Як новгородська ДАІ зберегла радянський народ у роки війни, Область Культури
«Ті, хто бореться на війні, — чудові люди, і чим ближче до передової, тим більше чудових людей там зустрінеш. »
«Патріот - це людина, яка служить батьківщині, а батьківщина - це насамперед народ. »
«Кожна людина народжується для якоїсь справи. Кожен, хто ходить землею, має свої обов'язки в житті. »
Обов'язки спрямовані на збереження життя, здоров'я та безпеки народу СРСР, були і у співробітників Державтоінспекції по Новгородській області.
І служба у співробітників ДАІ була анітрохи не простіше, ніж у солдатів на передовій. Державну автомобільну інспекцію, тобто ДАІ, було створено незадовго до найкривавішого періоду в нашій історії — 1936 року. І цей підрозділ мав такі завдання: боротьба з аваріями, боротьба з розкраданням транспорту; підготовка та виховання шоферських кадрів та інші. Але того відділу, що зараз називається власне ДПС, не було.
Служба ОРУД (відділ регулювання вуличного руху) у передвоєнні та військові роки ДАІ безпосередньо не підпорядковувалася та була окремою структурою. Об'єднали їх набагато пізніше — лише 1961 року. З початком бойових дій Великої Вітчизняної стало не до шоферських кваліфікацій та штрафів — з перших днів війни країна перетворилася на єдиний військовий табір. Автомашини масово мобілізували до армії. Займалися цим нечисленні працівники Державтоінспекції. Більше того, співробітники ДАІ отримали право затримувати автотранспорт прямо посеред доріг, а самих водіїв відправляти на спецкомісії, де вирішувалося питання про їх мобілізацію як шофер. Загалом працювати доводилося старанніше і швидше. Архіви зберегли імена небагатьох. Скільки їх загинуло? Мабуть, тисячі. БоялисяЧи вони чергуватимуть на вулицях, чекаючи атаки то німецького солдата, то свого ж мародера? Напевно, боялися. Але стояли на посту. Такий був час – війна.
Читайте першу та другу частину розповіді про історію дорожньої поваги.