Як обдурити ГЛОНАСС, загорнутий у фольгу
Офіційне завдання ГЛОНАСС – спостереження на транспорті – полягає у вдосконаленні схем пересування та зменшенні витрат на пальне. Крім того, такий моніторинг дозволяє виявляти зливи палива та попутні порушення. Реакцією у відповідь шоферів стали спроби знайти відповідь на питання про те, як обдурити ГЛОНАСС- вітчизняний аналог всесвітньої GPS-системи.
У випадку з далекобійниками таке блокування унеможливлює трансляцію даних на диспетчерський пункт. Машина тимчасово зникає із зв'язку. Однак після відключення глушилки дані поїздки з пам'яті приладу "перекочують" на контрольний сервер.
Зовсім інакше будується картина з придушенням GPS-сигналів. І тут показники з координатами не фіксуються у пам'яті. Адже сигналів із супутника для їхнього формування немає. Цей метод можливий із найпростішим пристроєм – GPS-трекером. В результаті виникає ситуація, при якій машина, виїжджаючи з гаража, загадковим чином зникає з екрана монітора, а потім (так само загадково!) з'являється знову. Щоб виявити такий трюк, потрібно протягом дня покататися поряд із водієм. Крім того, якщо в автомобіль вмонтована система складніше, ніж простий трекер, це не допоможе вирішити задачу про те, як обдурити ГЛОНАСС.
Взагалі кажучи, всі способи, як обдурити ГЛОНАСС, хороші, якщо розраховані на недосвідчених керівників фірми. Навіть якщо вирішено скористатися пристроєм, який одночасно блокує абсолютно всі частоти ГЛОНАСС і GPS, особи з досвідом швидко "розкусять" будь-кого. Сама система ГЛОНАСС працює безвідмовно. Сигнальні дроти передають дані про запалювання, тахометр (обороти двигуна), паливну систему. Автоскан GPS, підключений до спідометра, забезпечує достовірну ілюстрацію пробігу диспетчера. Терміналиможуть уловлювати сигнали без антени. Корпус терміналу машини пломбується і будь-яке використання виявляється.
Існує екстремальний спосіб того, як обійти ГЛОНАСС – для водіїв із найвищим рівнем майстерності. Це їзда абсолютно знеструмленою машиною, де жоден електричний прилад не працює. Насправді, каскадерський трюк. Під час руху потрібно відключити масу автомобіля. В цьому випадку дизель продовжить працювати, а машина повністю знеструмиться (разом з блоком навігації). Якщо є всередині акумулятор, прилад зареєструє координати руху по маршруту. Але якщо АКБ немає, система висвітить «переліт» з одного пункту в інший. Варто врахувати, що багато терміналів оснащені своїми акумуляторами і можуть фіксувати рух, пройдений за час, що минув з моменту знеструмлення.
Недосяжною зараз для простої людини, але теоретично можливою «зброєю» для того, як обдурити ГЛОНАСС-GPS, є технологія, що застосовується військовими щодо безпілотних літаків. З її використанням глушаться сигнали GPS. Натомість передаються фальшиві. Через війну безпілотник приземляється на ворожий аеродром. Таким чином, є технологія підміни сигналу з супутника на локальний.
Отже, обман ГЛОНАСС, насправді, нереальний, але можливий. Важливо не забувати про головне: орбітальні супутники продовжують випромінювати імпульси із «залізною» синхронізацією. Приймачі ці імпульси "ловлять" і обчислюють координати. Якщо хитритися так, що приймач передаватиме аномальні координати, то обдурити можна, перш за все, себе.