тавра – М.Карзі, можете через Бугаліш-Б.Карзі, є ще варіанти. Потім на Михайлівськ, Ниж.Сергі, Первоуральськ та нарешті Е-бург. ІМХО, найгірший варіант, хто б що не говорив. Раджу ним не користуватися. У плюсах лише незрозуміло-ефемерне поняття «чиста дорога від фур». У мінусах насамперед 100% потрапляння на ГРУНТІВКУ. Від 20 до 30 км за різними відомостями (я користувався цією дорогою лише раз у 2003 році). Мала інфраструктура кафе/сервісів/заправок. Величезна ймовірність плутати - необхідний атлас або GPS. Природно, що є ще варіанти потрапляння до Єбурга, але вони не розглядаються через їхню абсолютну неефективність.
Уфа - Перм (508 - 560км). Карта №1
Варіант 1. (560км) Виїжджаєте М7, йдете на Нефтекамск, проїжджаєте місто, йдіть на Камбарку, проходьте 12 км відверто лайнової дороги - розбита бетонка, поле, понтонний міст (50 руб) (Точка 4), розбита щебеня. Причому цей шматок позначений скрізь ФЕДЕРАЛЬНА траса. Застрягти не бійтеся - за день там проходять сотні машин, у т.ч. та легковиків. Проходьте Камбарку (Точка 6), і далі гарним асфальтом йдете на Чайковський. Проходьте Балаки (Точка, Михайлівку, у Фоках повертаєте наліво, і через пару км виходите на федеральну трасу. Повертаєте направо і більше нікуди не повертаєте, йдете за вказівниками - через 268 км будете в Пермі. Якщо вас напружує убитий і 50 руб через понтон (а для великих машин істотно більше), можете об'їхати цей шматок через Амзю.Для цього в Нефтекамську на кільці біля Ісшкіра (Точка 3) йдете на Янаул, повертаєте на Амзю, проходьте її, переїжджаєте через р.Буй, починається ґрунтовка.Через 4,5 км повертаєте на Новохрещенку (Точка 7), далі ґрунтовкою 8 км і ви знову на трасі, вже за Камбаркою в районі Балаків (Точка ).
Варіант 2. (508 км) Виїжджаєте на Бірськ, їдете далі на Янаул (через Бураєво). У Янаулі йдіть праворуч на Чорнушку, в ній ліворуч за вказівниками на Перм. Плюси - дорога коротша, особливо, якщо не доїжджаючи Чернушки 32 км, в Куєді, повернути ліворуч на Аряж, далі через Покровку на УстьАшап, Сюзан і ви знову на трасі - зріжете майже 30 км, але ділянка УстьАшап - Сюзан - траса (близько 10 км) проблемний, є шматок навіть через поле. У мінусах найменша інфраструктура.
Уфа - Іжевськ. (334 – 428км) Мапа №1
Варіант 3 і 4. Це варіанти осінньо-весняні, коли пороми вже/або ще не ходять, льодові переправи вже/ще не відкриті. Варіант 3 (410км) - через Чайковський. Проходьте Камбарку, йдете на Фокі (див. дорогу на Перм), і після Фоков повертаєте наліво, на Чайковський. Далі через у Чайковському через греблю, йдете на Воткінськ. У Воткінську після великої сучасної заправки повертаєте ліворуч і вздовж капітальних гаражів виїжджаєте із міста. Через 52 км. – Іжевськ. Варіант 4 (515 км) - через набережні Челни. Найпростіший варіант. Їдете по М7 до Наб.Челнов, у місті весь час по головній, за вказівниками на Москву, переїжджаєте через греблю (зараз вона знову безкоштовна) і через 13,5 км на розв'язці йдіть на право на Могу / Іжевськ (не пам'ятаю, що там написано ). Через 160км ви в Іжевську. Із плюсів – лише постійний асфальт. А так найдальший варіант.
Варіант 1. (517км) Їдьте М7.
Варінат 2. (552км) Виїжджайте М5. Після Жовтневого буде велике піднесення, і за ним кільцева розв'язка з КПМ, на ній праворуч на Бугульму, далі через Альметьєвськ, і Казань. З плюсів можна назвати лишещодо вільну дорогу від фур.
Варіант 1. (442 км) Їдьте М5. З плюсів – величезна інфраструктура та пряма дорога. З мінусів – досить забита траса. Іноді я проходжу її на 5 годин, іноді за 8. Якість покриття в Оренбурзькій частині досить гнітюча – ділянка 10 км зі знаком 50км/год просто місцевий шедевр.
Варіант 2. (487 км) їдете М5 до Північного - це другий КПМ після Жовтневого (перший - Бавли), 76 км від Жовтневого. Повертаєте наліво, йдете на Бугуруслан. Проїжджаєте місто, скрізь головною. З плюсів – вже згадувана «ефемерна чистота…». З мінусів: більше кілометраж; важко проїхати через Бугуруслан – вказівників вкрай мало, у темряві взагалі їх не видно; декілька наскрізних населених пунктів; і найголовніше, ви потрапляєте у промисловий район у Самарі, звідки треба буде ще вибратися до центру. Плюс суттєво менша інфраструктура – загалом я не рекомендую цю дорогу, тим паче новачкам.
Варіант 3. (Км не пам'ятаю, їздив один раз) Варіант для тих, кому мало пригод. З Уфи йдете старочішмінською дорогою, проходьте Давлеканово, Раївку, далі на Белебей. Перед Белебейм біля санаторію повертаєте наліво, йдете на Абдулліно. Після, кілометрів через 5 повертаєте праворуч та йдете на Бугуруслан. ІМХО, такий же тупий варіант, як їздити до Єбурга через Великоустікінське. Попадаєте на щебінь, кілометраж здається тяг під 550км, дуже легко заблукати, особливо після Абдулліно і після Белебея. Без карти, а ще краще GPS там нічого робити, тим більше новачкам. Вкрай не рекомендую.
Уфа Оренбург. (376 км) Варіант один - весь час прямо. Виїжджаєте на Стерлітамак і їдете весь час за вказівниками.
Поради тим, хто виїжджає на трасу вперше чи вкрай нечасто.
3. Купуйте атлас.А ще краще за GPS. По-перше, якщо ви все ж таки послухаєте Васю, це допоможе вам не заблукати. GPS не такий важливий на трасі, але шалено допомагає в чужому місті. Причому не сильно довіряйте коли у відвертій глушині вказана асфальтована дорога – я одного разу поїхав такою дорогою, щоб скоротити кілометри та час, і в результаті опинився посеред пшеничного поля – все це начебто не страшно, якби зі мною не було вагітної дружини з нападом .
5. Якщо ви їдете взимку, візьміть із собою теплий одяг. Та й що, що авто маленьке. Візьміть. Навіть якщо ви на дуже надійному авто. У мене вночі відмовляли ДУЖЕ НАДІЙНІ імпортні авто. Повірте, в -27 вовняні шкарпетки дуже до речі. Якщо ви на великій машині - візьміть газовий пальник, легко досидіти до ранку в відносному теплі. Мій товариш спалив взимку колеса і частину обшивки – навіть зараз, через 8 років, він не сміється, коли згадує цю історію.
6. Якщо ви їдете дуже далеко і надовго, і вашій машині за 100 тик – раджу придбати критичні запчастини. Тому що дуже нелегко купити іномаркові запчастини посеред України. Критичних запчастин мало – в основному це бензонасос та датчики фаз.
7. Запам'ятайте – практично НІХТО не зупиняється Вночі, ви можете голосувати годинами. Тут вам відразу нагоді п5. Але. Є шанс дуже швидко зупинити «дальнобою», який може підвезти вас, допомогти відремонтуватись, або просто евакуювати вас. Тут вам може стати в нагоді рація СВ 27Мгц. Якщо ви періодично виїжджаєте на трасу і вас не сильно душать гроші - купіть. Недорогу рацію можна взяти від 1600 грн. Канал №15 допоможе вам не тільки бути в курсі того, що коїться на трасі в радіусі 15-30 км, а й попросити допомоги у знаючих та досвідчених людей.
8. Якщо вам випало їхати вночі, і немає шансу зупинитися – насіння таКока-кола допоможуть вам. Забийте на чистоту салону. Краще приїхати і помити салон, ніж вас помиють і покладуть у ящик. Вночі розмітка, що «літає на очі», починає гіпнотизувати. Додайте до цього повну відсутність видів, окрім розмітки, що «летить на очі». Тому треба щось робити, що збиватиме цей ритм. Наприклад, щось гризти – у цей момент зоровий нерв здригається, скидаючи гіпнотичну напругу. Не довіряйте енергетикам – це нісенітниця. До того ж вони можуть вас за кілька годин несподівано вирубати – тоді кювет точно ваш. Добре допомагають диски з КВК, Камедиклабом. Я дивлюся ночами фільми та серіали – але порадити нікому не можу цей метод – все-таки, кажуть ризиковано.