Як грамотно застрахувати автомобіль, СТРАХУВАННЯ СЬОГОДНІ, Преса
Все найголовніше, що відбилося у дзеркалі кількох сотень газет, журналів та інформагентств. Розділ поповнюється протягом усього робочого дня. За оновленнями слідкуйте за допомогою "Розсилки" або "Статистики розділів" на головній сторінці порталу. Щоб ознайомитися з публікаціями, що з'явилися на сайті «Страхування сьогодні», використовуйте календар на поточній сторінці. Тут Ви можете зробити вибірку статей з певного видання. Для вибору матеріалів про страхування за кілька днів або за будь-який інший період часу скористайтесь "Розширеним пошуком". Можлива також добірка на тему.Редакція порталу не несе відповідальності за неточність, недостовірність або некоректність інформації, викладеної в публікаціях, і не вносить до них жодних виправлень за винятком явних друкарських помилок.| Цього дня 10 років томувсі матеріали розділу » |
|   Знайти : головне , за виданням , за темою , за період |  Отримувати: на e-mail, на свій сайт |
Видання дає поради про те, як грамотно застрахувати автомобіль, розбивши дії автовласника на кроки: вибір страховика, оцінка ризиків, визначення вартості та форми відшкодування збитків та ін.
Як грамотно застрахувати автомобіль
Одна з найголовніших помилок у житті автовласників – впевненість, що за допомогою обов'язкового страхування автоцивілкивідповідальності (ОСАГО) можна компенсувати будь-які збитки, завдані вашому авто. Це не так: обов'язкова "автоцивілка" компенсує збитки, завдані постраждалій стороні при ДТП, у розмірі не більше 120 тис. рублів. Таким чином, все, що буде понад, доведеться оплачувати із власної кишені. Винна сторона в принципі може розраховувати тільки на свої фінанси. Вихід – грамотне використання автострахування.
Крок 1: вибираємо страховика По-перше, страховик повинен бути відомий, мати достатній розмір статутного капіталу і бути фінансово стійким. Цю інформацію можна отримати з рейтингів страхових компаній, що публікуються. Важливий момент, який варто звертати увагу щодо рейтингів, - рівень виплат, тобто. відношення страхових виплат до зібраних страхових внесків. У середньому ця величина може коливатися в межах від 30 до 80%. Якщо в компанії, що сподобалася, рівень виплат дуже сильно відрізняється в меншу сторону від інших учасників - це ознака того, що страховик робить дуже мало виплат. І навпаки, якщо вони перевищують середній рівень по компаніях, це свідчить про більш високий ризик для страхувальника. Рівень виплат понад 100% - свідоцтво неправильно розрахованих компанією тарифів та її збитковості з автострахування. будь-якому регіоні. Тому якщо ви робите тривалі поїздки, то краще страхуватися в компанії федерального рівня, якщо ж територія поїздок обмежена - можна страхуватися і в регіональних компаніях, перевагою яких є гнучка тарифна політика та швидкість прийняття рішень.
Крок 2: оцінюєморизики Вибравши страховика, ви повинні вирішити собі, від яких ризиків застрахуватися. Як правило, страхові компанії пропонують кілька варіантів організації страхового захисту. Окремо можна застрахуватися від ризику шкоди чи викрадення. Причому кожен страховик у правилах страхування прописує своє визначення того чи іншого ризику і тому, щоб не виникало розбіжностей, вам варто поцікавитися трактуванням того чи іншого ризику. устаткування, тобто. все те, що не входить до базової комплектації. Однак не можна застрахувати окремо обладнання без самого автомобіля Зазвичай під збитком розуміють пошкодження або втрату транспортного засобу через ДТП, пожежу або вибух, стихійні лиха (удар блискавки, бурі, шторм, ураган, градобиття, землетрус, сіль, обвал, зсув , повінь або повінь), протиправних дій третіх осіб, включаючи розкрадання окремих частин (ПДТЛ). Ризик угону - це втрата чи зникнення транспортного засобу внаслідок крадіжки, пограбування чи розбою. Ви повинні самостійно для себе визначити коло потенційних ризиків, яким наражається ваш авто. Якщо автомобіль наражається на обидві ризики, то краще вибрати автокаско (збиток плюс викрадення). Існує ще четвертий варіант організації страхового захисту під назвою автокомбі. Він включає, крім автокаско, ще й страхування від нещасних випадків, що перебувають у салоні автомобіля людей, а також добровільне страхування автоцивільної відповідальності (ДСАЦВ).
Крок 3: згадуємо людей Дуже часто при страхуванні автомобіля ми пам'ятаємо лише про "залізо", забуваючи, що при ДТП може бути завдано шкоди як водію, так і пасажирам. Хоча страховка від ризику нещасного випадку стоїтьдуже недорого в порівнянні з вартістю страховки автомобіля. У середньому тариф становить близько 1% страхової суми. Сьогодні при страхуванні від нещасного випадку діють дві програми. По-перше, це паушальна система, за якої страхова сума встановлюється на весь салон автомобіля. Наприклад, якщо вона становить 100 тис. рублів і в салоні знаходиться один водій, це означає, що він застрахований на суму 100 тис. рублів, якщо дві людини – на суму 50 тис. рублів, чотири – по 25 тис. рублів кожен. За другою системою можна оцінити кожне місце в салоні на певну суму - називається це "за системою місць". Припустимо, місце водія коштує 100 тис. рублів, місце поруч із водієм 75 тис. рублів, а задні місця – по 50 тис. рублів. Варто зауважити, що розмір страхової суми та варіант страхового захисту визначає сам страхувальник самостійно. І, нарешті, ДСАЦВ. Законом по ОСАЦВ передбачено максимальну страхову виплату за відшкодування майнових збитків у розмірі 120 тис. рублів. Однак шкода може бути набагато більшою і в цьому випадку розмір, що залишився, повинен бути компенсований винною стороною самостійно. Фахівці страхових компаній рекомендують купувати додаткове покриття по ДСАЦВ в межах 150 тис. рублів. Таким чином, цивільна відповідальність буде застрахована в сукупності на суму 280 тис. рублів, або близько 10 тис. доларів, і її з великою ймовірністю може вистачити на відшкодування збитків. , автопричепи, але й додаткове устаткування, тобто. все те, що не входить до базової комплектації. Однак не можна застрахувати окреме додаткове обладнання без автомобіля.
Крок 4: визначається з вартістю У кожній страховійКомпанії правилами автострахування передбачені свої коефіцієнти, яких залежить вартість страховки. Зупинимося на основных. Базовий страховий тариф залежить від марки автомобіля та його віку. Для вітчизняних автомобілів тарифи дещо нижчі, ніж для іномарок. Єдиним винятком є Chevrolet Niva, через яку через велику кількість викрадень встановлені високі страхові тарифи на рівні іномарок. Для нових автомобілів даються мінімальні тарифи, а зі збільшенням віку вони зростають. Причому в деяких компаніях встановлено максимальний вік автомобіля, старшого за якого вже не приймають на страхування. Обов'язковою умовою при прийомі автомобіля на страхування є наявність електронної протиугінної системи. У графі "кількість осіб, допущених до керування", ви можете вказати кількох осіб. Як правило, коефіцієнт становить одиницю, якщо до управління допущено дві людини, а в міру їх збільшення збільшується і даний коефіцієнт. Важливе значення має стаж водіння осіб, допущених до управління. Для початківців і малодосвідчених водіїв встановлюються коефіцієнти, що підвищують, а для водіїв зі стажем - знижувальні. Важливо, що цей коефіцієнт встановлюється за найдосвідченішим водієм. Так, у деяких компаніях обов'язкова вимога - перебування в нічний час доби застрахованого автомобіля на стоянці або в гаражі. Причому стоянкою, що охороняється, вважається та, з якою у страхувальника є договір або касовий чек. Якщо страховий випадок станеться в цей час за межами стоянки, страхова компанія нічого відшкодовувати не буде. Тому, якщо ви ведете активне нічне життя або вдаєтеся допослуг нелегальних паркувань (стоянки у дворах), в цьому випадку можна рекомендувати вдатися до послуг страховиків, які передбачають цілодобове страхування. Ще один момент - наявність у договорі франшизи. Франшиза - це передбачена умова договору страхування, що визначається як частка власної участі страхувальника на відшкодування збитку. Якщо береться франшиза, то страхового тарифу застосовують понижувальний коефіцієнт. Однак франшизу можна рекомендувати лише для досвідчених водіїв, для яких ризик стати учасником ДТП менший.
Особлива увага - порядку та умовам страхової виплати Вадим Каточиков, директор філії страхової компанії МАКС у Єкатеринбурзі: - При укладанні договору страхування автовласник перш за все повинен звернути увагу на умови та порядок страхової виплати. Необхідно також звернути увагу до пункту правил страхування "Обов'язки страхувальника". Ми, наприклад, надаємо безкоштовний виклик аварійного комісара, а також вручаємо страхувальнику дисконтну картку відомої мережі автозаправних станцій. При врегулюванні збитків у нашій страховій компанії проблем зазвичай не виникає: співробітники компанії самі одержують довідки про ДТП в органах ДІБДР, обов'язком страхувальника є подання заяви про страхову виплату та надання обумовленого комплекту документів.
Факти шахрайства виявляються Марина Мячкова, заступник директора зі страхування філії Росгосстрах-Урал (Єкатеринбург): - При укладанні договору страхування автовласник повинен звернути увагу на те страхове покриття, яке пропонує компанія, на ризики, при настанні яких буде вироблено виплата. Також необхідно звернути увагу на обов'язки страхувальника, які відображені в умовах страхування при настанні страховогоподії. Як правило, це обов'язкове звернення до компетентних органів, встановлені терміни звернення до страхової компанії, надання пошкодженого автомобіля для огляду тощо. Наприклад, Росдержстрах пропонує автовласникам продукт, який орієнтований відразу на кілька споживчих груп. Він відповідає потребам власників і вітчизняних автомобілів, і будь-яких іномарок з різним терміном експлуатації. Залежно від переваг страхувальника, йому надаються три різні варіанти покриття. Перший варіант передбачає максимальне покриття всіх ризиків, а також широку низку додаткових послуг. Другий варіант передбачає деякі обмеження щодо функцій та страхового покриття. Третій варіант дозволяє клієнту вибрати кілька найбільш проблемних для нього ризиків із відповідним страховим покриттям. Страховий захист надається по всій території країни. З метою протидії шахрайству у компанії створено власну службу безпеки, яка працює у тісній взаємодії з правоохоронними органами. Виявляються факти шахрайства як за договорами ОСАЦВ, і за договорами добровільного страхування. Відносно низки осіб порушено кримінальні справи щодо притягнення їх до відповідальності за шахрайство. Допомогти боротися з шахрайством, певною мірою, зможе створення єдиної бази даних усіх страхових випадків - з урахуванням усіх винних та постраждалих, з реєстрацією всього автотранспорту, що задіяний у них.